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…경강선 [편집] 2면 2선 상대식 승강장이다.↑ 남서울판교1ㅣㅣ2이매 ↓1 경강선성남·남서울판교·안양·연수 방면2경기광주·초월·이천·여주 방면[1] 동시에 2기 신도시인 판교신도시와 1기 신도시인 분당신도시의 경계이기도 하다.[2] 물론 환승을 위해…

…지 않고 서쪽으로 향하는 노선이다.99x0번대 노선들중에선 가장 최근에 생긴 노선으로, 이 때문인지 이용객이 적어 배차간격이 상당히 길다.장거리 노선인만큼 운행시간이 상당히 길기 때문에 한탕만 운행하고 바로 교대가 이루어지며, 막차의 경우 연천으로 돌아올때 '…

…보통역으로 처음 영업을 개시하였다. 역사는 7,283㎡ 규모로 과천선의 다른 역사들처럼 철근 콘크리트 지하 역사로 지어졌다. 인근에 학교와 주거지가 밀집하여 과천선의 역들 가운데 이용객이 가장 많은 역으로 <한국철도요람집 1993>에 따르면 당시 연간…

…ㅣㅣ21ㅣ소래포구 ↓1 경강선인천논현·남동인더스파크·연수 방면(과천안산선 열차 회차선)[회차]2 수인·분당선인천논현·남동인더스파크·연수·인천 방면3오이도·신길온천·수원·왕십리 방면4 경강선안양·인덕원·남서울판교·여주·강천 방면오이도역부터 송도역까지의 승강장은 10량으로 시공되었다…

…1942년 4월 1일 경경선의 제천~영주 구간의 개통과 동시에 보통역으로 개업하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 희방사｜12｜｜34｜영일 ↓1·2 중앙본선상행단양·제천 방면3·4하행영주 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선제천 방면희방사← 4.1 ㎞보통普通…

…호대 VVVF 전동차, 철도청 341000호대 전동차, 남서울철도 6000계 전동차이다.2. 건설 목적 [편집] 경기 서남부와 서울을 연결하는 철도 노선 확충과천선은 과천시와 안양 평촌신도시를, 안산선은 군포 산본신도시와 안산시, 시흥시를 지나면서 이들 지역과 서울 도심을 잇는다. 여기에 서울에…

…㎞ →과천안산선 직통 ▶주소서해철도서울특별시 용산구 한강대로23길 55 (한강로3가 40-999)서울교통공사서울특별시 용산구 한강대로 지하112 (한강로2가 181)네오트랜스서울특별시 용산구 한강대로 지하219 (한강로3가 311)역 운영기관경부선제2경인선중앙 쾌속선경의·중앙선신분당선4호선…

…적도 있었다. 2021년 9월 현재 철도거리표상에는 청량리-도담 구간과 도담-경주 구간으로 분리하고, 청량리-도담 구간을 준고속선으로 관리하고 있다.주요 구간 및 정차역은 청량리-양평-서원주-제천-단양-풍기-영주-안동-영천-경주이며, 제천에서 충북선[8] 및 태백본선, 영주에서 영동선…

…역이 한양대역과 같은 반지하 구조의 역으로 지어질 계획이었으나, 지하화로 최종 변경되면서 오늘날의 모습이 되었다.낙성대~사당 구간은 주행 소음이 심하다. 곡선 구간이 두 군데가 있기 때문이다.이수역보다 직선거리 기준으로도, 도보거리 기준으로도 이 역이 총신대학교에…

…단발령의 스위치백 및 험준한 지형 탓에 최소 곡선반경이 140R에 불과했으므로 빠른 속도로 운행할 수 없었던 것이다. 140R이 어느 정도냐 하면 30km/h 속도 제한이 걸려 있는 종각 드리프트와 동일한 수치인데, 종각드리프트가 여기저기에 있다 생각하면 된다…

…마을, 대화마을, 문촌마을 일부분 등 도보로 접근할 수 있는 주거단지를[2] 제외하면 일산신도시 도심에서 접근할수 있는 교통수단이 매우 한정적이기 때문이다. 이 점은 원시티 안의 교통 인프라가 조금 더 확충되면 어느 정도 해소될 수 있을 것으로 보이며…

…보면 2004년 ~ 2006년 통계와 2020년 ~ 2021년 통계가 유독 낮은 게 보일 텐데, 2004년 ~ 2006년 시기는 참여정부 시절로 바다이야기가 한창 들끓었던 시기이다. 경마장 역시 도박에서 자유롭지 못한 만큼 이 당시 정부의 규제로 인해 경마장을 찾는 사람…

…회 차감되므로, 만약 구성역에서 운정동탄라인을 이용할 때 이 역을 제외하고 환승 횟수 4회 차감 예정인 이용객의 경우 4번 출구를 이용하여 환승 횟수가 차감되지 않게 해야 한다.운정동탄라인 대합실은 수인·분당선 승강장 한층 위와 바로 이어지고, 대합실에서…

…되었다.4. 승강장 [편집] 종착↑ 영일↑ 북영주｜12｜｜｜34｜｜56｜｜78｜반구 ↓종착문수 ↓1 경북본선상행점촌·상주·김천 방면2미사용 승강장3 중앙본선상행풍기·단양·제천 방면45하행안동·의성·영천·동대구 방면67 영동본선하행봉화·분천·철암 방면85. 인접 정차역…

…분당선한대앞·수원·기흥·왕십리 방면2 과천안산선오이도 방면2 수인·분당선월곶·인천논현·연수·인천 방면2018년 1월에 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.이 역은 구배가 평지(0퍼밀)이다.과천안산선 한정으로 이 역부터 산본역까지 모든 역이 왼쪽 문만 열린다.[6]4…

…천안 방면이 역은 종로5가 방면으로 2퍼밀 하구배가 있다. 이 역은 동묘앞역 개통 전까지 군자기지 입출고 차량 한정 서울특별시지하철공사(이후 서울메트로) 전동차의 시종착역 역할을 했다. 왜냐하면 신설동역 방면으로 중간에 군자차량사업소로 연결되는 선로가 부설되어…

…정장출 박사가 이 일대에서 온천을 발견했는데, 당시까지만 해도 최초발견자에 대한 개인의 온천 개발권을 인정해 주었기 때문에 한창 온천 개발 열풍이 일 때였다. 이에 펀승해 정 박사는 토지주와 공동개발 협약을 맺고 같은 해 시흥군 반월출장소…