| 1 | 1 | [[분류:전라북도의 철도역]][[분류:장항선]] |
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| 2 | 2 | {{{+1 '''大野驛'''[br]'''Daeya Station'''}}} |
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| 3 | | ||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#C9252B><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[쌍도교통|[[파일:Ssangdo_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[쌍도교통|{{{#fff 쌍도교통}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 대야역}}}}}}'''|| |
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| 3 | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0856a0><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[서해철도|[[파일:SR_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[서해철도|{{{#fff 서해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 대야역}}}}}}'''|| |
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| 4 | 4 | ||<width=120px><-2> [[대천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 대천 방면}}}}}}]][br][[군산역|군 산]][br]← 9.8 km ||<width=120px><:><-2><bgcolor=#0E634C>[[파일:SD-J.png|height=20]][br][[장항선|{{{#fff {{{-2 장항선[br]J33}}}}}}]]||<width=120px><-2> [[익산역|{{{-2 {{{#000000,#fff 익산 방면}}}}}}]][br][[익산역|익 산]][br]11.7 km → || |
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| 5 | 5 | ||<width=120px><-2> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><:><-2><bgcolor=#0E634C>[[군산항선|{{{#fff {{{-2 군산항선}}}}}}]]||<width=120px><-2> [[군산항역|{{{-2 {{{#000000,#fff 군산항 방면}}}}}}]][br][[군산옥산역|군산옥산]][br]8.3 ㎞ → || |
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| 6 | 6 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || |
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| 7 | 7 | ||<-6><:>[[전라북도]] [[군산시]] 대야면 산월리 248-27|| |
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| 8 | 8 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || |
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| 9 | | ||<-2><bgcolor=#0E634C> [[장항선|{{{#ffffff 장항선}}}]] ||<|2><-4> [[쌍도교통|[[파일:쌍도교통 로고.png|width=180&theme=light]][[파일:쌍도교통 로고_White.png|width=180&theme=dark]]]] || |
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| 9 | ||<-2><bgcolor=#0E634C> [[장항선|{{{#ffffff 장항선}}}]] ||<|2><-4> [[서해철도|[[파일:SR_logo.png|width=180&theme=light]][[파일:SR_logo_black.png|width=180&theme=dark]]]] || |
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| 10 | 10 | ||<-2><bgcolor=#0E634C> [[군산항선|{{{#ffffff 군산항선}}}]] || |
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| 11 | 11 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || |
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| 12 | 12 | ||<-2><bgcolor=#0E634C> [[장항선|{{{#ffffff 장항선}}}]] ||<-4> 2008년 1월 1일 || |
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| 21 | 21 | >'''대자연을 품은 호남들녘 풍요의 상징''' |
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| 22 | 22 | > 대야역은 일제강점기 비옥한 호남평야의 쌀을 수탈할 목적으로 세워진 군산선의 역사로 1912년 3월 처음 문을 열었다. 당시 역이 위치한 대야면 지경리의 지명을 따라 지경역이라는 이름의 간이역으로 출발했다. 같은 해 보통역으로 승격되었으며, 1953년 지금의 대야역으로 역명이 변경되었다. 대야(大野)역은 기름진 땅이 넓게 펼쳐졌다는 이름 그대로 풍요로운 대자연을 품은 역이다. 1991년 신축되어 아름드리 두 그루의 은행나무와 어우러졌던 적벽돌의 대야역은 2008년 장항선 편입에 이어 2020년 현대식 역사로 신축이전 하면서 새로운 도약을 시작하였다. 역사는 논밭을 상징하는 격자무늬와 비옥한 토양을 상징하는 붉은 빛을 통해 호남평야의 너른 들과 만경강의 풍요를 표현하고 있다. |
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| 24 | | >[[쌍도교통]] 공식 소개 문구 |
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| 24 | >[[서해철도]] 공식 소개 문구 |
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| 26 | 26 | [[장항선]]과 [[군산항선]]의 철도역. [[전라북도]] [[군산시]] 대야면 산월리 248-27 소재. |
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