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…편집] 영동선의 임시승강장. 경상북도 봉화군 소천면 분천리 219-3 소재.3. 역 정보 [편집] 역명은 근처에 자연마을인 비동마을이 있어서 명명되었다.[1]2013년 4월 12일 백두대간협곡열차 운행을 시작하면서 승강장 임시 사용이 시작되었고 2014년 4월 15일 임시승강장 등급으로 정식…

…편집] 사릉 홍살문의 이미지를 역사 전면에 형상화사릉역은 1939년 배치간이역으로 처음 영업을 개시, 1973년에 승객감소로 무배치간이역으로 격하되었다가 1988년 임시승강장으로 연이어 격하되었다. 때문에 옛 사릉역은 부지 30.88㎡의 슬레이트 지붕의 자그마한 벽돌 건물로…

…2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 한번 보면 잊히지 않던 옛 신원역신원역은 1965년 11월 5일 중앙선 임시승강장으로 영업을 개시, 1975년 보통역으로 승격하였다. 1993년 간이역 격하에 이어 2001년에는 신호장으로 변경되었는데, 2009년 수도…

…이후 2007년 10월 1일 무배치간이역으로 승격되었으며, 2009년 수도권 전철 경의선이 개통되면서 임시역사를 거쳐 2011년에 현재의 역사로 이전하였다. 작은 임시승강장으로 시작했지만, 주요 관공서 및 주거지역, 상업지역 가까이 자리하고 있어 인근 주요역사…

…경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 자연의 흐름을 담아낸 환경 친화적인 역사강매역은 1974년 경의선 행주역(임시승강장)으로 처음 영업을 시작, 역원 무배치간이역으로 승격하였다가 1976년 현재의 강매역으로 역명을 변경하였다. 2009년 경의선 복선전철 개통으로 행신역과 통합…

…426-2번지) 소재.2. 역 정보 [편집] 1967년 1월 9일 임시승강장으로 영업을 개시하였고 1969년 4월 10일 교외선의 모든 임시승강장을 무배치간이역으로 변경하면서 승격되었다.2020년 교외선의 재개통안이 발표되었으나, 대정역은 대장동 일원 수요가 부족하…

…개요 [편집] 교외선의 철도역. 경기도 고양시 덕양구 원당동 602번지 소재.2. 역 정보 [편집] 1967년 1월 임시승강장으로 개업하였으며, 역명은 인근에 위치한 서삼릉에서 따왔다.[1]1969년 4월 10일 무배치간이역으로 승격되었으며, 승격 이후에도 승강장만 덩그러니 남아 있었다.교외…

…가톨릭대 성심교정까지의 거리가 조금 있는 편으로 대략 1km가 조금 안되고, 도보 이용 시 15분 정도 걸린다. 역 앞에서 부천 버스 51을 타면 10분 정도 걸린다.1967년 5월 1일 임시승강장으로 영업을 시작했다. 같은 날 개업했던 경부선 가풍역, 충북선 문암역…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1967년 경의선 임시정거장으로 출발2009년 정식 역으로 여객취급 재개곡산역은 1967년 경의선 곡산 임시승강장으로 처음 문을 열었다가 이듬해인 1968년 역원무배치간이역이 되었다. 이후 1976년 4월 을종승차장대매소로 새롭게 영업을 시작하…

…경춘 쾌속선·경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1939년 임시승강장 평내역으로 출발평내호평역은 1939년 7월 평내역이라는 이름의 경춘선 임시승강장으로 영업을 시작, 1958년 플랫폼 상에 역사가 위치한 (-)자형 역사가 지어졌다. 역사는 옛 팔당역이나 백양리역과 유사한 모…

…로 협소하기 때문. 그래서 주민들이 철길을 걷다가 열차와 부딪혀 죽거나 다친 경우도 잦았다고 한다.이런 상황에서 철도 선로가 지나가니 두 마을 주민들이 청와대에까지 민원을 넣는 등 철도청에 요구해서 임시승강장 하나를 만들기로 했는데 그게 바로 양원역. 역 시설도 정부…

…에 역사가 폐쇄되었다.결국 2014년 1월 24일자로 무인역으로 격하되고 말았으며, 일영역에서 관리하던 수많은 무인역과 임시승강장은 대곡역에서 관할하게 되었다. 또한 1명 근무지정역에서 해제되었다.다만 선로시설관리반 사무실이 옆에 있어 강원철…

…를 방불케 하는 엄청난 수요를 보여준다. 이 때문에 일각에서는 이 역을 경마공원역과 함께 아예 임시승강장으로 격하해 평일에는 전 열차를 무정차 통과시키는 것으로 과천선 표정속도를 높이자는 주장도 나온다.[2]스크린도어 설치가 상당히 늦었는데, 원래 2014년 설치 예정이었으나…

…를 방불케 하는 엄청난 수요를 보여준다. 이 때문에 일각에서는 이 역을 경마공원역과 함께 아예 임시승강장으로 격하해 평일에는 전 열차를 무정차 통과시키는 것으로 과천선 표정속도를 높이자는 주장도 나온다.[2]스크린도어 설치가 상당히 늦었는데, 원래 2014년 설치 예정이었으나…

…중정비를 담당한다.용유차량사업소(인천공항선)인천공항1터미널역에서 잠진도방향으로 더 나아간 곳에 기지가 있다. 임시승강장인 용유역이 설치되어 있어 특정 시기에만 영업한다.인천국제공항철도의 모든 열차가 이곳에 배속되어 있으며, 이들 열차의 유치와 경정비…

…았지만 2015년부터 이용객이 갑자기 늘어나서 역전되었다. 대공원역의 이용객은 꽤나 줄어든 걸로 봤을 때 대공원역 수요의 일부를 흡수한 듯 싶다.이용객 패턴이 워낙 극단적인지라 대공원역과 함께 임시승강장 격하 주장이 나오기도 한다. 아예 수요가 있는 날만 열차가 정차하…

…천역 부속 시설 중 유일무이한 목조 시설이었던 소화물취급소를 허문 터와 부속 선로 일부를 철거한 터를 이용해 만든 임시승강장에서 승, 하차하였지만 2019년 9월 24일부로 1 ~ 4번 승강장 모두 고상홈 개량 공사가 끝나 다시 개방되면서 임시승강장은 폐쇄되었다…

…역명을 가졌는데, 이건 영동선 양원역이 주민들이 직접 지었다는 특이한 배경을 가진데다 관리 상에서 특수하게 취급되는 임시승강장이라 중복을 감수할 수 있었다.[3] 성남 판교역에 KTX-이음 투입이 확정되기 전에는 판교(장항선)으로 등록되었다가, 판교역에 일반…

…면서 보정역도 임시역사를 폐쇄하고 신설 분당선 지하역사로 옮겨갔다.2024년 11월 26일부로 역 개통 20주년 및 임시 승강장 개설 20주년을 맞이했다.비록 임시역사는 폐쇄되었지만 분당승무사업소와 가까운 역의 특성상 보정역에서의 승무교대는 계속 유지되고…

…가 있다. 2001년 고상홈으로 플랫폼이 개량되면서, 2선 바깥쪽에 저상 임시 승강장을 만들어 일반열차를 취급했다. 일반열차를 취급하던 2004년경에는 경부선상에 있는 역임에도 장항선 통일/무궁화호(무궁화호는 통일호 폐지 후 정차)만 정차했다. 해당 열차…