모래위키:부평역_{(편집 요청)}

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==== 역무시설 ====
현재의 부평역 역사는 경인선 [[구로역|구로]] - 부평 2복선화에 발맞춰 2000년에 완공된 [[민자역사]]이다. 민자역사 2층에 지상 맞이방이 있으며, 그 외에는 [[타임빌라스|타임빌라스 부평점]](구 롯데마그넷, 2~4층), 유니클로(지하1층), 탑텐(타임빌라스 2층), 하이마트(타임빌라스 4층) 등이 입점해 있다. 지하 1층에는 유니클로 옆으로 식당가가 있다. 타임빌라스 부평점은 2000년 2월 24일, 마그넷 시절부터 입점하여 지금까지 영업중인 유서깊은 곳이다.

민영역사에서 6층에만 인적이 거의 뜸하다. 평일 낮에도 사람이 없어서 사실상 개점휴업 상태로, 복도를 지나가는 사람이라고는 입점한 업소 관계자들과 배달하러 온 사람들이 전부일 뿐이며 손님이 있다고 해도 몇 명 되지 않는다. 하지만 아랫층에 예식장이 있다 보니 주말에는 신혼부부들과 친지들이 부속시설(미용실과 드레스실)을 찾아와서 그쪽에만 사람들이 잠시 몰린다. 넥슨코리아 인천지사가 1999년부터 21년 동안 같은 층에서 영업하다 2020년 6월 중순에 [[남동구]] 구월동으로 이전했다.

민자역사 건립과 동시에 북부역사 지하에도 맞이방을 마련하였으며, 이 맞이방은 부평역지하상가와 연결된다. 이 맞이방은 인천 1호선과의 환승통로와도 연결되어 항상 혼잡하다.

민자역사가 세워지기 이전에는 북부역사와 남부역사가 따로 존재했다. 북부역사는 현재의 부평역 민자역사(부평역사쇼핑몰) 자리에 있었고, 남부역사는 1974년에 건립되고 1985년에 개수한 것으로써 현재의 1번 출입구 자리에 출입구가 있었으나 역무시설은 2번 출입구에 있어 긴 연결통로를 통해 연결되어 있었다. 민자역사를 북부역사를 증축하는 방식으로 건설하였고, 남부역사는 인천 1호선 공사에 맞춰 인천 1호선 대합실 및 부평역지하상가와 연결하여 민자역사 건립 이전과는 구조가 달라졌다.

민자역사가 북부역사를 증축하여 들어섰기 때문에 지금도 북부역 출입구와 남부역 출입구가 완전히 따로 있다. 환승통로마저 북부역 방향 환승통로와 남부역 방향 환승통로가 따로이며, 역에는 각 출구에 '지하역 북부광장 전용출구' '남부역 전용출구'라고 쓰여 있다. 물론 남부역에서 나왔다고 매우 큰 문제가 생기는 건 아니다. 북부역 건물이 바로 보이니 다시 그 쪽으로 갈 수도 있다. 또 북부역에서 봤을때는 부평역사 건물과 맥사우나(골프연습장) 건물 사이, 남부역사에서는 부평교회 맞은편에 경인선 위로 넘어갈 수 있는 육교가 있다.

[[러시 아워|RH]] 때에는 이미 주안역 즈음에서 좌석을 다 채워서 큰 의미는 없지만, NH시간대에는 서울행 쾌속열차에 앉아서 갈 수 있는 마지막 역이다. 송내역부터는 입석이 발생하여 못 앉으면 구로까지 서서 가야 할 정도로 앉기 어렵다.

경인쾌속이 처음 개통되었을 때는 이 역이 시종착역이었고, [[주안역]]까지 연장되고 최종적으로 [[동인천역]]까지 연장되어 현재는 중간정차역이다. 그러나 출퇴근 시간대에 부평역까지만 반복운행하는 열차가 있기 때문에 여전히 이 역에서 종착하는 열차가 남아있다. 2021년 7월 1일부터는 평일 일부 완행열차도 이 역에서 시·종착한다.

평일 아침 출근시간에 서울방향 쾌속열차 선로로 빈 열차가 들어오는 경우가 있는데, 그것이 바로 부평역에서 출발하는 쾌속열차이다(06:59, 07:29, 07:52, 08:23, 08:44 출발). 이 열차의 종착역 역시 부평역인데, 이를 악용하여 미리 반대쪽에서 탑승하는 사람들이 있다. 그 때문에 동인천 쾌속 선로에서는 이에 대하여 완곡하게 자제를 요청하는 안내판을 볼 수 있지만, 별 효과가 없어서 직원들이 직접 플랫폼에 나와서 못 타게 하고 있다. 특히 얌체족들은 이렇게 타는 것도 본인의 자유라고 하면서 말리는 역무원에게 소리를 지르는 것은 물론, 역무원의 멱살도 잡고 단속 심하게 한다면서 고소도 하겠다고 역민원도 보내고 직원들의 징계를 요구하기도 한다.

2009년부터 2013년까지는 인천 내에 마지막까지 남은 (유일한) 남서울의 일반 열차 승차권을 발매할 수 있는 역이었다. 2000년대 중반까지만 해도 [[주안역]], [[도화역]], [[제물포역]], [[동인천역]]에서도 가능했지만, 2009년 12월, 역무무인화와 함께 감열지로 된 승차권으로 변경되면서 다 사라지고 부평역만 남았었다가, 2014년 1월 1일부로 부평역도 일반열차 승차권 판매 업무를 중단했다. 그래서 인천시내에서는 일반열차 승차권을 역에서 구입할 수 없었으나, [[인천공항선]]에 [[KTX]]가 들어오면서 [[인천공항1터미널역]], [[검암역]], [[인천공항2터미널역]]에서도 일반열차 승차권 구매가 가능해졌다. 최근에는 인터넷 등으로 예매하고, 스마트폰 [[타고타고]] 어플로 이용하는 경우가 많아 저 역들 중 가장 이용객이 적은 도화역은 하루에 5장도 팔리지 않는 경우도 있었다고 한다. 역무원을 통해 구입하는 게 아닌 위탁판매까지 포함한다면, [[동암역]]과 [[송내역]]의 역구내 여행사에서 일반열차 승차권 구입 및 발매 가능하다.

[[인천역]]과 함께 경인선 인천구간에서 [[TMO]]가 있는 역이었으나, 현재는 군용화물만 취급하는 화물전용 TMO로 운영되고 있다.

요약

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