두정역_{(r8 문단 편집)}

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== 승강장 ==
||<-11> ↑ [[부성역|부성]]·[[성환역|성환]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 4}}} ||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 3}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ ||
||<-11> [[천안역|천안]] ↓ ||

||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 1·2}}} ||<|2> [[파일:NS-GB.png|width=20]] [[경부선]] ||<|2> 각역정차·{{{#01B3E6 쾌속}}}·{{{#fcb814 통근쾌속}}} ||[[천안역|천안]] 방면 ||
||<bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 3·4}}} ||[[평택역|평택]]·[[오산역|오산]]·[[수원역|수원]]·[[광운대역|광운대]] 방면 ||
원래는 전동열차가 2번과 3번(본선)으로 진입했으나, 2013년부터 각각 1번과 4번(부본선)으로 변경되었다. 따라서 현재 2번 승강장과 3번 승강장에는 열차가 정차하지 않으며 북부 개찰구 공사 시작 전에는 쇠사슬이 쳐져 있었지만 공사 시작 후쯤부터는 미닫이 펜스가 쳐져 있다.

2017년 9월 [[스크린도어]]가 완공되어 정상적으로 가동하고 있다. 스크린도어도 상기 변경된 정차 방식에 맞추어 부본선만 설치되었다. 누리로가 시험운행 3년차 때, 신호 문제로 인해 본선 플랫폼에 잠시 정차했던 적이 있다. 그리고 2024년 12월 기준으로 스크린도어 개폐음이 변경되었으며, 발빠짐주의 음성안내가 추가되었다.

전에 이 역에 철도청 시절부터 쓰던 정사각형 역명판이 있었으나 현재는 역명판 교체로 사라졌다. [[서정리역]], [[오산역]], [[신길역]], [[구로역]]을 제외하면 해당 역명판은 사실상 전멸하는 단계에 들어섰다.

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