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…가 많고 실제 지상으로 나오는 인구는 생각보다 적으나, 출퇴근 시간에는 아수라장을 방불케 한다. 특히 이 시간대에 3호선 측 승강장은 바로 옆에 있는 강남역보다도 인파가 더 많은데 바로 위에 고속터미널역이 있어서 고속터미널역에서 3호선을 탄 이용객들이 강남역…

…를 타면 종점인 관악산역에서야 왼쪽 문이 다시 열린다.신림선의 역 승강장 길이는 대부분 전동차 1편성 길이인 30m이지만 이 역은 47m로 상당 길다. 스크린도어는 승강장 중앙부에 딱 열차 길이에 맞게 설치되고 나머지는 유리로 막아버렸다.5. 인접 정차역…

…그리고 송파구의 유일한 지상역이다.이 역과 잠실역 사이의 지상:지하구간 비율은 83:17, 대략 5:1 정도 된다. 그래서 잠실역 방면으로 달리는 내선순환 열차의 경우 지하구간 터널에 진입[9]하기 전부터 이미 안내방송이 송출되기 시작한다.대합실에서 승강장으로 올라갈 때 잠실…

…광주선2024년 8월 10일철도거리표왕십리 방면태　평← 0.9 km분당선모　란수원 방면야　탑2.3 km →기점모란광주선모　란경기광주 방면성남시청1.9 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 서울 지하철 8호선3.2. 수인·분당선4. 인접 정차역1…

…12]지방철도청, 쌍도교통 부산, 대구, 경북지사주요 주주강원도 40%강릉시 10%속초시 10%동해시 5%춘천시 5%원주시 5%한국광해광업공단 3%대한석탄공사 2%자회사관동여객운수 주식회사 100%주식회사 센트레 100%정선 레일바이크 100%강원석탄 70%공항철도 50%서해철도 10%1. 개요2. 본사, 지사 관계사2…

…정류장 정차 후 좌회전하기까지의 거리가 짧은 탓인 듯 하다. 근데 똑같이 좌회전하는 마을버스들은 잘만 정차한다 기사 재량에 따라 두 번째에도 정차하는 경우가 있다.똑같이 교하에서 운정을 거쳐 일산까지 가는 66번과는 한울마을3.5단지…

…6번 출구와 7번 출구 사이에 하나은행 쪽(서강대 방향)의 블록에는 출구가 없어서 한 번 더 횡단보도를 건너게 된다. 연세대학교 학생 중 5713번이나 163번의 이용객들은 보통 이쪽 정류장에서 내리기 때문에 아래로 내려가서 신촌로를 건너고자 하여도 적어도 한…

…한 주상복합단지를 예정하고 있는 부지였기 때문. 이 알파돔시티는 규모가 PF만 5조원대에 이르는 거대한 사업이다. 2022년 5월 현재 알파돔시티의 6-1 블록 (카카오아지트)과 6-2 블록 (테크원타워), 6-3 블록 (알파돔타워), 6-4 블록 (그레이츠…

…완전히 사라졌다. 결과적으로 정문이라고 하는 곳은 신정문과 구정문 사이에 있는 정원과 분수대와 기타 지역을 총칭하는 말이 되었고 현재 구성원들에게는 전설처럼 내려오는 이야기가 되었다.[4] 한양대학교에서는 이 문을 한양대학교의 교훈인 '사랑의 실천…

…이다. 또한 6번 출구에서 내려서 장충단공원 방향으로 가면 남산공원으로 가는 길이 나오며[6], 남산순환버스 01번과 국립극장으로 가는 셔틀버스(공연 시간 전 한정)를 탈 수 있다.3번 출구 앞에 종이나라 빌딩이 있는데, 색종이 제조 업체인 종이나라가 소유 중인 빌딩이다…

…기사의 비밀 환승통로 사진을 보았을 때 원형 기둥이 2열로 배열되어 있고, 청구역 방면에는 2호선으로 올라가는 계단이 막고 있다는 것까지 미루어보면 10호선은 6호선의 북쪽 흥인사거리 근처에 지어져 'τ(타우)' 내지 '…

…문이 열리는 역은 급행 열차 기준 9정거장 차이가 나는 석촌역이다. 쌍섬식인 동작역이나 2폼 3선인 신논현역도 있지만 급행이기 때문에 모두 오른쪽에서 내리는 역이다.지하 반개방형이라 천장이 굉장히 높아 대합실에서 승강장이 내려다보인다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2…

…새롭게 들어선 역사는 유동인구가 높은 역사답게, 이용객들의 동선을 고려한 설계와 퇴계원을 지나 한강으로 흘러드는 왕숙천의 물이 변화하는 이미지를 타는 곳 지붕에 표현한 것이 특징이다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL54번. 경기도 남양주시 퇴계원읍 경춘북로 545 (퇴계원리…

…까지 정차하는 역이다. 물론 해랑은 일반인이 절대 탈 수 없고 여행코스 자체에 이 역 정차 및 중식이 포함된 경우다. 한때는 중부내륙순환열차도 정차했으나 노선변경으로 인해 지금은 오지 않는다.버스 환승면에서는 대단히 좋은 역. 바로 옆에 태백…

…는 엘리베이터도 일반적인 수직이동 엘리베이터가 아니라 계단을 따라 건설된 경사형 엘리베이터이다. 이 엘리베이터는 에스컬레이터와 동일한 분속 30m이며, 내려가는 깊이를 감안하면 매우 느린 속도이다. 승강장에 도착하기까지 1분이 넘게 걸릴 정도다. 느리기도 한데다가 타고 있으면…

…들어올 예정이다. 지하 4층에 TMO가 있었으나 없어졌다. 지하 6층은 타는 곳이 위치해 있다.엘리베이터는 1층에서 지하 5층까지 운행하는 엘리베이터와 지하 5층에서 지하 6층까지 운행하는 엘리베이터로 나뉘어 있다. 지하 4층까지는…

…사업성으로 무산되었다.2022년 8월 마지막주, 부역명 '에스엠타운'이 추가되었다. 4번 또는 5번 출구로 나오면 바로 앞에 있으며, 이는 연예기획사가 부역명에 붙여진 최초의 사례다. 그런데 특이한 점은 로마자가 들어가는 은행이나 카드사를…

…을 폐차수준의 차들이다.. 러시아 버스가 훨씬 관리상태도 좋고 유럽형 버스라 훨씬 쾌적하다. 7. 만주횡단철도 [편집] 블라디보스토크역에서 만주횡단철도 노선이 있었다. 이 철도 노선은 러시아(블라디보스토크역) - 중국(무단장,하얼빈,만저우리) - 러시아(치타역)를 오갔었다. 이 철도 노선의…

…개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 4호선 424번[1]. 서울특별시 중구 퇴계로 지하126 (충무로2가 109-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 4호선 도심구간(동대문~서울역)은 지하철 공사로 인한 교통 대란을 최소화하기 위해 개착식 공법 대신 1…

…북쪽에서 서울역 방향, 남쪽에서 인천역 방향으로 계단 없이 접근할 수 있는 바로타 구조였다. 그러나 경인선 구로 - 부평 2복선화에 따라 이 때의 역사는 철거되었고, 현재의 선상역사가 완공되었다.관습적으로 1번 출구가 있는 쪽을 남부역, 2번 출구가 있…