제천역(비교)

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{{{+1 '''堤川驛'''[br]'''Jecheon Station'''}}}
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||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#262626><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[DH강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 제천역}}}}}}'''||
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||<width=120px><-2><:>[[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[봉양역|봉　양]][br]← 6.9 km||<width=120px><-2><bgcolor=#eb5c01> [[중앙 쾌속선|{{{#fff {{{-2 중앙 쾌속선}}}}}}]] ||<width=120px><:><-2>{{{#gray 시종착}}}||
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||<width=120px><-2><:>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><bgcolor=#B074D6> [[태백본선|{{{#fff {{{-2 태백본선}}}}}}]] ||<width=120px><:><-2>[[동해역|{{{-2 {{{#000000,#fff 동해 방면}}}}}}]][br][[입석리역(충북)|입석리]][br]13.7 km →||
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||<width=120px><-2><:>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><bgcolor=#B074D6> [[태백본선|{{{#fff {{{-2 태백선}}}}}}]] ||<width=120px><:><-2>[[동해역|{{{-2 {{{#000000,#fff 동해 방면}}}}}}]][br][[입석리역(충북)|입석리]][br]13.7 km →||
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||<width=120px><-2><:>[[대전역|{{{-2 {{{#000000,#fff 대전 방면}}}}}}]][br][[봉양역|봉　양]][br]← 6.9 km||<width=120px><-2><bgcolor=#70AD47> [[충북선|{{{#fff {{{-2 충북선}}}}}}]] ||<width=120px><:><-2>{{{#gray 시종착}}}||
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||<-2><:>{{{#gray 시종착}}}||<-2><bgcolor=#eb5c01> [[중앙본선|{{{#fff {{{-2 중앙본선}}}}}}]] ||<:><-2>[[영주역|{{{-2 {{{#000000,#fff 영주 방면}}}}}}]][br][[고명역|고　명]][br]3.9 km →||
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||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
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설명회에 참여한 모 인사의 발언에 따르면 제천시에서는 육교 건설 시 무빙워크 설치 요청, [[제천시외버스터미널]] 및 [[제천고속버스터미널]]과의 연계를 고려한 설계 요청, 또한 지어진 지 오래되어 흉물이 된 철도관사에 대한 처리를 주문했다고 한다. 이 덕에 잠시 이 일대에 재개발 소문도 돌고 20대 총선 당시 출마한 여야 의원들의 공약에 일정 부분 반영되어 공약집에 '제천역 개축' 등으로 또다시 실리는 영광을 거두었다. 그러나 [[티스푼 공사]]로 지지부진. 게다가 그 공약들을 내걸어 당선된 [[권석창]] 의원이 하필 비리 혐의로 수사를 받게 되어 반쯤 정지 상태...였다가 제천역 임시역사 건설 시작과 동시에 다시금 박차를 가했다.
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[[파일:신축제천역조감도.jpg]]
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2017년 11월 당시 국회의원인 [[권석창]] 의원의 보도자료에서 새로운 제천역의 조감도가 발표되었다. 지상 3층 규모에 109면의 주차시설을 갖춘 신역사를 건설하기로 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=003&aid=0008277493|확정되었다.]] 그렇지만 2018년 10월에 들어와서는 이 확정안 중 제천역 구내 횡단 보도육교 건설안이 포함되지 않았다며 문제시했다. [[http://www.inews365.com/news/article.html?no=554957|#]] 일단 보도육교 건설에는 추가로 30억 원이 필요했다고.
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2017년 11월 24일 구역사가 폐쇄되고 임시역사가 준공되었다. 당초 임시역사는 신역사가 준공될 때까지 약 1년간 사용될 예정이었으나 신역사 건설이 이런저런 사정으로 계속 연장되면서 임시역사의 영업수명은 2020년 5월 29일 0시까지 계속 연장되었고 그나마도 물리적으로는 연명했다.(..) 그리고 종래의 옛 승강장들은 고상홈 공사 관계로 순차적으로 폐쇄되었다가 공사가 끝난 순서대로[* 1, 2번 승강장 폐쇄 및 고상홈 공사/3, 4번 승강장 운용 → 1, 2번 승강장 재개방/3, 4번 승강장 폐쇄 및 고상홈 공사 → 1, 2번 승강장 운용/3, 4번 승강장 운용 으로 이뤄졌다.] 다시 차례대로 재개방되어 운용되었다. 한때 충북선 열차는 과거 구 역사 철거 직전까지 방치되었던, 제천역 부속 시설 중 유일무이한 목조 시설이었던 소화물취급소를 허문 터와 부속 선로 일부를 철거한 터를 이용해 만든 임시승강장에서 승, 하차하였지만 2019년 9월 24일부로 1 ~ 4번 승강장 모두 고상홈 개량 공사가 끝나 다시 개방되면서 임시승강장은 폐쇄되었다. 향후 이 임시승강장이 고상홈 1번 승강장으로 재시공할 계획으로 이를 반영해 고상홈으로 개조된 기존의 승강장 번호는 하나씩 뒤로 밀려난 2 ~ 5번으로 조정되었다.[* 현재 1번승강장은 저상홈으로 충북선 열차 승강장으로 사용중이다.]
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== 승강장 ==
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||<-12> ↑ [[고명역|고명]]/[[입석리역|입석리]] ||
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||<-12> [[제천조차장역|제천조차장]] ↓ ||
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||<bgcolor=#808080> {{{#ffffff 1}}} || [[충북선]] || [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em"
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{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] ||[[대전역|대전]]·[[동대구역|동대구]]·[[조치원역|조치원]] 방면 ·[[서울역|서울]] 방면 ||
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||<|2><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 2}}} || [[태백선]] || [[ITX-마음|[[파일:ITX-마음 BI.svg|width=40]]]][br][[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em"
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{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] ||[[사북역|사북]]·[[태백역|태백]]·[[동해역|동해]] 방면 ||
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|| [[정선선]] || [[정선아리랑열차|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0b6e3f; font-size: .9em"
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{{{#ffffff '''A-train'''}}}}}}]] ||[[영월역|영월]]·[[정선역|정선]]·[[아우라지역|아우라지]] 방면 ||
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||<bgcolor=#808080> {{{#ffffff 3}}} ||<|2> [[중앙선]] ||<|2> [[KTX-이음|[[파일:KTX BI.svg|width=35]]]][br][[ITX-새마을|[[파일:ITX-새마을 BI.svg|width=45]]]]·[[ITX-마음|[[파일:ITX-마음 BI.svg|width=40]]]][br][[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em"
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{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] ||[[안동역|안동]]·[[경주역|경주]]·[[부전역(동해선)|부전]] 방면 ||
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||<bgcolor=#808080> {{{#ffffff 4}}} ||<|2>[[원주역|원주]]·[[양평역(중앙선)|양평]]·[[청량리역|청량리]]·[[서울역|서울]] 방면 ||
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{{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]][br][[정선아리랑열차|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0b6e3f; font-size: .9em"
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||<bgcolor=#B074D6> {{{#ffffff 5}}} || [[태백선]]·[[정선선]] ||[[서원주역|서원주]]·[[양평역|양평]]·[[청량리역|청량리]] 방면 (특급 한정)[br]당역종착 ||
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타는곳 5번 오른쪽으로 붙어있는 여러 유치선들은 충청지역의 여러 기관차와 객화차를 담당하는 [[제천차량사업소]]의 것이다.
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