모래위키
최근 변경
최근 토론
특수 기능
파일 올리기
작성이 필요한 문서
고립된 문서
고립된 분류
분류가 되지 않은 문서
편집된 지 오래된 문서
내용이 짧은 문서
내용이 긴 문서
차단 내역
RandomPage
라이선스
IP 사용자
216.73.216.6
설정
다크 모드로 전환
로그인
석계역
(r7 문단 편집)
[오류!]
편집 권한이 부족합니다. 로그인된 사용자(이)여야 합니다. 해당 문서의
ACL 탭
을 확인하시기 바랍니다.
닫기
RAW 편집
=== [[서울 지하철 6호선]] === 6호선 석계역은 2000년 8월 7일 [[상월곡역]] ~ [[봉화산역]] 구간 개통과 함께 영업을 개시했다. [[북부간선도로]] 바로 아래 지하에서 경원선을 가로지르는 형태로 역사가 만들어져 있다. 6호선 석계역은 6호선의 난공사 구간 중 하나였다. 상부를 가로지르는 경원선의 운행을 방해하지 않으면서 공사해야 했기 때문이다. 이 때문에 경원선 양쪽에서 아래로 파내려간 후 양쪽을 수많은 파이프로 잇고 파이프 아래를 파내려가 공간을 만드는 파이프루프 공법이 적용되었다.[* [[https://www.ehistory.go.kr/page/pop/movie_pop.jsp?srcgbn=KV&gbn=MH&mediaid=1214&mediadtl=7146&quality=W|e영상역사관 > 영상관 > 분야별기록영상]]] 이렇게 1호선(경원선)이 중간에 가로지르는 구조인 탓에 6호선 석계역은 대합실이 서쪽과 동쪽의 2개로 쪼개졌고, 비운임구역도 서쪽의 1, 6, 7번 출구 쪽, 동쪽의 2, 3, 4번 출구 쪽, 남서쪽의 5번 출구 쪽으로 쪼개져 있다. 따라서 지하로 2, 3, 4번 출구와 1, 5, 6, 7번 출구 사이를 이동하려면 무조건 개찰구를 거쳐야 하기에 횡단이 불가능하다. 남서쪽의 5번 출구와 운임구역을 잇는 연결통로는 1호선과의 환승통로를 겸하고 있으며, 6호선 역사에서 상당히 멀리 떨어져 있다. 6호선 봉화산 방면 막차시간은 평일 기준 24시 55분이다.
사용자
216.73.216.6
IP 사용자
로그인
회원가입
최근 변경
[불러오는 중...]
최근 토론
[불러오는 중...]