하노이역(r2 Blame)
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| r2 | 1 | '''{{{+1 Ga Hà Nội[br]Hanoi Railway Station}}}''' |
| 2 | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#000080><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[베트남 철도|[[파일:VNR_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[베트남 철도|{{{#fff 베트남 철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 하노이역}}}}}}'''|| | |
| 3 | ||<-2><width=120px> [[사이공역|{{{-2 {{{#000,#fff 사이공 방면}}}}}}]][br][[지압밧역|지압밧]][br]← 5.0 km ||<width=120px><bgcolor=#000080><:><-2>[[베트남 철도 남북선|{{{#fff {{{-2 남북선}}}}}}]][br]||<width=120px><-2><:>{{{#gray 시종착}}}|| | |
| 4 | ||<-2><|4> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><bgcolor=#000080><:><-2>[[베트남 철도 하노이-라오까이선|{{{#fff {{{-2 하노이[br]라오까이선}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[라오까이역|{{{-2 {{{#000,#fff 라오까이 방면}}}}}}]][br][[롱비엔역|롱비엔]][br]2.0 km →|| | |
| 5 | ||<width=120px><bgcolor=#000080><:><-2>[[베트남 철도 하노이-동당선|{{{#fff {{{-2 하노이[br]동당선}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[동당역|{{{-2 {{{#000,#fff 동당 방면}}}}}}]][br][[롱비엔역|롱비엔]][br]2.0 km →|| | |
| 6 | ||<width=120px><bgcolor=#000080><:><-2>[[베트남 철도 하노이-하이퐁선|{{{#fff {{{-2 하노이[br]하이퐁선}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[하이퐁역|{{{-2 {{{#000,#fff 하이퐁 방면}}}}}}]][br][[롱비엔역|롱비엔]][br]2.0 km →|| | |
| 7 | ||<width=120px><bgcolor=#000080><:><-2>[[베트남 철도 하노이-꽌찌에우선|{{{#fff {{{-2 하노이[br]꽌찌에우선}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[꽌찌에우역|{{{-2 {{{#000,#fff 꽌찌에우 방면}}}}}}]][br][[롱비엔역|롱비엔]][br]2.0 km →|| | |
| r1 (새 문서) | 8 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || |
| r2 | 9 | ||<-6><:>[[하노이시]] 21° 1′ 27.1″ N, 105° 50′ 26.9″ E[br]Số 120, phố Lê Duẩn, phường[br]Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Hà Nội (khu A)|| |
| r1 (새 문서) | 10 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || |
| r2 | 11 | ||<-2><bgcolor=#000080> {{{#ffffff 모든 노선}}} ||<-4><:>[[베트남 철도|[[파일:베트남 철도 로고.svg|width=150]]]]|| |
| 12 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || | |
| 13 | ||<-2><bgcolor=#000080> {{{#ffffff 베트남 철도}}} ||<-4><:>1902년 6월 16일|| | |
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| 15 | [목차] | |
| 16 | [clearfix] | |
| 17 | == 개요 == | |
| 18 | [[베트남 철도 남북선|남북선]], [[베트남 철도 라오까이선|라오까이선]], [[베트남 철도 동당선|동당선]], [[베트남 철도 꽌찌에우선|꽌찌에우선]], [[베트남 철도 하이퐁선|하이퐁선]]의 시종착역. 3면 5선의 승강장 구조를 가진 역으로 베트남 철도 노선의 가장 중심이 되는 역이다. 하노이시 동다구 레주언로 120번지에 소재. | |
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| 20 | 이 역의 모든 승강장은 고상홈이기 때문에 열차에서 내리거나 올라탈 때에는 발판을 대고 타야 한다. | |
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| 22 | 1902년 하노이와 하이퐁을 잇는 하이퐁선의 개통과 함께 개업했는데, 이 당시 프랑스의 영향을 받아 역사(驛舍)가 르네상스 양식으로 건축되었다. 하지만 1972년 역사(驛舍)의 중간 부분만 베트남 전쟁으로 폭격당하여 소실되었고, 베트남 전쟁이 끝나 통일된 후 이듬해인 1976년에 중간 부분을 다시 지어 현재의 역사가 재건되었다. 그 때문에 역의 좌우로는 옛 건축양식이 그대로 남은 것을 볼 수 있다. | |
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| 24 | == 역 주변 환경 == | |
| 25 | * 역에 진입할 때에는 양방향 모두 민가를 끼고 들어가기 때문에 매우 느리게 들어가게 된다.[* 노점상이나 주택가 바로 앞으로 기차가 지나가는데 이 선로 양옆으로 안전을 위해 울타리나 보호벽이 설치되어 있지 않다.] 특이하게도 이 역 양방향으로 열차가 드나들 수 있게 출입구가 설치되어 있다. | |
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| 27 | * 2027년 [[하노이 메트로]] 3호선이 개통 예정이다. | |
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| 29 | == 연계 버스 == | |
| 30 | * 하노이 시내버스 86번이 운행한다. | |
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| r1 (새 문서) | 32 | [[분류:베트남의 철도역]][[분류:베트남의 철도]] |