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…→[1] 개정 전 21번. 현재 3호선의 21번은 연신내역이 가져갔다.[2] 개정 전 23번[3] 초기 계획안에서는 서울역 환승, 안국역 환승도 대안으로 있었다.[4] 그리고 지하철역 외에도 인공 폭포의 암반 재료로도 널리 쓰이고 있는데, 화재 말고도 노후화로 인해 부식될…

…도시 중앙 부분에 위치해 있다. 역이 있는 곳은 운정3지구 물향기마을 구역이며, 역 동쪽으로는 운정1/2지구가, 서쪽으로는 교하지구 및 운정3지구 초롱꽃마을이 위치해 있다.이 역이 개통하기 전까지 파주시의 유일한 철도 노선인 경의본선[1…

…점 자리에 1홈 4선식, 중앙에 플랫폼이 있고 양 쪽으로 선로 두 개가 있는 구조로 있었다.1914년의 부군면 통폐합으로 보령의 중심지가 주포(보령리)에서 대천으로 옮겨오면서, 이 역은 장항선 개통 당시부터 주요 역 중 하나였다. 대천해수욕장의 관광객…

…12월 16일에 수도권 전철 중앙선 회기~덕소 구간이 신설되면서 운행계통이 성북~용산에서 덕소~용산으로 바뀌어 더 이상 외대앞역에서 중앙선을 바로 이용할 수 없자 강남통학 외대생들이 전철 노선의 부활을 요구한 적이 있다. 하지만 선로 포화와 평면교차…

…중 한가지가 "서울대입구역에서 서울대까지 걸어가는 사람"이라고 한다는 우스갯소리가 있다.[4][5] 서울대입구역이 아니라 '서울대저멀리역', '서울대없구역'으로 바꿔야 한다는 우스갯소리도 있다. 거리가 멀기 때문에, 보통 통학생들은 서울대입구역에서 내려서 셔틀버스나…

…을 두 번만 내려가면 승강장이 나오는 3번·4번 출구를 이용하는 것이다. 역삼역교차로에서 떨어진 곳에 출구가 있다.강남파이낸스센터(2번 출구), 한국은행 강남본부 및 금융결제원 본부(1번 출구), GS 타워(7번 출구), 포스코타워역삼(3번 출구)[2] 등 관공서와 기업들이…

…마천로와 5호선 교차점(거여 119센터 앞)에 위례선 마천역이 있다.[* [인터넷레일뉴스] 위례신도시 철도에 바란다 (위례신사선, 위례선 트램), 2014-12-17, 한우진의 교통평론 거여마천 2-1지구를 송파 시그니처 롯데캐슬과 e편한세상 송파 파크센트럴로 재개발하는 과정…

…던 노선이었다.[14] 지금이야 교외선이나 함백선이나 운영사가 같고, 오히려 현재는 함백선의 운행횟수가 더 적어 이러한 일은 발생할 가능성이 낮다. 이전보다 강원철도의 촬영 협조가 더욱 관대해진 것도 있고.[15] 해당 장면에서 행선판이 나오는데, 송추를 포항으로 덮어썼…

…서울 지하철 5호선 [편집] 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 지어졌으며 2009년에 스크린도어가 설치되었다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다. 역명판이 굽은다리역처럼 정말 납작한데, 2017년경 역명판 폰트가 서울남산체로 바뀌었을 때 역 번호…

…그나마 언남동은 비교적 가깝게 위치해있지만 청덕동은 직선거리로만 3km 이상 떨어져있다. 그런데 정작 청덕동 물푸레마을의 공식적인 명칭은 '구성지구'고 이로 인해 지역 상권에서도 '구성점'이라는 표기를 쓰는 점포가 있어서 외지인들이 헷갈리기 딱 좋…

…공원 내 각종 무대행사 및 스포츠 경기로 인해 발생하는 인파에 대처하기 위한 것으로 보인다. 해당 출입구는 5호선 개통 당시에도 존재했으며 프랑스 루브르 박물관과 비슷한 유리 피라미드 모양을 가지고 있었다.당시 사진 당시에도 일반 출입구의 거의 2배 정도의 폭을…

…각역정차各驛停車[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 동서울/남부 시외버스 한정. 센트럴시티(서울호남) 노선은 홍성이나 내포신도시로 가야 하거나 아예 이 역에서 장항선 철도를 이용할 수밖에 없다.[3] 청양과 공주를 경유하는 시외버스…

…들어오는 진접행 열차로 갈아타지 못하는 문제가 있었다. 2022년 9월에는 불암산역에는 진접 방면으로 가는 승객들이 오이도 방면 승강장에 내리면 게이트에 카드를 찍지 말고 비상게이트를 통해 반대편 승강장으로 넘어가라는 안내문이 부착되었다…

…을 경유하는 것으로 결정되었다. 다만 역 주변에 배후 연선인구가 많지 않아서 왜가리만 정차한다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경의고속선 [편집] ↑ 사리원12ㅣㅣㅣㅣ11서해주 ↓11■ 경의고속선상행개성·고양·서울 방면(직통 영등포·대전·동대구·부산 방면)12하행사리원…

…편집] 서울 지하철 4호선불암산 방면상　계← 1.3 km각역정차各驛停車오이도 방면창　동1.5 km →tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 서울 지하철 7호선포천 방면마　들← 1.2 ㎞각역정차各驛停車…

…과의 환승 편의를 위해 승강장에 경춘 쾌속선 정차역처럼 교통카드 승하차 단말기가 설치되었다.[2] 2021년 11월 23일 역 대합실에 매표소와 수유실 설치 공사가 완료되었고, 양 끝 승강장 및 대합실에 여객열차 전용 전광판 및 LCD 안내기가 설치되어 가동 중이다…

…8호선↔위례신사선 환승은 막장환승이 되어버린다. 세곡동 주민은 수서역에서 환승하고, 세곡동을 거쳐 위례신도시로 가는 노선을 주장하였으나, 사실상 가락시장 경유 노선으로 확정된 상태다. 다만 삼성물산에서 사업포기를 선언하고 맞은편 올림픽훼미리타운에서 단지 내 통과…

…을 한 뒤 삼거리 쪽으로 걸어가면 성환의 유명한 중식집인 동순원이 있다.삼거리에서 위로 올라가면 바로 성환버스터미널이 나온다. 성환역에서 걸어서 10분 정도이니 읍내가 상당히 좁다. 가는 길목에는 PC방과 노래방이 있다.인근에 남서울대학교가 있으나 시내버스나…

…는 발빠짐 주의 멘트가 나온다. 스크린도어가 닫힐 때에는 경고음이 포함되어 있다.이 역에서 당고개/진접행 열차를 타면 자신이 탄 문(진행방향 기준 왼쪽)이 다시 열리는 역이 7개 정거장이나 차이가 나는 서울역이다. 또한 이 역에서 안산/오…

…메세나폴리스와 이어지는 9번 출입구가 추가되어 6개가 되었다.2.3. 환승 [편집] 출퇴근 시간에 유동 인구가 3대 혼잡 환승역(신도림역, 사당역, 교대역) 같은 주요 환승역에 버금갈 정도로 엄청나게 많은 편이다. 특히 배차간격이 긴 6호선쪽이 더욱 혼잡하게…