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| 64 | 64 | [[2020년]]에는 승하차량이 [[2019년]]보다 절반 가까이 줄면서 본선 구간에서는 이용객 최저를 기록했다. [[코로나바이러스감염증-19]]로 인해 대부분 원격수업과 원격시험이 실시되어 대학 통학수요가 폭락한 와중에, 주변에 역세권이 별로 없어 다른 수요를 충당하기 어렵기 때문으로 보인다. 한양대역의 의존도는 한양대학교 학생의 비중이 높았다는 것이다. |
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| 66 | 66 | 하지만 [[2022년]] [[한양대학교]] 서울캠퍼스가 대면수업으로 진행함에 따라 승하차객 수가 다시 많아졌다. 한양대 신본관으로 연결되는 2번 출구는 항상 붐빈다. |
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| 67 | | === [[2023년]] [[노인 지하철 무임승차 갈등|노인 지하철 무임승차 비율 최소 역]] === |
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| 68 | | [[디시인사이드]] [[모노레일 갤러리]]에서 노인 무임승차 비율을 '''전수조사'''한 자료가 올라왔다. [[디시인사이드]] [[실베]]에도 올라갔다. [[https://gall.dcinside.com/board/view/?id=dcbest&no=199068|관련 링크]] |
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| 70 | | 해당 전수조사 자료에 따르면, 한양대역이 노인 무임승차 비율이 가장 낮은 역(노인 무임승차 비율 '''4.33%''')이다. |
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| 72 | 68 | == 승강장 == |
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| 73 | 69 | ||<-4> [[왕십리역|왕십리]] ↑ || |
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