| 1 | 1 | [[분류:충청북도의 철도역]][[분류:중앙본선]][[분류:대한민국의 조차장]] |
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| 2 | 2 | {{{+1 '''堤川操車場驛'''[br]'''Jecheon CY Station'''}}} |
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| 3 | | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 제천조차장역}}}}}}'''|| |
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| 3 | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[동해철도|[[파일:DH_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[동해철도|{{{#fff 동해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 제천조차장역}}}}}}'''|| |
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| 4 | ||<-6><nopad>[include(틀:iframe, src=https://www.openstreetmap.org/export/embed.html?bbox=128.15813541412356%2C37.11987978046699%2C128.19396972656253%2C37.135242823814956&layer=mapnik&marker=37.127561691963336%2C128.17605257034302, width=100%, height=225)]|| |
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| 4 | 5 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || |
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| 5 | 6 | ||<-6> [[충청북도]] [[제천시]] 북부로13길 142 (천남동) || |
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| 6 | 7 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || |
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| 7 | | ||<-2><bgcolor=#eb5c01> [[중앙본선|{{{#ffffff 중앙본선}}}]] ||<-4> [[강원철도|[[파일:강원철도주식회사.png|width=180&theme=light]][[파일:강원철도주식회사_White.png|width=180&theme=dark]]]] || |
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| 8 | ||<-2><bgcolor=#eb5c01> [[중앙본선|{{{#ffffff 중앙본선}}}]] ||<-4> [[동해철도|[[파일:동해철도.png|width=180&theme=light]][[파일:동해철도_White.png|width=180&theme=dark]]]] || |
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| 8 | 9 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || |
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| 9 | 10 | ||<-2><bgcolor=#eb5c01> [[중앙본선|{{{#ffffff 중앙본선}}}]] ||<-4> 1966년 10월 14일 || |
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| 10 | 11 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' || |
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| 16 | 17 | == 개요 == |
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| 17 | 18 | [[중앙본선]]의 철도역, [[충청북도]] [[제천시]] 북부로13길 142 (천남동) 소재. |
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| 19 | | [[S-OIL]] 제천 LPG 충전소 옆으로 난 제천조차장 정문으로는 [[강원철도]] 직원을 제외하고는 접근할 수 없다[* 강원철도 자체가 화물철도 시설 촬영에 대해 엄격한 편이다.]. 대신 과거에는 "조차장교"라는 다리를 지나갈 수는 있었는데, 조차장교에서 조차장 내부로 들어가는 굴다리가 90도 급커브라 큰 차는 아예 회전할 수 없으며, [[2022년]]에는 아예 강원철도에서 굴다리를 지나 역으로 들어오는 길 자체를 막아버렸다. 철도 내부 작업을 위해 조차장에 출입이 필요한 외부인은 [[https://map.naver.com/v5/directions/-/14266572.145169925,4456575.5497602075,%EC%B6%A9%EC%B2%AD%EB%B6%81%EB%8F%84%20%EC%A0%9C%EC%B2%9C%EC%8B%9C%20%EC%84%B8%EA%B1%B0%EB%A6%AC%EB%A1%9C4%EA%B8%B8%201,,/-/car?c=14266607.5314907,4456538.3241408,17.09,0,0,2,dha&p=PWw4f0zecZGcKq34XuvOrg,64.13,-3.12,80,Float|이 위치]]에서 제천조차장으로 연결된 굴다리를 통해 조차장으로 들어간다. 내비게이션을 찍을 때에는 "[[제천시]] 세거리로4길 1"(한 음식점이 나온다)을 찍고 간다. [[2022년]] 해당 구간에 교량을 재설치하고 포장도 완료됐다. 다만 중앙선을 넘어서 중침 좌회전을 해야 하니 맞은 편에 차가 없을 때 돌리자. |
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| 20 | [[S-OIL]] 제천 LPG 충전소 옆으로 난 제천조차장 정문으로는 [[동해철도]] 직원을 제외하고는 접근할 수 없다[* 동해철도 자체가 화물철도 시설 촬영에 대해 엄격한 편이다.]. 대신 과거에는 "조차장교"라는 다리를 지나갈 수는 있었는데, 조차장교에서 조차장 내부로 들어가는 굴다리가 90도 급커브라 큰 차는 아예 회전할 수 없으며, [[2022년]]에는 아예 동해철도에서 굴다리를 지나 역으로 들어오는 길 자체를 막아버렸다. 철도 내부 작업을 위해 조차장에 출입이 필요한 외부인은 [[https://map.naver.com/v5/directions/-/14266572.145169925,4456575.5497602075,%EC%B6%A9%EC%B2%AD%EB%B6%81%EB%8F%84%20%EC%A0%9C%EC%B2%9C%EC%8B%9C%20%EC%84%B8%EA%B1%B0%EB%A6%AC%EB%A1%9C4%EA%B8%B8%201,,/-/car?c=14266607.5314907,4456538.3241408,17.09,0,0,2,dha&p=PWw4f0zecZGcKq34XuvOrg,64.13,-3.12,80,Float|이 위치]]에서 제천조차장으로 연결된 굴다리를 통해 조차장으로 들어간다. 내비게이션을 찍을 때에는 "[[제천시]] 세거리로4길 1"(한 음식점이 나온다)을 찍고 간다. [[2022년]] 해당 구간에 교량을 재설치하고 포장도 완료됐다. 다만 중앙선을 넘어서 중침 좌회전을 해야 하니 맞은 편에 차가 없을 때 돌리자. |
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| 21 | 22 | == 역 정보 == |
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| 22 | 23 | 호남선 분기 덕분에 생긴 [[대전조차장역]], [[평양조차장역]], [[함흥조차장역]]과 함께 전국에 있는 단 두 개뿐인 [[조차장]]으로, [[태백선]], [[중앙선]] 등 화물열차를 위한 선로 용량 확보를 목적으로 설치된 조차장이다. 상선 3개, 하선 8개로 무려 11개에 이르는 선로를 자랑한다. |
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