열차의 등급_{(r7 문단 편집)}

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=== 해방직후 ~ 1963년 ===
이 시기 경부선과 호남선에 등장했던 주요 특급과 일부 급행열차의 명칭은 다음과 같다.

 * 년도는 열차 등급명 노선 운행 시작 년도를 말함.

 * 1946: 특급 조선해방자호(경부선/5.27)
 * 1946.9.1.: 급행 무궁화호(경부선), 급행 삼천리호(호남선)
 * 1954: 특급 통일호(경부선/8.15)
 * 1960: 특급 무궁화호(경부선/2.1)
 * 1962: 특급 재건호(경부선/5.15), 특급 태극호(호남선)
 * 1963: 특급 약진호(경부선/8.12)

이 시기부터 특급, 보급, 보통, 완행의 4개 등급으로 구별하였다. 등급이 이렇다는 거고 노선마다 열차 등급을 진짜 다양하게 붙였다.

현재야 열차 명칭이 그 열차의 등급 자체를 나타내는 측면이 어느 정도 있지만 과거의 한국 철도는 ‘특급-보급-보통’이라는 큰 등급을 토대로, 각 열차마다 고유한 명칭을 가지고 있었다. 물론 모든 열차가 명칭을 가지고 있는 것은 아니었고, 특급을 중심으로 철도청이 내세울 만한 열차나 특정한 목적을 지닌 몇몇 열차에만 별도의 명칭이 붙었다. 이유인즉슨, 한국철도 역사상 일본의 영향을 많이 받은지라 이 당시 일본처럼 등급명-애칭의 시스템을 이용하였던 것이다.

열차의 등급(r7 문단 편집)

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