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| 75 | 75 | * [[서울역]](首尔)[* 정체자 사용권 대상 안내물에는 '首爾'로 표기한다. [[경부고속선]] 서울역 역명판도 한자 표기로 '首爾'이 병기되어 있다.], [[동대구역]](东大邱), [[청량리역]](清凉里), [[의정부역]](议政府), [[동두천역]](东豆川), [[철원역]](铁原), [[경주역]] (庆州), [[포항역]] (浦项), [[동해역]] (东海), [[양양역]](襄阳) |
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| 76 | 76 | * 간체자 표기가 지정된 역도 역명판에 간체자를 표기하지는 않고[* 서울역(경부고속선)의 사례 처럼 비한자어 역명의 경우 한자란에 중국어(정체자) 표기를 병기한다.], 발매기나 특급열차 안내 전광판[* 보통열차는 한국어, 영어 외의 언어를 안내하지 않는다.]에서만 표시된다. |
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| 78 | | 2025년 10월부로 [[인천공항선]] 및 수도권 서북부 철도 노선을 [[서해철도]]에 매각하면서 외국어 대응 인력을 축소하였다. |
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| 78 | 2025년 10월부로 [[인천공항선]] 및 수도권 서북부 철도 노선을 [[서해철도]]에 매각하면서 외국어 대응 인력을 축소하였다. 외국인 관련 할인 상품도 폐지 및 축소를 지속하고 있다. |
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| 80 | 80 | === [[서울특별시]]와의 관계 === |
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| 81 | 81 | 서울특별시와의 관계가 좋지 않은 편이다. 이는 보조금 지원 약속에도 불구하고 서울특별시 내 구간 서울전용정기권 사용을 거부했기 때문이다. |
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| 83 | 83 | 같은 이유로 기후동행카드 역시 이용이 불가능하다. 서울 프리 티켓 기후동행카드 옵션권도 폐지하면서 사실상 기후동행카드 이용자는 동해철도 구간에서 수혜를 받지 못하게 되었다. |
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