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…편집] ↑ 신례원ㅣㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ삽교 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면2 장항선각역정차·준쾌속·특별쾌속천안·아산·온양온천 방면3홍성·대천 방면4 장항 쾌속선홍성·대천·익산 방면승강장 구조는 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다.4. 인접 정차역 [편집] …

…으나, 장항선 복선 전철화 과정에서 직선화되어 행목리 신 역사로 이설되었다.오목리의 구 역사는 2004년 7월 15일 여객 취급이 중지되고 2005년 10월 1일 화물 취급이 중지된 후 2008년에 장항선 전철 개통 전까지 한동안 폐역 상태로 남았었다. 이…

…속선상행개성·고양·서울 방면(직통 영등포·대전·동대구·부산 방면)1213하행사리원·평양·신안주·신의주 방면143. 인접 정차역 [편집] ■ 경의고속선신의주 방면사리원← 58.4 km제비대전 방면개　성82.0 km →평양 방면사리원← 58.4 km부산 방면연　안48.5 km →신의주 방면금　산←…

…가장 수요가 많은 역이지만 동두천의 간선철도역 동두천역에 밀려 정차하는 열차는 동두천역에 비해 적은 편이다. 그래도 많은 수요에 대응하기 위해 의정부선(청량리서울라인) 계통은 특별쾌속을 제외한 모든 열차가 정차하며, 삼성왕십리라인도 평일에 한해 정차한다.2…

…착신성 ↓0 태안선해미·서산·태안·안면 방면1·2 서해선안중·서화성남양·초지·대곡 방면3 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면4 장항선각역정차·준쾌속·특별쾌속특별쾌속 당역종착천안·아산·온양온천 방면5광천·대천 방면6 장항 쾌속선대천·익산 방면4면 7선의 섬식 승강장이…

…직원이 일근근무를 하는 관계로 평일 주간에만 이 역에서 자체적으로 운전취급을 하고, 야간(18:00~09:00)·주말·공휴일에는 도담역에서 운전취급을 받는다. 이런 특이한 형태로 운영하는 역은 이 역이 유일하다고명역 방향으로 현대시멘트 단양공장을 향해 가…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 영동본선의 철도역. 강원도 삼척시 신기면 마차길 3 (마차리 463) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명이 굉장히 특이한데, 이 역 주변 동네에 마차나무(마취목)가 많이 있어서 이 동네를 마차평이라고 불렀던 것에서 지명이 유래되었다고 한다.예전 역사(驛舍)는 위…

…포시 248,842(북청군)흥원시 181,047(흥원군)안변시 176,365(안변군)정평시 154,783(정평군)고원시 123,260(고원군)이원군 76,858영흥군 75,611장진군 23,362풍산군 21,237신흥군 19,124삼수군 18,698갑산군 15,354평안북도 인구3,105,344+788,365+505,768+383,347+296,134…

1. 개요2. 쌍도교통3. 대동철도4. 강원철도5. 남서울철도6. 제이레일7. SRT1. 개요 [편집] 대한민국의 철도역에서 열차 접근 시 승객에게 안내하는 방송을 정리한 문서다.2. 쌍도교통 [편집] 3. 대동철도 [편집] 4. 강원철도 [편집] 5. 남서울철도 [편집] * 간이형 안내방송삐…

…오리산 분화구와 같이 철원평야를 만든 분화구로 추정되는 검불랑 화산(혹은 분화구)이 있을 것으로 추측된다.4. 승강장 [편집] 4.1. 경원본선 [편집] ↑ 이목3ㅣㅣ21ㅣ성산리 ↓1■ 경원본선세포·안변·원산 방면23평강·월정리·철원 방면5. 인접 정차역 [편집] ■ 경원…

…며, 기본적으로 직결이나 공동사용을 해야한다면 자사의 양식에 통일하라는 요구가 강한 편이다. 이러한 이유 때문에 일영역 철도청 역명판은 매우 이례적이라 평가받는다.[2] 초창기 서해선을 남서울철도(당시 강원철도 자회사)에서 포기하면서 홍성까지 동국철도가 운행했는데, 이를…

…년 11월 22일 단촌~의성 구간이 복선전철화로 인해 이설되어 다음역인 업동역이 폐역되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 망호1｜｜｜｜2의성 ↓1 중앙본선상행안동·영주 방면2하행의성·영천·동대구 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선영주 방면망　호← 4.3…

…였다. 지상 역사는 부대건물을 갖춘 212㎡ 규모의 벽돌조 기와 단층 건물로, 옛 역사가 사무공간으로 공존해오다 2010년 철거되고 종합시설 사무동이 건설되었다. 1997년 을종승차권 대매소로 지정된 후 2000년 직영역으로 승격하여 오늘에 이른다. 2017…

…다.2023년 11월 22일 단촌~의성 구간의 복선전철화로 인해 이전역인 업동역이 폐역되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 단촌｜12｜｜34｜탑리 ↓1 중앙본선상행안동·영주 방면23하행영천·동대구 방면45. 인접 정차역 [편집] 중앙본선서울 방면안　동← 25.2 km…

…려고 좌측 선로로 들어가는 경우도 있는데 이런 때에는 차 내 전광판에는 내리는 문이 실제 열린 문과 반대 방향으로 표시되거나(이 경우 기관사가 진입 전 오른쪽 문이 열린다고 안내한다.) 열차의 행선지가 표시되어 있다.병점역보다 이북에서 출발하여 병점역보다 더 남쪽(오산, 평택…

…연장하면서 이 역을 먼저 개통하게 된 이유는 대한민국 철도청에서 새로 만든 차량기지인 병점차량사업소로 연결되는 인입선을 마련하고 당시 수원역의 평면교차 문제를 해결하기 위해서였다. 당시 수원역은 진입 전에 전철과 일반열차가 운행선을 서로 맞바꿨는데…

…역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 지역성과 역사성을 담은 진접역진접선의 마지막 역사인 진접역은 이용객의 이동 동선을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성되어 있다. 역사 지상부에서 가장 눈에 띄는 것은 썬큰광장 상…

…형태의 대표적인 작은 간이역으로 제7차 중학교 교과서에 묘사되었을 정도로 특히 아름다웠다.강원철도 공식 소개 문구의정부선 KU12번. 경기도 동두천시 평화로 2925 (상봉암동 126-3) 소재.현재 한국에 남아있는 가장 오래된 팔각 역사이자 유일하게 폐역되지 않았…

…승강장 [편집] ↑ 도고온천ㅣㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ예산 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면2 장항선각역정차·준쾌속천안·아산·온양온천 방면3각역정차·준쾌속예산·홍성·대천 방면4 장항 쾌속선홍성·대천·익산 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면도고온천← 4.5 km…

…인데 열차의 속도가 유동적으로 변하므로, 입석으로 타고 가는 승객은 넘어짐에 주의할 필요가 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 성환ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣ두정 ↓1 경부선각역정차부성·두정·천안 방면2미사용 승강장 (통과선)34 경부선각역정차성환·평택·수원·구로…