검색

…는 광운대역 구내에도 성북차량기지라 하여 1호선 한국철도공사 1000호대 전동차의 경정비와 유치를 담당하였으나, 이문차량사업소에 통합되어 이문차량사업소의 주박 보조 역할만을 맡고 있다.중앙선 한국철도공사 321000호대 전동차 전부가 여기에 배속되었으나 전…

…철도경인선中央快速線Gyeongin Line노선 정보분류간선기점구로역종점인천역역 수21개상징색남색 (#0052A4)개통일1899년 9월 18일(125주년)소유자남서울철도운영사남서울철도사용차량강원철도 311000계 전동차남서울철도 311000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차…

…50주년)소유자서울교통공사[구간1]강원철도[구간2]남서울철도[구간3]운영사서울교통공사[구간1]강원철도[구간2]남서울철도[구간3]사용차량철도청 31x000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차세이부 6000계 전동차[표준궤]세이부 40000계 전동차[표준궤…

…까지만 간다. 2005년 이문차량기지 개업 전에는 구로차량기지 성북분소로 강원철도 5000호대 전동차 8편성과 1000호대 전동차 12편성이 주박·관리하던 장소이다. 성북기지 출고 열차 가운데 3대는 반드시 경원선 방면으로 회송해서 운행하거나 경원선 행선지로 광운대역부터 운행한다. 대표로 평일…

…는데, 심지어는 2002년 2월 22일에 서울지하철공사 1000호대 저항제어 전동차와 철도청 모터카의 추돌 사고까지 일어났다.전철이 병점까지 연장하면서 경부선 아래로 통과하여 병점차량사업소에 입·출고하는 형태로 외선을 그대로 사용하여 입체교차로 회차하는 시설이 생겼고…

…영풍문고 등이 입점해 있었는데 청량리4구역 재개발로 인해서 2016년 12월 31일을 마지막으로 영업을 종료한 후 결국 철거됐다.민자역사를 건설한 한화그룹과 역사 내 상업 시설을 운영 중인 CENTRE PLAZA의 로고를 건물 외관에 부착하였다. 공사한 회사는 한화건설…

…3호선을 이용하기 위해 신분당선 게이트에서 승차하더라도 게이트만 두번 찍을 뿐 1,000원이 추가지불되지 않는다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (서초구청)까지 방송하지만, 한국철도공사 전동차에서는 양재 역명만 방송한다.중국어 안내방송에서 역명을 량…

…분기 지점)이었으나[2] 안산선 공사 당시 승강장이 철거되어 지금은 승강장 흔적조차 볼 수 없다.1994년 개통한 과천선이 금정역을 통해 안산선과 직결되면서 노선 연결 방향이 출퇴근 환승 수요와 직결되는 경부선의 상하행선 방향과 일치해 떨어져 계단을 거치지 않고도 동일한 승강장…

…한국철도에 의하면 보도 육교 설치 공사 등을 마무리한 뒤 중앙선 복선전철화 사업이 완료된 2020년 말 즈음에 신축 역사 준공식을 하였다. 기존 임시 역사는 철거한 뒤 주차장으로 활용하겠다고 알렸다. 그도 그럴것이 1번 홈은 뒤늦게 공사를 시작했기 때문이다…

…호선 별내선의 별내 ↔ 암사역사공원 구간[10]에서 기후동행카드를 사용할 수 있도록 범위가 확장됐다. 환승역인 구리역·별내역에서 각각 경의·중앙선/경춘선 게이트도 사용 가능해졌다. # 또한 남양주시·구리시 내에 있는 경의·중앙선·경춘선 역에서도 사용할 수 있도록 추후 한국철도공사…

…가 656-436) 소재.2014년 1월 24일자로 배치간이역에서 무배치간이역으로 격하되었다.2. 역 정보 [편집] 공사역명은 성수역이었다. 그러나 성수역이 이미 2호선에 있었기 때문에, 인근에 있는 서울숲에서 따와 서울숲역으로 서울시에서 부르기 시작했고…

…현　동← 6.6 km영동본선GY14철암 방면비　동4.2 ㎞ →주소경상북도 봉화군 소천면 분천길 49 (분천리 964)역 운영기관영동본선개업일영동본선1956년 1월 1일철도거리표영주 방면현　동← 6.6 km영동본선분　천동해 방면비　동4.2 ㎞ →1…

…04-05[3] 지하철역 외에도 인공 폭포의 암반 재료로도 널리 쓰이고 있는데, 화재 말고도 노후화로 인해 부식될 경우 가루가 날려 호흡기에 악영향을 줄 수 있다는 지적이 있어 철거하는 사례도 있다. 「산책이 두렵다…일산호수공원 ‘유리섬유’의 공습」, 서울신문…

…한국철도 100주년 기념 엠블럼. 1999년에 제작된 수도권 전철 4호선용 철도청 341000호대 전동차의 3차분 일부 객차 출입문에도 이 엠블럼이 붙어있다.3. 민영화 [편집] 1963년 이전 교통부직제에 따르면 교통부가 철도 사업을 관장했던 부서로는 육운국, 시설국, 공…

…다만 한국철도공사나[29] 다른 지방자치단체들이 협력해줄 지는 아직 미지수이다.한편 안전문(安全門)이라는 단어에 대해 스크린도어의 개발 이유나 존재 목적이 추락방지만이 아니기 때문에 적절한 이름은 아니라는 의견이 있다.[30] 이러한 형태의 언어순화에 대해서는…

…다뤘듯 대전조차장역은 한국 철도망의 대동맥 역할을 하는 두 노선의 분기점이기 때문에 중요도가 높다. 그 때문에 안전에 신경을 많이 써 왔지만 이상하게 2010년대 후반부터 큰 사고들이 몇 건 생겼다.2023년 7월 6일 디젤기관차 7462호가 전차대 구조물과…

…3, 6번 출구에 있다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(서울사이버대학)까지 방송하지만, 한국철도공사 전동차에서는 미아역 역명만 방송한다. 잘 알려지지 않은 사실이지만, 수유역 방향으로 X자 회차선이 존재하며 미아역 이북 구간에 비상 시 시종착할 수 있는…

…사고가 일어나면 이 가연재 벽면이 불타면서 유독가스를 방출시킬 수 있기 때문에 그냥 철거한 것으로 보인다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (정부서울청사)까지 방송하지만, 한국철도공사 전동차에서는 경복궁 역명만 방송한다.역 구내에 6퍼밀의 구배가 있다.3…

…한국철도공사 341000호대 전동차도 시흥차량사업소 개업 전 중검수를 분당차량사업소에서 받았기 때문에 이 연결선로를 거쳐서 분당선으로 들어가야 했고, 5호선, 8호선 전동차 역시 도입 초기에는 이 연결선로를 거친 이력이 있었다. 해당 차량들을 3호…

…서울교통공사에 의하면 부역명 유상판매 정책의 일환으로 2016년 8월 1일부터 이 역을 비롯한 서울교통공사 5개 역명에 병기역명을 사용한다. 서울교통공사 역명병기 알림서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(현대백화점)까지 방송하지만, 한국철도공사 전동차…