신의주역(r1 Blame)
| r1 | ||
|---|---|---|
| r1 (새 문서) | 1 | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ff0000>[[대동철도|[[파일:Daedong_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[대동철도|{{{#fff 대동철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 신의주역}}}}}}'''|| |
| 2 | ||<width=120px><-2> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><bgcolor=#003da5><:><-2>[[경의고속선|[[파일:KTX BI_White, Red.svg|height=15]][br]{{{#fff {{{-2 경의고속선}}}}}}]][br]||<width=120px><-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[정주역|정 주]][br]-.- km →|| | |
| 3 | ||<-2><width=120px> [[정주역|{{{#000000,#fff {{{-2 정주 방면}}}}}}]][br][[남신의주역|남신의주]][br]← 5.2 km ||<width=120px><bgcolor=#77c4a3><-2> [[평의선|{{{#fff {{{-2 평의선[br]PA}}}}}}]] ||<width=120px><-2><:>{{{#gray 시종착}}}|| | |
| 4 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || | |
| 5 | ||<-6><:>[[평안북도]] [[신의주시]] 상반동|| | |
| 6 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || | |
| 7 | ||<-2><bgcolor=#003da5> [[경의고속선|{{{#ffffff 경의고속선}}}]] ||<|4><-4> [[대동철도|[[파일:대동철도 로고.png|width=180&theme=light]][[파일:대동철도 로고_White.png|width=180&theme=dark]]]] || | |
| 8 | ||<bgcolor=#77c4a3><-2> [[평의선|{{{#fff 평의선}}}]] || | |
| 9 | ||<bgcolor=#77c4a3><-2> [[강안선|{{{#fff 강안선}}}]] || | |
| 10 | ||<bgcolor=#77c4a3><-2> [[압록강철교|{{{#fff 압록강철교}}}]] || | |
| 11 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || | |
| 12 | ||<bgcolor=#77c4a3><-2> [[경의본선|{{{#fff 경의본선}}}]] ||<-4> 1906년 4월 3일 || | |
| 13 | ||<bgcolor=#77c4a3><-2> [[강안선|{{{#fff 강안선}}}]] ||<-4> 1911년 11월 1일 || | |
| 14 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' || | |
| 15 | ||<-2><:>[[부산진역|{{{-2 {{{#000,#fff 부산진 방면}}}}}}]][br][[원봉리역|원봉리]][br]← 4.4 km||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[동해본선]]'''[br]신의주||<-2><:>[[두만강역|{{{-2 {{{#000,#fff 두만강 방면}}}}}}]][br][[현흥역|현 흥]][br]5.0 ㎞ →|| | |
| 16 | ||<-2><:>[[부산진역|{{{-2 {{{#000,#fff 평양 방면}}}}}}]][br][[부래산역|부래산]][br]← 6.7 km||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[평원본선]]'''[br]고 원||<-2><:>기점 || | |
| 17 | ||
| 18 | [목차] | |
| 19 | [clearfix] | |
| 20 | == 개요 == | |
| 21 | [[경의고속선]], [[경의본선]], [[강안선]]의 철도역. [[평안북도]] [[신의주시]] 상반동 소재. | |
| 22 | ||
| 23 | == 역 정보 == | |
| 24 | [[경의선]]의 명목상 종점이자 [[평의선]]의 종점이고, [[남만주철도]]의 기점이다. | |
| 25 | ||
| 26 | [[서울역]]에서 출발한 열차가 경의선 개통 당시에는 이 역까지 운행하고 [[남만주철도]](안봉선)를 통해 [[압록강]]을 건넌 뒤 [[하얼빈]], [[러시아]] [[시베리아 횡단철도]] 방면으로 열차가 운행했다. | |
| 27 | ||
| 28 | 1912년에 3층 벽돌조 건물로 지어져 1층은 역사로, 2,3층은 [[호텔]]과 레스토랑으로 운영되었으나, 한국전쟁으로 건물이 파괴되었고 지금과 같은 건물로 바뀌었다. | |
| 29 | ||
| 30 | 승강장 규모는 2면 15선이다. | |
| 31 | ||
| 32 | == 역 주변 정보 == | |
| 33 | 역이 단둥과의 교류 문제 때문에 신의주의 서북쪽에 치우쳐 있다. [[일제강점기]] 때부터 있던 현상으로, 이 때문에 타 지역([[의주군]], [[피현군]] 등)으로 분기하는 노선은 죄다 [[남신의주역]]에서 분기하게 된다. | |
| 34 | ||
| 35 | [각주] | |
| 36 | || 나무위키 [[https://namu.wiki/raw/신의주청년역?uuid=5e0d608d-4f3f-4e9b-a788-6f1ce1ae9077|신의주청년역 문서 r199]]에서 가져옴. || | |
| 37 | ||
| 38 | ||
| 39 | [[분류:평안북도의 철도역]][[분류:경의고속선]][[분류:경의본선]][[분류:강안선]][[분류:선단철도]] |