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| 15 | 15 | [[부산 도시철도 2호선]] 235번. [[부산광역시]] [[북구(부산)|북구]] [[금곡대로]] 지하311 ([[화명동]] 1458-9) 소재. |
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| 17 | 17 | == 역 정보 == |
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| 18 | | ||<tablebordercolor=#81bf48><nopad> [[파일:20250117 235 화명역 대합실.jpg|width=100%]] || |
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| 19 | | ||<bgcolor=#81bf48> {{{#fff '''[[부산 도시철도 2호선|{{{#FFF 부산 도시철도 2호선}}}]] 대합실'''}}} || |
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| 20 | | ||<nopad> [[파일:235hwamyeong.jpg|width=100%]] || |
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| 21 | | ||<bgcolor=#81bf48> {{{#fff '''[[스크린도어|{{{#fff 스크린도어}}}]] 설치 전 승강장 및 구 역명판'''}}} || |
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| 22 | | [[화명동]]의 중심지에 위치한 역으로서 화명지구 상권 및 수많은 아파트 단지를 끼고 있다. 승강장은 지하 2층, 대합실은 지하 1층에 있고 상호 횡단이 불가능한 역으로 부산 도시철도에서 가장 흔히 찾아볼 수 있는 구조를 가진 역이다. |
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| 18 | 화명동의 중심지에 위치한 역으로서 화명지구 상권 및 수많은 아파트 단지를 끼고 있다. 승강장은 지하 2층, 대합실은 지하 1층에 있고 상호 횡단이 불가능한 역으로 부산 도시철도에서 가장 흔히 찾아볼 수 있는 구조를 가진 역이다. |
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| 24 | 20 | [[승강장]]에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다만 열차가 정차하는 6량 길이의 승강장에만 스크린도어가 설치되어 있다. 나머지 4량 승강장은 유리벽으로 막아놓았으며 [[전등]]을 꺼 놓았다. 가끔 가다 켜져있을 때도 있지만 거의 꺼져있다. 10량 승강장 전체를 스크린도어를 설치하자니 비용이 많이 들고 나머지 4량 길이의 승강장은 쓰이지 않기 때문에 이렇게 한 듯 하다. 따라서 4량 길이의 승강장은 사실상 폐쇄되었다. 역명판 양식을 교체할 때도 6량 승강장에만 교체하고 나머지 4량 승강장과 선로 기둥은 교체하지 않았다. |
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| 37 | 33 | [[2012년]] 7월 역 근처에 [[대동화명대교]]가 완공되었으며 대동화명대교를 통하여 [[김해시]] [[대동면(김해)|대동면]]으로 바로 갈 수 있다. 대동화명대교를 경유하는 버스 노선은 [[부산 버스 1012]]가 있으나 배차간격이 너무 길어서 이용이 불편하며, 화명역 주차장이 없기 때문에 아무런 의미가 없어 결국 2025년 7월 개편으로 폐선되었다. 2018년 9월 18일에는 [[산성터널(부산)|산성터널]]이 이 역 근처에 개통되었다. |
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| 39 | 35 | == 승강장 == |
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| 40 | | ||<-4><tablebordercolor=#81bf48> [[수정역|수정]] ↑ || |
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| 36 | ||<-4> [[수정역|수정]] ↑ || |
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| 41 | 37 | ||<width=10px><bgcolor=#81bf48> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#81bf48> {{{#ffffff 상}}} || |
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| 42 | 38 | ||<-4> ↓ [[율리역|율리]] || |
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| 44 | | ||<width=10px><bgcolor=#81bf48><tablebordercolor=#81bf48> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Busan2.svg|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]] ||[[덕천역|덕천]]·[[사상역|사상]]·[[서면역|서면]]·[[수영역|수영]]·[[장산역|장산]] 방면|| |
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| 40 | ||<width=10px><bgcolor=#81bf48> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Busan2.svg|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]] ||[[덕천역|덕천]]·[[사상역|사상]]·[[서면역|서면]]·[[수영역|수영]]·[[장산역|장산]] 방면|| |
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| 45 | 41 | ||<width=10px><bgcolor=#81bf48> {{{#ffffff 하}}} ||[[율리역|율리]]·[[금곡역(부산)|금곡]]·[[호포역|호포]]·[[증산역(양산)|증산]]·[[양산역|양산]] 방면|| |
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| 46 | 42 | 덕천역 이북 구간에서 이용객이 가장 많지만 맞이방과 승강장을 잇는 계단이 한 쌍 뿐이라서 끝에서 이용하기 불편한 점이 있다. 1호선 역사처럼 계단을 두 쌍 만들었다면 이용 편의가 많이 높아졌을 것이다. |
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| 48 | 44 | [각주][include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=화명역(도시철도), version=378)] |
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| 49 | 45 | [[분류:부산광역시의 철도역]][[분류:부산 도시철도 2호선]] |
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