| 1 | 1 | [[분류:강원도의 철도역]][[분류:태백본선]] |
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| 2 | 2 | {{{+1 '''寧越驛'''[br]'''Yeongwol Station'''}}} |
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| 3 | | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 영월역}}}}}}'''|| |
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| 3 | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[동해철도|[[파일:DH_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[동해철도|{{{#fff 동해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 영월역}}}}}}'''|| |
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| 4 | 4 | ||<width=120px><-2><:>[[제천역|{{{-2 {{{#000,#fff 제천 방면}}}}}}]][br][[청령포역|청령포]][br]← 3.1 ㎞||<width=120px><-2><bgcolor=#75787A> [[태백본선|{{{#fff {{{-2 태백선}}}}}}]] ||<width=120px><:><-2>[[동해역|{{{-2 {{{#000000,#fff 동해 방면}}}}}}]][br][[탄부역|탄 부]][br]2.7 km →|| |
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| 5 | 5 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || |
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| 6 | 6 | ||<-6> [[강원도]] [[영월군]] 영월읍 영월로 2106 (덕포리 507) || |
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| 7 | 7 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || |
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| 8 | | ||<-2><bgcolor=#75787A> [[태백본선|{{{#ffffff 태백선}}}]] ||<-4> [[강원철도|[[파일:강원철도주식회사.png|width=180&theme=light]][[파일:강원철도주식회사_White.png|width=180&theme=dark]]]] || |
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| 8 | ||<-2><bgcolor=#75787A> [[태백본선|{{{#ffffff 태백선}}}]] ||<-4> [[동해철도|[[파일:동해철도.png|width=180&theme=light]][[파일:동해철도_White.png|width=180&theme=dark]]]] || |
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| 9 | 9 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || |
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| 10 | 10 | ||<-2><bgcolor=#75787A> [[태백본선|{{{#ffffff 태백본선}}}]] ||<-4> 1956년 1월 17일 || |
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| 11 | 11 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' || |
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| 17 | 17 | >'''고풍스러운 한옥 역사와 궁서체 역명판''' |
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| 18 | 18 | >영월역은 1956년 1월 태백선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 1964년 화력발전소 전용선이 부설되었으며 1974년 태백선 전철이 개통하였다. 모든 여객열차가 정차하는 지역 교통의 거점으로, 1955년 준공한 고풍스러운 느낌의 한옥 역사가 오랜 시간 동안 영월의 관문으로 역할해오고 있다. 단종의 능이 있는 지역적 특색을 반영하여 탄생한 단청이 고운 한옥 역사이다. 한자로 쓰인 역명판과 함께 궁서체로 새겨진 한글 역명판이 특히 아름답기로 유명하다. 또한 역사 광장에는 김삿갓 동상이 세워져 있어 영월의 유명 관광지, 김삿갓 계곡과 김삿갓 문학관 등을 대표하고 있다. |
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| 20 | | >[[강원철도]] 공식 소개 문구 |
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| 20 | >[[동해철도]] 공식 소개 문구 |
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| 22 | 21 | [[태백본선]]과 폐지된 [[태백본선/정양 지선|정양 지선]]의 [[철도역]]. [[강원도]] [[영월군]] 영월읍 영월로 2106 (덕포리 507)에 위치해 있다. |
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| 24 | 23 | == 역 정보 == |
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| 25 | | [[태백본선]]을 경유하는 모든 여객열차가 정차하는 역이며 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]가 비치되어 있는 역이기도 하다. 1955년 [[12월 30일]]에 만든 역사는 [[한옥]] 스타일의 역으로 유명하며, 역명판 역시 [[경복궁 광화문|광화문]]의 명판처럼 '''[[한자]]'''로 '''새겨져 있다'''.[* 다만 보통 한자 현판은 우횡서로 쓰는 것이 일반적인데 이 역의 현판은 좌횡서로 되어있다. 그 외에 경주역 구역사도 승강장측 역명판이 한자로만 쓰여 있다.] 한글역명은 처마에 궁서체로 써 있는 수준. 얼마전에 플랫폼의 역명판을 새로 도색하면서 특유의 바랜 색깔이 없어졌다. |
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| 24 | [[태백본선]]을 경유하는 모든 여객열차가 정차하는 역이며 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]가 비치되어 있는 역이기도 하다. 1955년 [[12월 30일]]에 만든 역사는 한옥 스타일의 역으로 유명하며, 역명판 역시 [[경복궁 광화문|광화문]]의 명판처럼 '''[[한자]]'''로 '''새겨져 있다'''.[* 다만 보통 한자 현판은 우횡서로 쓰는 것이 일반적인데 이 역의 현판은 좌횡서로 되어있다. 그 외에 경주역 구역사도 승강장측 역명판이 한자로만 쓰여 있다.] 한글역명은 처마에 궁서체로 써 있는 수준. 얼마전에 플랫폼의 역명판을 새로 도색하면서 특유의 바랜 색깔이 없어졌다. |
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| 27 | 26 | 승강장에 있는 명소 안내에 써있듯, 동강 래프팅도 유명한 역인 지라, 굉장히 많은 관광객이 찾고 있다. 철도 동호인이 아니라도 이 역에는 한 번쯤 가 보는 것이 좋다. 영월역에는 태백, 동해, 정선 방면 1번플랫폼과 제천 방면 2번홈이 있다. 정선아리랑열차는 1번홈을 사용하지 않고 2번홈을 사용한다. 또한 2번홈 옆쪽에는 사용하지 않는 선로가 5개정도 있다. |
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| 29 | 28 | [[청령포역]]에서 이 역까지의 철교는 당시로서는 최신식 공법인 '''철근 콘크리트 공법'''을 적용하여 밑이 뻥 뚫려 있지 않은 무척 튼튼한 형태로 지어져 있다. 1990년 9월 11일 홍수로 기존 철교가 '''완전히 붕괴되어''' 새로 짓는 김에 튼튼하게 지은 것이다. |
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| 31 | 30 | 규모가 되는 여타 철도역에서는 비치된 PC 시설이 유료였고 그나마도 상당히 비싼 편이었지만[* 15분에 500원, 30분에 1천 원으로, 출혈경쟁으로 1시간에 500원이라는 가격을 선보이기까지 했던 동시기 PC방의 이용요금과 비교해보아도 상당히 비싼 편이었다.] 영월역에서는 특이하게도 맞이방에서 무료로 컴퓨터를 할 수 있었다.[[https://lh3.googleusercontent.com/p/AF1QipNR88cAolUHr-1kWuGHJRXQqVogYCNkzu0nsC1E=w1600-h2560|#]][* 운영체제는 [[Windows XP]]이며, [[귀혼]]을 하고 있는 모습이 보인다. 한야성과 혈인농원, 구 UI와 지도맵이 있는 것으로 보아 2008년~2009년으로 추정. 2007년 6월에는 [[Windows 98]]을 사용하고 [[CRT|CRT 모니터]]를 장착한 [[데스크톱 컴퓨터|타워형 컴퓨터]]였다.] 현재는 맞이방이 리모델링되면서 철거되었다. |
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| 32 | 32 | === 정양 지선 === |
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| 33 | 33 | ||<width=550px>[youtube(aP6Nv6NuUpY)]|| |
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| 34 | 34 | ||[[http://theme.archives.go.kr/R/photo_contents/photo2012/gallery/9392002000/0014503942.JPG]]|| |
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