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…년 10월 1일 사무관역으로 격하되었고, 2002년 구 역사를 철거하여 2004년 4월 1일부터 목포/광주 방향 KTX가 정차하기 시작하였다.2015년 4월 2일 호남고속선 개통과 함께 KTX 정차 이슈에 휩싸이게 된다. 원래는 기존 호남선을 경유해 익산…

…관계로 승강장에서 엘리베이터 옆 게이트에 교통카드를 반드시 태그해야 한다.5호선 상일동-왕십리 구간 개통 1년 전에 발간된 도로교통지도를 보면 이 역의 이름이 고덕역이 아닌 '배재고역'으로 나오고, 현재의 상일동역이 고덕역으로 나온다. 1990년대 대한뉴스상으로 5호…

…개업일경원본선1911년 10월 15일4호선1985년 4월 20일철도거리표용산 방면녹　천← 1.0 ㎞경원본선창　동안변 방면방　학1.7 km →왕십리 방면광운대← 3.5 ㎞경원본선삼성왕십리 지선창　동도봉산 방면도봉산4.2 km…

…이라, 철거되지 않고 레일바이크 등을 통해 활용될 가능성이 높다. 그러나 무슨 이유인지 구역사의 선로를 철거한 상태였지만, 2012년 하반기부터 구 경춘선노선 레일바이크 재활용의 일환으로 김유정 레일바이크를 운용하기 시작했다. 그러나 기발착이 김유정역으로 사실상 옮겨지는 바람에, 이후…

…간이 개통하면서 보통역으로 영업을 개시한 삼척시의 철도역이다.1958년 9월 13일 구 역사가 준공되었고, 1971년 9월 10일부로 무연탄화물 도착역으로 지정되었다.2.1. 화물 취급 [편집] 여객취급과는 별도로 화물취급에 있어서는 중요한 역…

…만 되면 이전 공약이 나오는 곳이기도 하다.[14] 하지만 강원철도와 서울특별시의 관계를 생각해보면 이전 가능성은 사실상 없다시피 하다.3기 지하철 계획에 있다가 폐기된 서울 지하철 12호선은 이문차량사업소 바로 위에 있는 광운대역에서 종착하며…

…하였으나 실현되지 않았다. 경강선 시공 당시, 이매교 기초 때문에 기존 이매교를 철거하고 이매교와 경강선 탄천 횡단 BOX 구간을 한 구조물로 시공했고, 인접한 아파트 및 상가들이 많기 때문에, 환승구간을 만드는 것은 현실적으로 어렵다. 그래서 환승통로가 아닌…

…있어서 열차 운용상 매우 중요한 역이며, 특히 태백지역 철도의 속도혁명을 이루어낸 솔안터널의 입구로 상징적인 역사이다.강원철도 공식 소개 문구영동선과 태백삼각선이 만나는 철도역. 강원도 태백시 동태백로 984 (통동)에 위치해 있다. 다만 태백삼각선은 정식 명칭은 아니고…

…지역 특수성을 감안하여 모두 시간표 개정 직전에 무산되어 아직까지도 무궁화호와 관광열차가 정차한다. 예전에도 그랬지만, 지금도 열차 아니면 이동시 답이 없는 곳이다. 마을 주민들은 역이 폐역이 되는 것을 막기위해 하루에 한 번씩 2명씩…

…보이지만 1일 평균 승하차량이 55,000명 정도 나온다. 2호선의 다른 역들에 비해 상대적으로 낮을 뿐 결코 유동인구가 적은 역은 아니다.대림역, 구로디지털단지역과 유사한 재료와 구조를 사용한 낡은 역이었지만, 2011년 리모델링을 마쳤다. 기존의 철골…

…일철도거리표능곡 방면온　릉← 3.2 ㎞교외선송　추의정부 방면의정부8.5 ㎞ →1. 개요2. 역 정보2.1. 승강장3. 인접 정차역4. 역 주변 정보5. 연계 교통5.1. 송추역.북한산국립공원송추계곡 (39223)5.2. 송추유원지.송추매표소.송추역 (39225)6. 대중매체에서…

…청량리역 관리 / 강원철도 수도권지사)서울특별시 성동구의 철도역.지상역사는 강원철도와 남서울철도의 공동사용역으로, 관리는 강원철도에서 한다.[1]민자역사 자체는 CENTRE PLAZA와 타임밸리스의 합작이다.수인·분당선과 삼성왕십리라인 열차의 경우 왕십리-청량리 구간은 남서울철도 승무원이 승무한다…

…라는 부역명이 붙었다. 남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명(서울예술대학교)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 중앙 역명만 방송한다.과천안산선 각역정차 열차와 수인·분당선에서는 환승 안내방송이 송출되지 않지만, 과천안산선 준쾌속 안내방송의 경우 얼씨구야…

…다. 일본의 도움을 받기는 했지만 한국 기술로 설계하고 시공한 최초의 현수교로써 교량 공학상 상당한 의미가 있다.국내에서 유일하게 21세기 들어 새로 지어진 무도상 철교이다.동절기 영종대교 ~ 금산 나들목 구간에는 서해 바닷바람이 정말 강력하게 몰아친다…

…진실에 덧붙여 (출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리)신천이 아닌 새내가 된 것에 대해 서울시는 발음이 신촌역과 혼동의 우려가 있으며, 주소상 신천동이 아닌 잠실동이기 때문이라고 설명했다.[5] 다만, '새내'는 신천을 순우리말로 풀어낸 것이기 때문에[6] 사실상 신천역에서…

…없다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (돈암)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차, 우이신설선 전동차에서는 성신여대입구 역명만 방송한다. 3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 4호선 [편집] 길음 ↑하ㅣㅣ상↓ 한성대입구상 서울 지하철 4호선길…

…되어있는 것이 아니니까 여기까지는 그렇다 쳐도, 이웃해있는 굴봉산역은 오히려 남산면 백양리에 위치한다. 직선화로 역 위치가 크게 옮겨지면서 뒤죽박죽이 된 케이스인데, 사실 직선화 전에도 백양리역은 강촌리에 있었다. 오히려 직선화로 역이 옮겨지면서…

…년처럼 공사기간동안 서행할 가능성이 매우 높다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(서울주택도시공사)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 대청 역명만 방송한다.3. 승강장 [편집] 학여울 ↑하ㅣㅣ상↓ 일원상 서울 지하철 3호선도곡·교대·충무로·대화 방면…

…이 역은 상계 방면으로 8퍼밀 내리막이 있다. 이 역부터 창동역까지는 지상이며, 진접 방면 마지막 지상역이다. 풍양연평역이 개통되면 이 역부터 오남역까지 지상역과 지하역이 번갈아 나타난다.모든 남서울철도 열차와 안산/오이도발 서울교통공사 열차는 이 역에서 종착한다…

…추암 방면)▲ 북평선 분기 (삼화 방면)동해시동해東海KXMNEF⊙▼ 묵호항선 분기 (묵호항 방면)[1] 현 묵호항역[2] 영암고속의 '영암'이 바로 이것에서 유래되었다.[3] 여담이지만 황지본선 개통 전에 심포3터널이 있었는데 개통 후 심포리역 이설과정에서 일부가 철거되었다…