양평역(비교)

r15 vs r16
11[[분류:경기도의 철도역]][[분류:중앙본선]][[분류:중앙 쾌속선]][[분류:경의·중앙 완행선]]
22{{{+1 '''楊平驛'''[br]'''Yangpyeong Station'''}}}
3||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 양평역}}}}}}'''||
3||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[동해철도|[[파일:DH_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[동해철도|{{{#fff 동해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 양평역}}}}}}'''||
44||<|2><width=120px><-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[양수역|양　수]][br]← 16.7 km||<|2><width=120px><-2><bgcolor=#eb5c01><:>[[중앙 쾌속선|[[파일:DH-KC.png|width=20]][br]{{{-2 {{{#fff 중앙 쾌속선[br]KC14}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[서원주역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서원주 방면}}}}}}]][br][[용문역(경기)|용　문]][br]10.6 km →||
55||<-2><bgcolor=#eb5c01><:>[[서원주역|{{{#ffffff {{{-3 치악산선 직통 ▶[br]중앙 본선 직통 ▶}}}}}}]]||
66||<-2><:>[[개성역|{{{-2 {{{#000000,#fff 개성 방면}}}}}}]][br][[오빈역|오　빈]][br]← 2.2 km||<width=120px><-2><bgcolor=#77C4A3><:>[[경의·중앙 완행선|[[파일:DH-KJ.png|width=20]][br]{{{-2 {{{#fff 경의·중앙 완행선[br]KJ65}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[용문역(경기)|{{{-2 {{{#000000,#fff 용문 방면}}}}}}]][br][[원덕역|원　덕]][br]5.8 km →||
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2020>'''양근군과 지평군이 하나 되어 탄생한 양평'''
2121>양평역은 1939년 4월 1일 중앙선의 보통역으로 영업을 시작, 1970년~80년대 사무관역(5급)과 주사역(6급)을 오르락내리락하며 발전해왔다. 역명이 유래한 양평군은 1908년 양근군과 지평군이 합쳐지면서 탄생한 지명으로 대한민국 경기도 중동부에 위치, 비록 군이지만 경기도 내에서 가장 넓은 지역으로 풍부한 관광자원을 자랑한다. 1996년 개통한 지하철 5호선의 양평역보다 한참 선배라고 할 수 있다. 옛 양평역사는 삼각지붕의 모습에서 1989년 네모반듯한 철근콘크리트 슬라브 2층 역사로 신축, 지역의 주요 교통수단으로 역할하였으며 2009년 중앙선 복복선전철화를 겪으면서도 그 자리 그대로 새로운 출발을 맞이하게 되었다.
2222>----
23>[[강원철도]] '철도역 이야기'에서 발췌.
23>[[동해철도]] '철도역 이야기'에서 발췌.
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2525[[중앙 쾌속선]] HC14번, [[경의·중앙 완행선]] KJ64번. [[경기도]] [[양평군]] 양평읍 역전길 30 (양근리 130-37) 소재.
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