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| 19 | 19 | [[충청선]] CC24번. [[대전광역시]] [[대덕구]] 회덕로34번길 83 (신대동 129-1) 소재. |
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| 21 | 21 | == 역 정보 == |
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| 22 | | 역 서편으로는 [[경부고속도로]]와 [[호남고속도로지선]]이 만나는 [[회덕JC]]가 있고, 동편으로는 [[한국수자원공사]] 본사와 아파트 단지들이 있다. 하지만 아파트 뒤가 [[계족산]]으로 막혀 있어 역세권이 한정적이고, 결정적으로 [[신탄진역]]과 차로 10분 거리[* 약 6km이며, 시내버스 이용 시 급행2 기준 약 11~13분, 703 기준 약 13~15분 정도 소요된다.]라 너무 가깝다는 문제점으로 인해 일반열차 정차역으로는 부적합 판정을 받아 [[2007년]] 6월부터 모든 여객열차가 통과한다. |
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| 22 | 역 서편으로는 [[경부고속도로]]와 [[호남고속도로지선]]이 만나는 [[회덕JC]]가 있고, 동편으로는 [[한국수자원공사]] 본사와 아파트 단지들이 있다. 하지만 아파트 뒤가 [[계족산]]으로 막혀 있어 역세권이 한정적이고, 결정적으로 [[신탄진역]]과 차로 10분 거리[* 약 6km이며, 시내버스 이용 시 급행2 기준 약 11~13분, 703 기준 약 13~15분 정도 소요된다.]라 너무 가깝다는 문제점으로 인해 일반열차 정차역으로는 부적합 판정을 받아 [[2007년]] 6월부터 모든 여객열차가 통과했다. |
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| 24 | 24 | 이처럼 여객용으로는 한계가 있지만 [[화물철도]]에 있어서는 매우 중요한 역이다. [[1976년]] [[대전역]]과 [[서대전역]]의 무연탄 취급 역할을 [[https://theme.archives.go.kr/viewer/common/archWebViewer.do?singleData=N&archiveEventId=0028081847#12|계승]]하여 석탄화물을 취급하고 있으며 연료공업협동조합 전용선이 통과한다. 뿐만 아니라 우회선 역할도 하는데, [[2013년]] [[경부고속선]] 대전 도심구간 공사로 인해 [[대전선]] 이용이 불가능해지자 [[경부선]]-[[호남선]] 연계 화물열차가 이 역에서 회차한 적이 있다. 유류화물은 계속 취급해 오다가 SK에너지의 철도화물 수송중단 결정에 따라 더 이상 취급하지 않게 됐다. |
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