청령포역(r2 Blame)

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1[[분류:강원도의 철도역]][[분류:태백본선]]
2{{{+1 '''淸泠浦驛''' (世京大學校)[br]'''Cheongnyeongpo Station''' (Saekyung College)}}}
3||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 청령포역}}}[br](세경대학교)}}}'''||
4||<width=120px><-2><:>[[제천역|{{{-2 {{{#000,#fff 제천 방면}}}}}}]][br][[연당역|연 당]][br]← 5.7 ㎞||<width=120px><-2><bgcolor=#B074D6> [[태백본선|{{{#fff {{{-2 태백선}}}}}}]] ||<width=120px><:><-2>[[동해역|{{{-2 {{{#000000,#fff 동해 방면}}}}}}]][br][[영월역|영 월]][br]3.1 km →||
5||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
6||<-6> [[강원도]] [[영월군]] 영월읍 팔괴로 8-50 (하송리 479-1) ||
7||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
8||<-2><bgcolor=#B074D6> [[태백본선|{{{#ffffff 태백선}}}]] ||<-4> [[강원철도|[[파일:강원철도주식회사.png|width=180&theme=light]][[파일:강원철도주식회사_White.png|width=180&theme=dark]]]] ||
9||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
10||<-2><bgcolor=#B074D6> [[태백본선|{{{#ffffff 태백본선}}}]] ||<-4> 1978년 1월 1일 ||
11||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
12||<-2><:>[[제천역|{{{-2 {{{#000,#fff 제천 방면}}}}}}]][br][[연당역|연 당]][br]← 5.7 ㎞||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[태백본선]]'''[br]청령포||<-2><:>[[백산역|{{{-2 {{{#000,#fff 백산 방면}}}}}}]][br][[영월역|영 월]][br]3.1 km →||
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14[목차]
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16== 개요 ==
17[[태백본선]]의 [[철도역]]. [[강원도]] [[영월군]] 영월읍 팔괴로 8-50 (하송리 479-1) 소재.
18
19[[조선]] [[단종(조선)|단종]]의 유배지인 영월 [[청령포]]가 근처에 있어서 역명을 따 왔다.
20
21개업 당시부터 신호장이었으며, 1995년 [[8월 10일]]부터 역무원이 배치된 유인신호장으로 운영했으나, 약 10여년 후인 2005년 [[4월 1일]]부터 역무원이 철수하여 다시 무인신호장으로 격하됐다.
22
23[[영월역]]에서 이 역까지의 철교는 당시로서는 최신식 공법인 '''철근 콘크리트 공법'''을 적용하여 밑이 뻥 뚫려 있지 않은 무척 튼튼한 형태로 지어져 있다. 1990년 9월 11일 홍수로 기존 철교가 '''완전히 붕괴되어''' 이설할 겸에 튼튼하게 지은 것이다.
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25== 승강장 ==
26||<-4> ↑ [[연당역|연당]] ||
27|| │ ||<width=10><bgcolor=#B074D6> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10><bgcolor=#B074D6> {{{#ffffff 2}}} || │ ||
28||<-4> [[영월역|영월]] ↓ ||
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30||<bgcolor=#B074D6> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>{{{#B074D6 ■}}} [[태백본선|태백선]] ||[[쌍용리역|쌍용리]]·[[제천역|제천]] 방면 ||
31||<bgcolor=#B074D6> {{{#ffffff 2}}} ||[[사북역|사북]]·[[태백역|태백]]·[[동백산역|동백산]]·[[동해역|동해]] 방면 ||
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33== 인접 정차역 ==
34||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> {{{#B074D6 ■}}} [[태백본선|태백선]] ||
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35||<width=34%><-2><:>[[제천역|{{{-2 {{{#000,#fff 제천 방면}}}}}}]][br][[연당역|연 당]][br]← 5.7 ㎞||<width=32%><bgcolor=#808080><-2><:>{{{-2 {{{#fff 보통[br]普通}}}}}}||<width=34%><-2><:>{{{-2 {{{#000,#fff [[동해역|{{{#000,#fff 동해}}}]]·[[아우라지역|{{{#000,#fff 아우라지}}}]] 방면}}}}}}[br][[영월역|영 월]][br]3.1 km →||
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37== 기타 ==
38하행(영월 방향) 안전측선이 끝나기가 무섭게 [[영월군]] 소재 전문대학인 [[세경대학교]]의 입구가 나타난다. 세경대학교가 청령포보다 거리 자체도 가까운데다, 청령포는 강을 건너가야 한다.
39
40물론 해당 대학교의 규모나 영월 지역의 수요 문제를 고려해보았을 때 청령포역이 여객을 취급하는 역으로 승격되기란 요원한 일.