모래위키:강남역_{(편집 요청)}

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=== 역 구조 ===
십자 형태가 아닌 T자 형태로 지어졌다. 계단이 두 개인 데다가 미묘한 거리가 있어서 [[개념환승]]은 아니지만 [[막장환승]]도 아니다. 신분당선 강남대로 구간의 역간 거리가 짧아서 일부러 강남역 승강장을 조금 남쪽으로 내려 역간거리를 확보하기 위함이다.

역에 지하상가가 딸려 있다. 2호선 강남역에 연결된 지하상가는 '강남역 지하쇼핑센터'로 1982년 2호선 개통 때부터 개장한 것이며, 본래 민간자본을 이용해 건설한 탓에 민간자본이 관리하다가 지금은 [[서울시설공단]]에서 관리한다. 2011년에 [[신분당선]]이 개통하면서 신분당선 측에도 'DX아르체 쇼핑몰'이라는 지하상가가 개장했으며 신분당선 위탁운영사인 [[네오트랜스]]에서 관리한다. 두 지하상가는 연결되어 있다.

2호선 개찰구로 나와서 지하상가에 들어가면 2, 3, 5, 6, 7번 출구와 신분당선 타는 곳이 적혀 있는 표지판이 있다.

2호선에서 신분당선으로 내려가는 환승계단이 승강장 가운데 부분에 있는데 누렇게 변색된 다른 벽면에 비해 그곳만 벽이 흰색이며 전동차 쪽 벽면에는 LED 광고판이 설치되어 있어 색상이 화려하다. 그래서 환승통로의 위치를 쉽게 알 수 있지만 미묘하게 위화감이 있다. 신분당선의 역명판 색은 [[파란색|{{{#blue 파란색}}}]]이다.

2호선에서 신분당선으로 갈아탈 때에는 내려가야 한다. 한편 신분당선 2호선으로 갈 때는 신분당선 승강장 구조상 올라가는 계단이 어디냐에 따라 환승이 단절될 수 있다. 환승 통로가 있든 없든 둘 다 올라간다는 점에서 충분히 헷갈린다. 하차만 가능한 지점으로 올라갔을 때는 횡단도 불가능하다.

2호선-신분당선 환승통로는 [[서울 지하철 9호선|9호선]] [[고속터미널역]]에 사용된 TRcM 공법(2개의 관을 넣은 뒤 이를 관으로 다시 연결해서 그 밑을 굴착하는 공법)이 적용되었으며 2011년 올해의 토목 구조물 공모전 금상을 받았다.[* [[http://www.trenc.co.kr/bbs/board.php?bo_table=technology01#|티알이엔씨(주) > 공법소개 > TRcM]]]

[[사당역]]과 마찬가지로 역사 내 [[공중화장실]]은 총 5곳이 있다. 환승객보다 승/하차객이 월등히 많은 특성상 유동인구도 상당히 많기 때문에 화장실을 많이 설치한 것으로 보인다. 그중 2호선 대합실에 화장실이 3곳이고 나머지 2곳은 신분당선 대합실 각 층별로 있다. 3곳 중 2곳은 강남역 [[지하상가]]에서 관리하는 화장실인데 강남역 대합실과도 직접 연결되어 있어서 역에서도 일부 관리한다.

중국어 안내 방송에서 역명을 중국 한자음으로 읽는 몇 안 되는 역이었다. [[인천국제공항철도|공항철도]]의 모든 역과 [[서울 경전철 우이신설선|우이신설선]]의 일부 역을 제외하면 이런 식으로 방송하는 역은 같은 강남권 [[양재역]]뿐이었다. 그러다가 2023년 8월 부로 한국어로 변경됐다.

신분당선 강남역 이북 구간(강남~신사) 2.4km 구간은 역간거리가 매우 짧은 구간이다. 평균 역간거리가 1.5~2.0km를 넘어가는 신분당선에서 역간거리가 1km도 채 안되는 구간이라 강남역을 출발한 열차는 출발하자마자 광고방송과 안내방송이 나오고 신논현역에 도착한다.

2호선 강남역은 [[서울대입구역]], [[영등포구청역]]과 더불어 승강장에 원형 모자이크 타일의 디자인이 들어가 있다.

역 개통 이래 오랫동안 강남역사거리에 있는 8개 출구만이 운영되었으나, 신분당선이 개통되면서 신분당선 대합실과 연결되는 4개 출구가 추가되었고, 출구 번호도 새로 매겨졌다. 옛날의 3~8번 출구가 지금의 7~12번 출구이다. 역 번호가 바뀌었을 때는 이용자들과 주변 상인들이 볼멘소리를 냈다.[* [[https://www.donga.com/news/Society/article/all/20110804/39293524/1|「[수도권]오락가락 지하철 출구번호… “강남역 헷갈려요”」]], 동아일보, 2011-08-04]

요약

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