검색

…때문이다. 출처1 출처2 본래 홍제역이었던 역 이름은 무악재역으로 바뀌었다.3. 역 주변 정보 [편집] 서대문구 북부 지역의 상업 중심지 및 시내/마을버스의 환승 거점으로, 서대문구 소속의 각종 마을버스가 홍제역 근처에 정차한다. 그리고 이 역 앞에는 서대문세무서, 유진상가와 인왕시장이 있다. 주변…

…차내 방송에서 한자로는 '梅峰'이라고 표기한다.상행선(대화, 구파발 방면)은 이곳 매봉역까지는 빈자리가 많다가 다음 역인 양재역~남부터미널역~교대역~고속터미널역에서 입석이 생긴다.[2]1980년대 3호선 개통 직후에는 이 역이 없었다. 허나 10년 쯤 지나서 양재역…

…일제강점기 이후 최초로 신설된 간선철도이다.노선색은 회색인데, 이는 석탄의 회색[2]을 상징한다고 한다.전 구간이 전철화되어 있는 노선이다. 함백선과 병주하는 구간을 제외하면 복선구간은 아예 없었으나 2013년 11월 14일에 제천 ~ 입석리(13.7km…

…개요 [편집] 일제강점기 한강리역 자리에 세워진 역한남역은 1980년 4월 1일 경원선의 배치간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 일제강점기 한강리역이 있던 자리에 세워진 역으로 1984년 신축 준공되어 현재에 이른다. 370㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 지하 1층 역사이다…

…개요2. 구성 노선3. 운행 환경3.1. 혼잡 구간3.2. 배차 간격3.2.1. 현재3.2.2. 과거4. 역 목록1. 개요 [편집] 2014년 경의선 수도권지구[3]와 중앙 완행선을 하나의 노선으로 직결운행하면서 탄생한 수도권 전철 운행 계통이다. 노선색은 ● 옥색이다. 동국…

…지하216 (종로5가 129) 소재. 2. 역 정보 [편집] 종로5가라는 역명은 종로5가 밑에 있어서 붙여진 이름이다.현재는 비환승역이지만 과거에 환승역이 될 계획이 있었는데, 당역에서 1기 지하철 계획 시절 당시 3, 5호선과 환승할 구상이 있었다.이 역…

…<colcolor=#FFF><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><colbgcolor=#00ab84> 법인형태주식회사설립일2014년 5월 11일재설립일2024년 10월 1일보유댓수1. 개요2. 특징3. 운행노선3.1. 과거 운행노선1. 개요 [편집] 관인교통, 든든한 시민의 버스공식 슬로건경기도 연천군의 버스…

…위하여 건설교통부장관 소속하에 철도청을 둔다.④ 철도청에 청장 1인과 차장 1인을 두되, 청장은 정무직으로 하고, 차장은 별정직국가공무원으로 보한다.동해철도[1], 서해철도[2], 대동철도[3][4]의 전신인 중앙행정기관이다.1963년에 교통부 육운국 및 시설국…

…데서 유래한다. 이 역 부근에 유명한 것은 협곡과 약수인데 삼방협곡은 천연기념물 1236호이다. 그리고 삼방역 북서쪽의 삼방약수는 1238호이다.삼방협은 일제 강점기에 수도권에서 기차로 바로 통하는 피서지로 유명했고 또 북쪽 사면에는 1929년 스키장이 생겼고, 현재도 영업…

…으나, 현재는 수요가 많지 않다.특급은 정차하진 않지만 화물수요는 어느정도 있기 때문에, 그리고 태백선의 열차 교행 관련해서 운전업무도 꽤 되기 때문에 역장과 역무원이 상주하는 직영역지위를 유지하고 있었으나 현재는 무인역으로 변해버렸고…

…되어 고사리가 되었다고 한다. 다른 설로는 이 마을에서 고사리가 많이 난다고 고사리가 되었다고도 한다. 전자의 설이 진짜라면 이 역과 고사리는 완전히 관계가 없어지는 셈.문화재청에 따르면, 원래 이 역이 고사리역이 아니라 지금의 하고사리역이 고사리역이었다고 한다…

…가장 작은 역으로, 건축면적 36㎡ 규모에 1동, 1층으로 이루어져 있다. 목구조에 맞배지붕의 형태로, 과거에는 황토로 마감한 지붕에 비닐판 벽체를 가지고 있어 다른 역들과 매우 다른 모습이었다. 지역주민들이 직접 지었기 때문이다. 또한 일반적으로 승객이…

…승강장 [편집] 승강장은 2면 7선이며, 역 쪽에 공터가 있어서 화물을 내릴 공간이 꽤 넓은 편이다.원래 2면 7선보다 바깥쪽에 몇 선이 더 있었으나 현재는 철거되었다. 간선 철도가 접속하는 지점인데 선로가 생각보다는 적은 셈이다.↑…

…기 때문에 설경이 특히 아름다워 1998년 시작된 환상선 눈꽃열차가 도착하는 첫 번째 명소이기도 하다. 비록 현재에는 관광열차를 제외한 여객업무가 중단되었지만, 여전히 하얀 눈이 소복하게 쌓인 동화 나라를 찾는 사람들이 늘어나면서 역사는 여전히 사람들의 이야기…

…크리로 홍성산업이 부도나면서 한라라파즈 시멘트에 잠시 합병되었다가 운영이 완전히 중단되었고, 현재는 잡초만 무성한 상태이다.[5]MBC 프로그램 손현주의 간이역 6번째 촬영지로 지정되었다.3. 승강장 [편집] ↑ 마차리│21││││↓ 상정1■ 영동선상행도계·동백산·철암…

…도보로 약 10분 정도 소요된다. 이 급수탑은 수압 조절의 문제로 다른 급수탑과 달리 낮은 높이로 설계되었다고 전해진다.현재의 도계역 역사(驛舍)는 1984년 완공된 것이다.3. 승강장 [편집] ↑ 고사리│12│↓ 동백산1■ 영동선하행신기·동해 방면2상행백산·철암 방면 ( ■…

…개요 [편집] 과천선에 있는 꽈배기굴을 칭한다.4호선 서울교통공사 차량 남태령→선바위 구간 후면 영상(2017년 9월 20일 촬영)4호선 서울교통공사 차량 남태령→선바위 구간 운전승무 영상영상에서 나오는 모든 행동은 가상의 상황으로 절연구간 통과 후 MCB[1] 차단 불능…

…로, 면소재지 마을 이름도 보령리에다가 보령향교도 있었다. 하지만 1933년 1월 1일부로 현재의 역명으로 변경되었다.1997년 11월 20일에 현재의 역사가 준공되었으나, 이용객 감소로 인해 2007년 6월 1일부로 여객영업을 중단했다. 2015…

…더 많은 사람들이 타고 내리는 광경을 목격할 수 있다. 물론 대부분 고대생이고, 병원 이용객도 종종 있다.통학 시간에는 계단 부분의 병목 현상이 심하다. 그 이유는 안암역 인근 도로가 좁고, 특히 인도가 많이 좁아 출구의 계단폭이 무척 좁기 때문이다…

…튼튼하게 지은 것이다.규모가 되는 여타 철도역에서는 비치된 PC 시설이 유료였고 그나마도 상당히 비싼 편이었지만[2] 영월역에서는 특이하게도 맞이방에서 무료로 컴퓨터를 할 수 있었다.#[3] 현재는 맞이방이 리모델링되면서 철거되었다.2.1…