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모래위키:홍성역

…천12.7 km → 태안선안면 방면남내포← 5.4 km<:>보통普通시종착[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 외관은 인근의 예산 수덕사 대웅전에서 따 왔다는 이야기도 있지만, 역 내 설명판에는 홍주성의 조양문을 따 왔다고…

모래위키:잠실역

…으며, 잠실 시영아파트(현 파크리오), 진주아파트(현 잠실 래미안 아이파크), 미성아파트(현 잠실 르엘 아파트)의 주출입구가 있다. 공사기간 동안 주민들이 큰 불편을 겪는 건 당연지사였다.[8] 물론 롯데 자이언츠 역시 잠실 원정을 온다면 이 곳에 위치한 롯데 호텔에서 숙박한다.[9] 대략 쌍용건설 본사, 8…

모래위키:수도권 광역급행철도

…피해를 줄 수밖에 없어 토지보상 지출이 발생한다. 또한, 지하시설을 요리조리 피하면서 건설하면 노선의 선형이 악화되어 경제성도 떨어진다. 때문에 최근에는 세계적으로 도심 구간에서 지하 40m[14] 이하까지 깊이 파고들어가 노선을 짓는 방식이 각광받…

모래위키:기후동행카드

…국립현대미술관 - 문화체육관광부 관할 국영 코끼리열차 - 민자(동원)현재 서울대공원에서 기후동행카드를 사용 및 할인되는 곳은 서울동물원, 테마가든, 스카이리프트 뿐이다. 코끼리열차는 현재 동원 계열에서 민자로 운영중이라 불가하며 서울랜드는 한일시멘트 민자 운영으로 역시 불가하다. 7.1…

모래위키:스크린도어

…다.사라지거나 철수한 회사피에쓰에쓰텍: 현대무벡스(당시 현대엘리베이터)와는 달리, 100% 국산 기술을 사용했으나 2010년에 부도로 사라졌다. 단, 시스템 자체는 여러 회사를 거치며 지금까지 유지되고 있다. 지금은 철거된 1호선 신길역의 구형 스크린도어와 안전…

모래위키:제천역

…방면4■ 중앙본선 치악산선서원주·양평·청량리 방면치악산선반곡·원주·서원주 방면5■ 태백본선서원주·양평·청량리 방면 (특급 한정)당역종착타는곳 5번 오른쪽으로 붙어있는 여러 유치선들은 충청지역의 여러 기관차와 객화차를 담당하는 제천차량사업소의 것이다.5…

모래위키:스크린도어/종류

…는 달리 높이가 상당하기 때문에 사다리를 타고 오르지 않는 이상 넘어가는 것은 불가능하다. 그렇기에 반밀폐형 스크린도어는 안전 측면에서는 완전밀폐형과 동일한 기능을 수행한다고 볼 수 있다.수도권에서는 지상역이나 지하역 플랫폼이 거대한 수원역…

모래위키:블라디보스토크역

…Морской улице, Алеутской улице역 운영기관시베리아 횡단철도개업일시베리아 횡단철도1893년철도거리표야로슬라브스키 방면페르바야레치카← 5.1 ㎞시베리아횡단철도블라디보스토크종점야로슬라브스키 방면프토라야레치카← 9.5 ㎞블라디보스토크공항철도블라디보스토크1. 개요2. 역 정보3. 승강장4…

모래위키:신촌오거리역

…고양선 구간의 예타면제까지 추진되고 있기 때문에 건설 추진 전망은 밝다.[7] 「전국 최다 교통사고 발생 지역은 이곳」, 머니투데이, 2011-09-26 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 신촌역(도시철도) 문서의 r585 판, 번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가…

모래위키:시청역(서울)

…호선신촌·홍대입구·영등포구청·신도림 방면내을지로3가·신당·성수 방면이 역은 충정로방면으로 2퍼밀 상구배가 있다.이 역에서 내선순환(성수역 방면) 열차를 타면, 진행방향 기준 왼쪽 문이 다시 열리는 역이 18개 정거장이나 차이가 나는 삼성역이다…

