개운포역_{(r3 문단 편집)}

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== 이용 실적 ==
위 문단에서 설명한 역 위치의 문제점 때문에 '''동해선 전철에서 이용객 수가 가장 적은 역이다.''' 마찬가지로 이용객 수 적기로 손에 꼽히는 [[부산 도시철도 4호선]] [[석대역]]과 맞먹는 수준이다. [[코레일네트웍스]]에서 2번 출구 앞의 주차장을 [[https://blog.naver.com/zksqkfk2005/222857444021|유료]] 운영한 적이 있었으나 2023년 9월 6일부터 유료 운영을 일시 중지하고 [[https://www.knpark.com/noticeView.html?notice_id=1791|'''무료화''']]했을 정도.[* 주차면 수는 20대 미만으로 좁은 편이지만 워낙 이용객이 적다보니 주차장 자체가 늘 한산하다. [[코로나바이러스감염증-19|코로나 19]] 이후 주차장 이용객이 늘기는 했다.]

개운포역에 위안이 되는 점이라면 어느덧 [[망양역]]과도 별 차이가 안 날 정도로 성장했다는 점과 배차간격이 훨씬 좋은 석대역을 추월했다는 점일 것이다. 울산 남부에서 일부러 찾아오는 수요가 조금씩 늘어나는 것으로 보인다. 그럼에도 아직 갈 길이 멀다. 버스 전철 간 환승할인이 추가된다면 천 명을 넘길 가능성이 있다.

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