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…전시되어있다. 역을 나서면 영릉(세종대왕릉)을 걸어갈 수 있는 길을 보여주는 안내판이 설치되어 있어 관람객들에게 한글의 아름다움과 우수성을 알리는 동시에 우리의 역사를 찾아가는 여행 편의를 제공하고 있다.남서울철도 공식 소개…

…이 다음역인 소래포구역부터는 인천광역시 소속이다.역명 결정 과정에서 월곶지구 주민들은 '월곶역'이라는 이름을 그대로 고수했으나, 통장과 월곶포구 상인들은 '월곶이라는 지명 하면 외지인들이 횟집과 포구를 떠올린다'라는 이유로 '월곶포구역'으로 변경을 요구했다.[1] 그러나…

…승강장에 스크린도어가 설치되어 있으며, 열차와 승강장 사이 틈새가 넓으니 승하차시 발빠짐에 주의해야 한다.성신여대입구 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 혜화상 서울 지하철 4호선길음·미아·창동·노원·진접 방면하혜화·동대문·명동·금정·오이도 방면이 역은 혜화방면으로 7퍼밀…

…어져 있기 때문인 듯하다.고덕역과 더불어 역명판이 꽤 납작하다. 그리고 역 이름처럼 승강장 마지막 부분이 살짝 굽어있는 곡선 형태의 승강장이다.3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이…

…평촌이라는 이름이 널리 알려졌음에도 벌말이라 이름붙여져 외지인들에게 혼란을 준다"는 이유로 안양시의회를 통해 평촌역으로 개명할 것을 요청했고[1], 이에 1996년 12월 16일 자로 현재의 평촌역으로 이름을 바꾼다. 하필 개명된 이유가 '촌스러운 우리말 이름이 싫…

관인교통의 운행노선프리미엄P9901P9902경기순환8902시외직좌99609970998099909991999299949995좌석형800810811830831832840860일반형1111-112급행131415161818-118-218-32020-120-220-320-420-520-620-720-820-920-1020-1120-1220-1320-14212223-A23-B2626-126-226-42728급행29급행60-4101509맞춤형60636465661. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징4.1…

…와 승강장 사이 틈새가 넓으므로 승하차 시 발빠짐에 주의해야 한다.서울시 2차 도시철도망 구축계획 보고서에 따르면 이후 급행화시 열차가 대피할 수 있게 설계가 바뀔 것이라고 한다.2023년에 스크린도어 안내음이 개정되었다.미아사거리 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 성신여…

…역 광장에 악귀를 물리치는 나무로 알려진 회화나무가 우뚝 서있는데 역이 들어서기 훨씬 전인 1982년 보호수로 지정되었다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB61번. 경기도 평택시 진위면 경기대로 1855 (하북리 139-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 현재의 진위역은 경부선 수원~천안 2복선화에…

…선이 준공되어 환승역이 되었다.강원철도 공식 소개 문구경기도 구리시의 철도역.본래는 중앙 쾌속선은 정차하지 않았으나, 수요가 많아 쾌속 정차 계획을 세워서 현재는 열차선에 쾌속열차가 정차한다.수요가 많음에도 특별쾌속은 정차하지 않는데, 이는 구리역에서의…

…편집] 쌍문 ↑하ㅣㅣ상↓ 미아상 서울 지하철 4호선창동·노원·상계·진접 방면하동대문·충무로·사당·오이도 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선불암산 방면쌍　문← 1.5 km각역정차各驛停車오이도 방면미　아1.5 km →[1] 개정 전…

…이설구간인 송학터널(제천역 ~ 입석역)로, 길이 5,985m.[3] 2005년도 철도통계연보.[4] 참고로 杻와 丑 모두 '축'으로 읽는 것은 속음이다. 잘못 읽은 丑의 소리에 이끌려 덩달아 杻도 잘못 읽게 됐다. 올바르게 읽는 사례는 바로 이 역.

…일[2] 오죽하면 순수 화물역인 군산옥산역조차도 경북선 옥산역과의 역명 중복을 이유로 지금의 역명이 됐다. 옥산역은 현재 여객 영업을 진행중이나 수요가 매우 적고, 경북선 개량시 폐지 예정인데다 군산옥산역과는 거리가 한참 떨어져있음에도 중복역명을 피하고자 '…

…상대식 승강장을 갖추고 있는 지하로, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.[4]태릉입구 ↑하ㅣㅣ상↓ 봉화산상 서울 지하철 6호선태릉입구·석계·동묘앞·응암 방면하봉화산·신내 방면4. 인접 정차역 [편집…

…가/감속 시간 및 거리계산 포함).[2][3]하지만 두 역 사이에 천안북부산업단지가 조성되며 역 신설 요구가 빗발쳤고, 결국 신가역이 개통하였다.3. 역 주변 정보 [편집] 성환역 서쪽은 논밭과 작은 마을들이 보인다. 철로가 시가지를 가로지르는 전형적인 시골 철도역이다…

…이 가로막고 있어 승하차 할 때 불편이 있었으나, 2017년 12월 18일부로 하행선 승강장이 0-1칸씩 앞으로 땡겨져서 문제가 발생하지 않는다. 현재 상행 1-1, 하행 10-4로 하차 시 계단출구가 바로 옆이다.2018년 7월 스크린도어가 설치되어…

…은 모래위키에 문서 삭제식 이동 검색' 등의 코멘트를 적어서 문서 삭제식 이동을 해서는 안 된다는 것을 알리시는 것을 권합니다.만약 문서 삭제식 이동을 발견하면 해당 이용자에게 사용자 토론으로 안내를 남기거나, 신고 게시판을 통해 운영진에게 신고를 하시면 됩니다…

…039;역명도 원래 반월국가산업단지에서 유래된 것이다. 그러나 실제 반월공단과 거리가 멀어 역명에 대한 실효성이 부족하고 공단이라는 부정적 이미지로 인해 개명요구가 잇따르면서 초지역으로 변경하였다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA53번, 수인분당선 SB54번…

…고 2023년에는 결국 코로나 이전 수치를 넘어서게 되었다.정부과천청사역과 비슷하게 과천역에서는 사당역까지 버스로 12~14분 정도면 가는 거리이다. 인덕원 이남에서는 과천안산선이 인덕원-정부과천청사를 빠르게 달리는 것과 버스들이 안양 시내를 통과해 시간을 잡아먹…

…은 평창동계올림픽의 성공적인 개최를 위해 서울역을 1시간 54분 만에 연결하는 강릉선이 건설되면서 첨단역사로 다시 태어난다. 아득히 높은 천장 아래 경포대의 해돋이, 50년 만에 핀 경포호 가시연이 그대로 재현되는 명품 갤러리로 돌아온 것이다. 새로운 강릉역은 야경의 아름다움이…

…3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역. 강원도 동해시 망상동 388-1 소재.본래는 여름철에만 정차했으나, 보통열차 상시정차로 바뀌었다.2. 역 및 승강장 [편집] ↑ 묵호1ㅣㅣ2망상해변 ↓1■ 동해선상행묵호·동해·삼척·울진 방면2하행정동진·강릉 방면3…