스크린도어_{(r1 문단 편집)}

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=== 수동 ===
[[기관사]]가 정위치에 맞게 정차시킨다.

[[수도권 전철]] 대부분의 구간이 이런 식인데, 스크린도어의 운전실 쪽 부분에 설치된 정차위치 표시기를 사용한다. 이 기기는 모니터에 진입, 미달, 양호, 초과 (100mm 단위로 표시) 가 표시된다. [[https://youtu.be/WEPrmhnrXJ4?si=-fD03mg4IEYZXOKG|#]][* 실제 운전사들은 정차위치 모니터 대신 정사각형 표지를 보면서 정차한다. 표지에는 숫자 10, 8, 6, 4등이 적혀있으며, 기관사가 운전하는 열차의 량수에 따라 해당 숫자를 보고 정차하면 된다. 운전석 창문에 정사각형이 정확하게 들어오면 정위치에 정차하게 되는 것이다. 이 방식은 스크린도어가 없을 때에도 사용한 것이다. 스크린도어가 설치되기 이전에는 대충 맞춰도 되었던 반면 스크린도어 설치 이후로는 조금만 안 맞아도 스크린도어가 열리지 않아 정차위치 조정으로 인한 추가지연이 발생하므로 정확히 맞추는 게 중요해졌다.]

한편 [[JR 서일본]]의 경우 이조차도 없이 그냥 맞추게 된다.

열차의 정차위치는 본래 미터 단위로 오차가 날 수 있는 것이기 때문에 이를 허용오차 10cm 이내 정위치에 정차시키는 것은 쉬운 일이 아니다. 이 경우 [[기관사]]가 자기 능력으로 맞추게 되기 때문에 오차 범위는 보장되지 않으며 다소간의 피로도 유발할 수 있다. 

설비비를 아낄 수 있지만 굳이 말하자면 사람이 할 필요가 없는 일을 하면서 피로를 일으킨다고 볼 수도 있다.

스크린도어(r1 문단 편집)

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