스크린도어_{(r1 문단 편집)}

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=== [[홍콩]] ===
[[홍콩]]의 경우 이미 [[아시아]]에서 가장 빠른 속도로 승강장 스크린도어를 도입했다. 홍콩 지하철 대부분의 지하역에는 밀폐형 스크린도어, 지상역에는 난간형 스크린도어가 설치되어 있다. 홍콩에 승강장 스크린도어가 처음 생긴 것은 [[1998년]] [[MTR 뚱충선|뚱충선]]. 한국에 승강장 스크린도어가 깔린 것보다 4년 이상 빨랐다. 현재 (경철 제외) [[동철선]]을 제외한 전 노선에 스크린도어가 설치되어있으며, [[2025년]]까지 전구간 전면 설치 예정이다.[* 현재 경마장역, 타이포시장역, 록마차우역, 그리고 애드미럴티 연장구간에만 스크린도어가 설치되어 있으며, 2024년에 타이와이역, 샤틴역, 셩수이역, 2025년에 나머지 역사에 설치를 완료할 계획이다.] 동철선 혼자만 지금까지 스크린도어 설치가 늦어진 이유는 들쭉날쭉한 차량 규격 문제, 출입문 간 간격 및 일등석 차량의 출입문 배치로 인해 설치할 엄두를 못 냈던 것으로, 12량 열차가 2022년 5월 모두 퇴역하면서 이후에 9량 기준으로 스크린도어를 설치하고 있다.

스크린도어(r1 문단 편집)

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