초지역_{(r5 문단 편집)}

[오류!] 편집 권한이 부족합니다. 로그인된 사용자(이)여야 합니다. 해당 문서의 ACL 탭을 확인하시기 바랍니다.

=== [[서해선]] ===
2018년 6월 16일 [[서해선]]이 개통하면서 환승역이 되었다. 서해선 역 위치는 초지역 사거리 방향에 있어 [[막장환승|상당한 환승 난이도]]가 예상되었고 아니나 다를까 에스컬레이터 4번 타야 하는 거라 막장환승 확정.[* 환승 구조가 비슷한 [[동래역(도시철도)|동래역]]과 달리 걷는 구간도 많지 않으나 에스컬레이터가 길다.]

서해선 초지역은 중앙대로상에 있는 초지역지하차도 밑에 역사가 배치된 관계로 출구가 역의 남북 끝쪽에만 배치되어 있다. 위에 올라온 서해선 역 구조도를 기준으로 설명하면 4호선이 붙어있는 1번 출구 밑 지하 2층~3층이 모두 지하차도인 셈. 그래서 북쪽의 2~4번 출구와 남쪽의 5번 출구 사이를 이동하려면 '''지하 4층의 서해선 승강장을 맨 앞부터 끝까지 횡단해야 한다.'''. 북쪽 2~4번 출구 근처에서 4호선/수인분당선을 이용하려면 5번 출구쪽에 있는 화장실을 사용할 것이 아닌 이상 그냥 얌전히 지상에서 횡단보도를 건너서 지상 1층에 배치된 1번출구를 이용하는 동선이 훨씬 더 짧다. 해당 구조는 서해선 상에서는 초지역이 유일하며, 타 노선에는 [[서울 지하철 9호선|9호선]] [[등촌역]]이 유사한 구조를 가지고 있다. 환승통로는 [[시우역]] 방향의 끝부분에 있다.

서해선 공사 당시의 가칭은 화랑역이었고, 서해선 개통 즈음에 [[http://www.joongboo.com/?mod=news&act=articleView&idxno=1020251|'단원역'으로 개명을 검토한 바 있다]]. 하지만 2018년 역명위원회에서 소사원시선의 가명인 화랑역이 '초지역'으로 최종 개칭되면서 결국 [[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201803261013021|역명 존치가 확정]]되었다.

초지역(r5 문단 편집)

초지역_{(r5 문단 편집)}