부강역(r3 Blame)
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| r1 (새 문서) | 1 | [[분류:세종특별자치시의 철도역]][[분류:경부본선]][[분류:충청선]] |
| 2 | {{{+1 '''鳥致院驛'''[br]'''Jochiwon Station'''}}} | |
| 3 | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0856a0><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[서해철도|[[파일:SR_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[서해철도|{{{#fff 서해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 부강역}}}}}}'''|| | |
| 4 | ||<width=120px><-2> [[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[조치원역|조치원]][br]← 10.5 km ||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#E61919>[[경부본선|[[파일:NS-GM.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 경부본선}}}}}}]][br][[청량리서울라인|{{{#fff {{{-2 (청량리서울라인)}}}}}}]][br][[삼성왕십리라인|{{{#fff {{{-2 (삼성왕십리라인)}}}}}}]][br]{{{#fff {{{-2 GM22}}}}}}||<width=120px><|2><-2> [[대전역|{{{-2 {{{#000000,#fff 대전 방면}}}}}}]][br][[신탄진역|신탄진]][br]12.1 km → || | |
| 5 | ||<-2><bgcolor=#E61919><:>[[서울역|{{{#ffffff {{{-3 ◀ 청량리서울라인 경유[br]의정부선 직통}}}}}}]][br][[수원역|{{{#fff {{{-3 ◀ 삼성왕십리라인 경유[br]의정부선 직통}}}}}}]]|| | |
| r3 | 6 | ||<width=120px><-2> [[천안역|{{{-2 {{{#000000,#fff 천안 방면}}}}}}]][br][[내판역|내 판]][br]← 4.9 km ||<-2><width=120px><:><bgcolor=#003DA5>[[충청선|[[파일:NS-CC.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 충청선[br]CC20}}}}}}]]||<width=120px><-2> [[논산역|{{{-2 {{{#000000,#fff 논산}}}}}}]]·[[옥천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 옥천}}}}}}]] {{{-2 {{{#000000,#fff 방면}}}}}}[br][[매포역|매 포]][br]4.6 km → || |
| r1 (새 문서) | 7 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || |
| 8 | ||<-6><:>[[세종특별자치시]] 부강면 청연로 90 (부강리 401-211)|| | |
| 9 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || | |
| 10 | ||<-2><bgcolor=#E61919> [[경부본선|{{{#ffffff 경부선}}}]] ||<|3><-4> [[서해철도|[[파일:NS_logo.png|width=180&theme=light]][[파일:NS_logo_black.png|width=180&theme=dark]]]] || | |
| 11 | ||<-2><bgcolor=#003DA5> [[충청선|{{{#ffffff 충청선}}}]] || | |
| 12 | ||<-2><bgcolor=#880000> [[부강화물선|{{{#ffffff 부강화물선}}}]] || | |
| 13 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || | |
| 14 | ||<-2><bgcolor=#E61919> [[경부본선|{{{#ffffff 경부본선}}}]] ||<-4> 1909년 11월 1일 || | |
| 15 | ||<-2><bgcolor=#880000> [[부강화물선|{{{#ffffff 부강화물선}}}]] ||<-4> 2010년 1월 2일 || | |
| 16 | ||<-2><bgcolor=#003DA5> [[충청선|{{{#ffffff 충청선}}}]] ||<-4> 2012년 8월 10일 || | |
| 17 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' || | |
| 18 | ||<-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[내판역|내 판]][br]← 4.9 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[경부본선]]'''[br]부 강||<-2><:>[[부산역|{{{-2 {{{#000000,#fff 부산 방면}}}}}}]][br][[매포역|매 포]][br]4.6 km →|| | |
| 19 | ||<-2><:>{{{-1 {{{#000000,#fff 기점}}}}}}||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[부강화물선]]'''[br]부 강||<-2><:>[[부산역|{{{-2 {{{#000000,#fff 부강화물 방면}}}}}}]][br][[부강화물역|부강화물]][br]2.9 ㎞ →|| | |
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| 21 | [목차] | |
| 22 | [clearfix] | |
| 23 | == 개요 == | |
| 24 | >'''1908년 육당 최남선의 <경부선철도노래>에 등장''' | |
| 25 | >부강역은 1909년 11월 경부선 보통역으로 영업을 개시하였다. 부강역은 [[최남선]](崔南善)이 1908년에 작사한 <[[경부철도가|경부선철도노래]]>에 등장할 만큼 주요 교통 거점으로, 옛 역사는 1938년 9월에 지어진 것으로 239.05㎡ 에 2동의 부대건물을 갖춘 목조 슬레이트 단층 역사였다. 오래전부터 화물홈과 하치장, 야적장을 갖추고 있을 만큼 화물 물류에 중요한 역할을 하였으며 1965년에는 한국플라스틱 전용선이, 1989년에는 성신양회 전용선이 신설되기도 하였다. 1997년 현재의 역사가 준공되어 2010년 부강화물선이 개통하며 현재에 이르게 되었다. | |
