웅천역_{(r12 문단 편집)}

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== 역 정보 ==
장항선 부설 당시에는 석탄수송이 주류인 역이었지만, 석탄산업 자체가 몰락하면서 그냥 여객영업만 하고 있다. [[2006년]] [[11월 15일]]부로 화물영업 정지.

매표소에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 찍을 수 있다.

참고로 구 역사 에서 직선거리로 약 600m 북쪽에 "논두렁 포인트"라고 하는, 말 그대로 논밭을 배경으로 열차 사진을 찍는 [[철도 동호인]]들의 포인트가 있었다.

[[중앙선]]에는 이 역과 이름이 비슷한 [[옹천신호장|'''옹'''천역]]이 있다. 지금은 옹천역이 이설된 후 신호장 역할만 하기에 크게 문제될 일은 없으나, 과거 옹천역이 여객영업을 하던 시절에는 발권기 상에서 두 역을 혼동하기 매우 쉬웠다.

[[장항선]] 2단계 개량사업에 따라 선로와 역이 이설되어 2019년에 새 역사(驛舍)를 착공할 것임을 밝혔으며, 2021년 1월 5일에 완공되었다. [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=047&aid=0002252141|#]] 또 예비타당성조사 기준으로 2022년까지 장항선 전 구간을 복선전철화할 예정이다.

2021년 1월 5일에 장항선 2단계 개량사업 남포~간치 구간이 완료되어 웅천역이 기존 위치에서 약 450m 가량 동쪽으로 이설되었다.

장항선에서 운행하는 모든 [[새마을호]]와 [[무궁화호]]가 정차하고 있으나 관광열차인 [[서해금빛열차]]는 정차하지 않는다.

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