모래위키:남태령역

…정도다. 느리기도 한데다가 타고 있으면 상당히 떨림이 있기 때문에 불안하다. 2016년까지 에스컬레이터 교체 공사를 했는데 당시 이 에스컬레이터는 사람으로 치면 100살을 훨씬 넘겼습니다. 라는 재치있는 내용의 현수막을 역사 이곳저곳에 매달아놓아 유명세를 얻었다. 상술되어…

모래위키:미사역

…낮은 톤의 목소리로 안전문이 열립니다(닫힙니다)라고만 나왔었으나, 2021년 4월 경 다른 5678호선 스크린도어의 소리로 개정되었다.[5]4. 인접 정차역 [편집] 하남선방화 방면강 일← 1.8 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면하남…

모래위키:녹번역

…하게 시내버스형태로 만든 노선이었다. 하지만 연신내역과 구파발역이 넘사벽급이다. 출근시간에는 녹번역에서 조금만 늦어도 못 탈 정도로 꽉 차므로, 앉아서 가고 싶거든 아침 일찍 연신내든 구파발이든 다른 역에 가서 타자. 구파발에서 출발하는 열차가 있…

모래위키:가락시장역

…선 직통 ▶암사 방면송 파← 0.8 km8호선817모란 방면문 정0.9 km →◀ 별내선 직통모란광주선 직통 ▶주소서울특별시 송파구 송파대로 지하257 (가락동 184-23)역 운영기관3호선8호선개업일8호선1996년 11월 23일3호선2010년 2…

모래위키:백운역

…역사를 지으면서 지금의 모습이 되었다. 과거 위치는 인천광역시 지도포털에서 제공하는 과거 항공영상지도에서 확인 가능하다.백운-동암 구간은 백운역 자체가 2개의 큰 산 사이를 철도가 지나가게 하기 위해 만든 곳이라, 산을 깎아 아주 깊게 파…

모래위키:양원역

…아니면 이동시 답이 없는 곳이다. 마을 주민들은 역이 폐역이 되는 것을 막기위해 하루에 한 번씩 2명씩 조를 짜서 열차를 타고 다녔다고 할 정도라고...백두대간협곡열차가 이 역에 정차한다. 여객취급이 아닌 관광용으로 정차하는 것…

모래위키:송내역

…송내동 632-4) 소재.2. 역 정보 [편집] 1974년 경인선 전철화(경인선 전철 개통)와 함께 영업을 시작한 역이다. 1990년대 중반까지의 송내역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 북쪽에서 서울역 방향, 남쪽에서 인천역 방향으로 계단 없이 접근할 수 있는 바로타 구조였다. 그러나 경인선 구로 - 부평…

모래위키:대천역

…이런 이유는 7~8월에 보령머드축제 관광객들이 많이 오고 가는 역이기 때문이다.1층은 대기실, 표 파는 곳, 타임아웃 편의점 등이 있는 대합실이다. 3층에 타는 곳이 있다. 타는 곳 안에는 작은 대기실이 있다.1929년 12월 1일…

모래위키:잠실나루역

…요금이 기본 운임의 2배가 나오는 승차권으로 오판매하는 일이 꽤 있었다. 하지만 잠실나루역으로 바뀐 이후에는 그런 일은 없다.3. 역 주변 정보 [편집] 잠실나루역 인근은 주거지역으로 이루어져 있으며, 잠실시영아파트를 재건축한 잠실 파크리오, 장미아파트, 더샵 주상복합…

모래위키:강남역

…인해 상대식 승강장의 한 쪽 벽면을 파서 승강장 폭을 확장시켜야 한다는 의견이 쇄도한다. 반면 명절에는 이용객이 거의 없다.[4]대한민국 수도권 전철 중에서 노인 무임승차 비율이 적은 역 중 하나이다. 2019년 4월 기준 강남역은 약 6% 정도로, 제일 높은 역은 제기동역이다…