| 26 | >---- | |
| 27 | >[[서해철도]] 공식 소개 문구 | |
| 28 | * [[경부본선]] GM22번, [[충청선]] CC20번, [[부강화물선]]의 철도역. [[세종특별자치시]] [[부강면]] 청연로 90(부강리 401-211) 소재. | |
| 29 | ||
| 30 | == 역 정보 == | |
| 31 | 1909년 11월 1일 경부선상의 보통역으로 영업을 개시하였고 1938년 9월 22일 구 역사가 준공되었다. | |
| 32 | ||
| 33 | 1965년 1월 1일 한국프라스틱전용선이 부설되었으나 1987년 12월 20일 폐지되었다. | |
| 34 | ||
| 35 | 1989년 12월 14일 성신양회전용선이 부설되었고 1991년 9월 1일에 소화물취급이 중지되었다. | |
| 36 | ||
| 37 | 1997년 11월 17일 현 역사가 준공되었고 2010년 1월 2일 부강화물선이 개통되었다. | |
| 38 | ||
| 39 | 승강장으로 나가기 전에 보면 오른쪽 맨 구석에 [[TMO]]가 자리잡고 있는데 역 근처에 육군종합보급창이 있어서 만들어진 것으로 보이며 해당 부대로 들어가는 인입선이 있다. | |
| 40 | ||
| 41 | [[성신양회]]의 시멘트 취급화물 업무를 담당하고 있으며 CY야적장도 있어서 컨테이너 화물도 담당하는 터라 구내 입환이 활발해서 KOBOS 안내방송이 나오지 않는다.[* 역무원이 마이크를 통해 육성으로 승차 안내방송을 하고 있으며 열차 진입음과 접근 경고방송은 정상적으로 나오고 있다.] | |
| 42 | ||
| 43 | == 승강장 == | |
| 44 | ||<-2> ↑ [[내판역|내판]] ||<-4> ↑ [[조치원역|조치원]] ↓ ||<-2> ↓ [[내판역|내판]] || | |
| 45 | || ㅣ ||<bgcolor=#003DA5> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#E61919> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#E61919> {{{#ffffff 3}}} ||<bgcolor=#003DA5> {{{#ffffff 4}}} || ㅣ || | |
| 46 | ||<-2> ↑ [[매포역|매포]] ||<-4> ↑ [[신탄진역|신탄진]] ↓ ||<-2> ↓ [[매포역|매포]] || | |
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| 48 | ||
| 49 | ||<width=10px><bgcolor=#003DA5> {{{#fff 1}}} ||[[파일:NS-CC.png|height=20]] [[충청선]] || 각역정차·쾌속 ||[[천안역|천안]]·[[소정리역|소정리]]·[[전의역|전의]]·[[조치원역|조치원]] 방면|| | |
| 50 | ||<bgcolor=#E61919> {{{#ffffff 2}}} ||[[파일:NS-GM.png|height=20]] [[경부본선]] || 상행 ||[[조치원역|조치원]]·[[천안역|천안]]·[[수원역|수원]]·[[서울역|서울]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[삼성역|삼성]]·[[청량리역|청량리]]·[[창동역|창동]]·[[의정부역|의정부]] 방면)}}} || | |
| 51 | ||<bgcolor=#E61919> {{{#ffffff 3}}} ||[[파일:NS-GM.png|height=20]] [[경부본선]] || 하행 ||[[신탄진역|신탄진]]·[[대전역|대전]] 방면 || | |
| 52 | ||<width=10px><bgcolor=#003DA5> {{{#fff 4}}} ||[[파일:NS-CC.png|height=20]] [[충청선]] || 각역정차·쾌속 ||[[신탄진역|신탄진]]·[[대전역|대전]]·[[논산역|논산]]·[[옥천역|옥천]] 방면|| | |
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| 54 | ||
| 55 | == 인접 정차역 == | |
| 56 | ||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:NS-GM.png|width=20]] [[경부본선]] || | |
| 57 | ||<-2><:>[[철원역|{{{-2 {{{#000,#fff 철원 방면}}}}}}]][br][[조치원역|조치원]][br]← 10.5 km ||<:><-2><bgcolor=#808080><color=#fff>{{{-1 보통[br]普通}}}||<-2><:>[[대전역|{{{-2 {{{#000,#fff 대전 방면}}}}}}]][br][[신탄진역|신탄진]][br]12.1 km → || | |
| 58 | ||<-6><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:NS-CC.png|width=20]] [[충청선]] || | |
| 59 | ||<width=34%><-2><:><|3>[[천안역|{{{-2 {{{#000,#fff 천안 방면}}}}}}]][br][[조치원역|조치원]][br]← 10.5 km ||<width=32%><-2><bgcolor=#01B3E6><:><color=#fff>{{{-1 호남쾌속[br]湖南快速}}}||<width=34%><:><-2>[[논산역|{{{-1 {{{#000,#fff 논산 방면}}}}}}]][br][[신탄진역|신탄진]][br]12.1 km → || | |
| 60 | ||<width=32%><-2><bgcolor=#01B3E6><:><color=#fff>{{{-1 경부쾌속[br]京釜快速}}}||<width=34%><:><-2>[[옥천역|{{{-1 {{{#000,#fff 옥천 방면}}}}}}]][br][[신탄진역|신탄진]][br]12.1 km → || | |
| r2 | 61 | ||<width=32%><-2><bgcolor=#003DA5><:><color=#fff>{{{-1 각역정차[br]各驛停車}}}||<width=34%><:><-2>[[논산역|{{{-2 {{{#000,#fff 논산}}}}}}]]·[[옥천역|{{{-2 {{{#000,#fff 옥천}}}}}}]] {{{-1 {{{#000,#fff 방면}}}}}}[br][[매포역|매 포]][br]4.6 km →|| |