| 1 | 1 | [[분류:강원도의 철도역]][[분류:태백본선]] |
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| 2 | 2 | {{{+1 '''太白驛'''[br]'''Taebaek Station'''}}} |
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| 3 | | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 태백역}}}}}}'''|| |
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| 3 | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[동해철도|[[파일:DH_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[동해철도|{{{#fff 동해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 태백역}}}}}}'''|| |
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| 4 | 4 | ||<width=120px><-2><:>[[제천역|{{{-2 {{{#000,#fff 제천 방면}}}}}}]][br][[추전역|추 전]][br]← 6.0 ㎞||<width=120px><-2><bgcolor=#75787A> [[태백본선|{{{#fff {{{-2 태백선}}}}}}]] ||<width=120px><:><-2>[[동해역|{{{-2 {{{#000000,#fff 동해 방면}}}}}}]][br][[문곡역|문 곡]][br]3.0 km →|| |
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| 5 | 5 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || |
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| 6 | 6 | ||<-6> [[강원도]] [[태백시]] 서황지로 79 (황지동 257) || |
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| 7 | 7 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || |
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| 8 | | ||<-2><bgcolor=#75787A> [[태백본선|{{{#ffffff 태백선}}}]] ||<-4> [[강원철도|[[파일:강원철도주식회사.png|width=180&theme=light]][[파일:강원철도주식회사_White.png|width=180&theme=dark]]]] || |
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| 8 | ||<-2><bgcolor=#75787A> [[태백본선|{{{#ffffff 태백선}}}]] ||<-4> [[동해철도|[[파일:동해철도.png|width=180&theme=light]][[파일:동해철도_White.png|width=180&theme=dark]]]] || |
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| 9 | 9 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || |
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| 10 | 10 | ||<-2><bgcolor=#75787A> [[태백본선|{{{#ffffff 태백본선}}}]] ||<-4> 1962년 12월 10일[* 황지본선으로서의 개업일. 1973년 10월 16일자로 태백본선에 편입.] || |
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| 11 | 11 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' || |
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| 20 | 20 | >'''황지역으로 시작한 태백선의 대표역''' |
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| 21 | 21 | >태백역은 1962년 12월 태백선 황지역으로 영업을 시작, 1984년 황지읍이 태백시로 승격하면서 태백역으로 역명을 변경하였다. 개역 당시 강원 남부지역 주민들의 유일한 교통수단이자 전국에 무연탄을 운송하는 주요 수단으로 역할하며 태백선에서 가장 많은 여객이 이루어지던 곳이다. 1976년 신축 준공 이후 1981년 1차 증축에 이어 1991년 2층 역사로 다시 증축하였다. 비록 2006년 화물 취급이 중지되며 옛날처럼 석탄이 오가진 않지만 대신 풍부한 관광자원으로 관광객들의 큰 사랑을 받는 태백선 대표역사이다. |
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| 23 | | >[[강원철도]] 공식 소개 문구 |
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| 23 | >[[동해철도]] 공식 소개 문구 |
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| 25 | 25 | == 역 정보 == |
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| 26 | 26 | ||<nopad>[youtube(Ys7zoP8JPh4)]|| |
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