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| 33 | 33 | == 본사, 지사 관계사 == |
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| 34 | 34 | * '''동해철도 (본사)''': [[강원도]] [[동해시]] 동해역길 69 (송정동) |
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| 35 | 35 | * 서울본부: [[서울특별시]] [[동대문구]] 한천로 472 (이문동 7)[* 수도권 총괄본부 겸] |
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| 36 | | * 대우버스 (자회사): [[부산광역시]] [[부산진구]] 동성로 74-1 (전포동 188-9)[* 부천에 본사가 있었으나 부산 공장을 울산으로 옮기고 부산에 본사를 세웠다.] |
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| 36 | * [[금화교통]] (자회사): [[강원도]] [[철원시]] 금강산로 4 (외촌동 505) |
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| 37 | 37 | * [[서해철도]] (10% 출자): 대전광역시 동구 중앙로 240 (소제동) (철도트윈타워) |
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| 39 | 39 | ===# 과거 자회사 #=== |
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| 40 | 40 | * [[관동여객]]: [[강원도]] [[강릉시]] 용지로 176 (교동 95-10) |
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| 41 | 41 | 동해철도의 조상 격인 경춘철도 시절 자회사였던 [[강원여객]]에 버스 사업을 전부 매각하면서 해체되었다. |
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| 42 | * 대우버스 (자회사): [[부산광역시]] [[부산진구]] 동성로 74-1 (전포동 188-9)[* 부천에 본사가 있었으나 부산 공장을 울산으로 옮기고 부산에 본사를 세웠다.] |
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| 43 | 실적 부진으로 폐업하였다. |
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| 43 | 45 | === 경부고속선 총괄본부 === |
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| 44 | 46 | * 경부고속선 총괄본부: [[서울특별시]] [[용산구]] 한강대로 405 (동자동) |
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| 64 | 66 | 쌍도교통의 영남권 구간을 인수합병 하면서 동해철도로 재편되었다. 역명판 등 안내판 디자인은 기존 강원철도 스타일로 바뀌었으나 노선기호 표시는 현상 유지되었다. |
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| 66 | | 2025년 동해철도 출범 이후 어느 정도 안정궤도에 오르면서 동해철도는 수도권 서부 지역 철도선을 서해철도에 팔아버리고, 그 대가로 받은 [[분당선]], [[경강선]](수도권 지구) 등 수도권 동남부 노선도 [[씨레일]]에 매각하면서 자사의 사업규모 축소를 단행하였다. 사실상 경부고속선과 강릉선 외에는 투자도 거의 하지 않는다. |
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| 68 | 2025년 동해철도 출범 이후 어느 정도 안정궤도에 오르면서 동해철도는 수도권 서부 지역 철도선을 서해철도에 팔아버리고, 그 대가로 받은 [[분당선]], [[경강선]](수도권 지구) 등 수도권 동남부 노선도 [[씨레일]]에 매각하면서 자사의 사업규모 축소를 단행하였다. 사실상 경부고속선과 강릉선에 집중하려는 것. |
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| 68 | 70 | 의외로 [[서해철도]]가 이 회사의 자회사였다.[* 기존 강원철도 시절 강원본부와의 극심한 갈등, 주도권 문제를 이유로 2004년 7월 30일 강원본부가 수도권지사, 대전충청지사의 출자를 단행하였다. 이 두 지사가 통합하여 [[남서울철도]]가 되었다.] 현재도 10% 정도의 지분을 가지고 있어 자회사였던 흔적을 보여준다. |
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