도계역_{(r5 문단 편집)}

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== 개요 ==
>'''영동선 석탄수송의 핵심역사, 서독 파견 광부들의 훈련소 역할'''
>도계역은 1940년 8월 1일 보통역으로 영업을 시작한, 영동선 석탄수송의 핵심역사였다. 도계역이 위치한 도계리는 세 갈래 길의 분기점에 있다 하여 길가말이라 불리던 이름이 와전되며 붙은 마을로 시외버스터미널과 철도역이 위치한 삼척의 주요마을이다. 광복 이후 대한석탄공사에 이관된 인근 탄광의 규모가 커지자 1951년 도계광업소와 장성광업소로 분리 운영되었는데, 당시 도계는 강원도 내 석탄 생산량의 32%를 차지하는 중요한 석탄 산지였으며 1975년까지 서독에 파견하는 광부들의 훈련소의 역할을 하기도 하였다. 바로 이 무연탄을 묵호항과 여러 도시로 나르기 위해 만들어진 역이 도계역이다.
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>[[강원철도]] 공식 소개 문구
[[영동본선]]의 철도역. [[강원도]] [[삼척시]] [[도계읍]] 도계로 220-15(전두리) 소재.

2002년에 태풍 루사[* 2002년 당시 영동선 철로가 '''엿가락처럼 늘어져 있을 정도'''로 지반이 문자 그대로 쓸려 내려갔다.], 2003년 태풍 매미가 이 역의 선로를 '''휩쓸고 가버려서(…)''' 한동안 [[영동본선]]의 시종착역으로 기능했었다.

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