소요산역_{(편집 요청)}

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[[분류:경기도의 철도역]][[분류:경원본선]][[분류:의정부선]][[분류:강남왕십리라인]]
{{{+1 '''逍遙山驛'''[br]'''Soyosan Station'''}}}
||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 소요산역}}}}}}'''||
||<|2><width=120px><-2><:>[[철원역|{{{-2 {{{#000000,#fff 철원 방면}}}}}}]][br][[청산역|청　산]][br]← 5.8 km||<-2><|2><width=120px><:><bgcolor=#ff9845>[[의정부선|[[파일:DH-KU.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 의정부선}}}}}}]][br][[청량리서울라인|{{{#fff {{{-2 (청량리서울라인)}}}}}}]][br][[강남왕십리라인|{{{#fff {{{-2 (삼성왕십리라인)}}}}}}]][br]{{{-2 {{{#fff KU11}}}}}}||<width=120px><-2><:>[[청량리역|{{{-2 {{{#000000,#fff 청량리 방면}}}}}}]][br][[동두천역|동두천]][br]2.4 km →||
||<-2><bgcolor=#ff9845> [[청량리역|{{{#ffffff {{{-3 청량리서울라인 경유[br]경부본선 직통 ▶}}}}}}]][br][[의정부역|{{{#ffffff {{{-3 삼성왕십리라인 경유[br]경부본선 직통 ▶[br]경유 장항 쾌속선 직통 ▶}}}}}}]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6> [[경기도]] [[동두천시]] 평화로 2925 (상봉암동 126-3) ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#ff9845> [[의정부선|{{{#ffffff 의정부선}}}]] ||<-4> [[강원철도|[[파일:강원철도주식회사.png|width=180&theme=light]][[파일:강원철도주식회사_White.png|width=180&theme=dark]]]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#ff9845> [[경원본선|{{{#ffffff 경원본선}}}]] ||<-4> 1975년 12월 23일[* 정식 개업일 기준으로 임시역사 존속기간은 1964년 4월 28일~1964년 5월 31일] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
||<-2><:>[[용산역|{{{-1 {{{#000,#fff 용산 방면}}}}}}]][br][[동두천역|동두천]][br]← 2.4 ㎞||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[경원본선]]'''[br]소요산||<-2><:>[[안변역|{{{-1 {{{#000,#fff 안변 방면}}}}}}]][br][[청산역|청　산]][br]5.8 km →||

[목차]
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== 개요 ==
>'''교과서에도 등장했던 소요산역의 정취'''
>소요산역은 1976년 1월 11일 간이역으로 영업을 개시한 후 1982년 9월 21일 현 역사가 준공되었다. '꽃그림이 그려진 동화책 속을 달리는 것 같은 경원선 열차를 타고 가다가 소요산역에 내리면 동두천의 명산인 소요산과 아주 잘 어울리는 조그만 소요산역이 그림처럼 앉아있다.' 소요산역은 팔각지붕 형태의 대표적인 작은 간이역으로 제7차 중학교 교과서에 묘사되었을 정도로 특히 아름다웠다.
>----
>[[강원철도]] 공식 소개 문구

[[의정부선]] KU12번. [[경기도]] [[동두천시]] [[평화로(경기도)|평화로]] 2925 ([[상봉암동]] 126-3) 소재.

현재 한국에 남아있는 가장 오래된 팔각 역사이자 유일하게 폐역되지 않았다.[* 복선전철화시 철거 후 역사 재건 계획이 있었으나 강원철도 측에서 열악한 재정상태를 이유로 역사를 유지하였다.]

2006년 동두천~의정부 복복선화 연장시 행락 수요를 이유로 경원선 완행열차 일부를 이 역까지 연장운행하기도 했으나, 동두천-소요산 구간 평면교차 문제로 의정부선 열차의 정시성에 악영향을 미쳐, 경원선 완행열차는 더이상 운행하지 않으며, 그 대신 의정부선 동두천행 열차를 소요산으로 연장하였다.

== 승강장 ==
=== [[의정부선]] ===
||<-6> ↑ [[청산역|청산]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 1}}} ||
||<-6> [[동두천역|동두천]] ↓ ||

||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 1}}} ||<|3> [[파일:DH-KU.png|width=17]] [[의정부선]] ||<|2><(> [[의정부역|의정부]]·[[광운대역|광운대]]·[[청량리역|청량리]] 방면[br]{{{-1 (직통 [[수원역|수원]]·[[대전역|대전]]·[[대천역|대천]] 방면)}}} ||
||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 2}}} ||
||<width=10px><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 3}}} ||<(> [[청산역|청산]]·[[전곡역|전곡]]·[[연천역|연천]] 방면 ||
== 인접 정차역 ==
||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:DH-KU.png|width=20]] [[의정부선]] ||
||<width=34%><-2><:>[[철원역|{{{-2 {{{#000,#fff 철원 방면}}}}}}]][br][[전곡역|전　곡]][br]← 9.1 ㎞||<width=32%><-2><bgcolor=#bd6fad><color=#fff> {{{-1 특별쾌속[br]特別快速}}} ||<width=34%><-2><:> [[대전역|{{{-2 {{{#000,#fff 대전 방면}}}}}}]][br][[동두천역|동두천]][br]2.4 km →||
||<width=34%><-2><:>[[철원역|{{{-2 {{{#000,#fff 철원 방면}}}}}}]][br][[청산역|청　산]][br]← 5.8 ㎞||<width=32%><-2><bgcolor=#900020><color=#fff> {{{-1 쾌속[br]快速}}} ||<width=34%><-2><:>[[대전역|{{{-2 {{{#000,#fff 대전}}}}}}]]{{{#000,#fff {{{-2 ·}}}}}}[[대천역|{{{-2 {{{#000,#fff 대천}}}}}}]] {{{#000,#fff {{{-2 방면}}}}}}[br][[동두천역|동두천]][br]2.4 km →||
||<width=34%><-2><:>[[철원역|{{{-2 {{{#000,#fff 철원 방면}}}}}}]][br][[청산역|청　산]][br]← 5.8 ㎞||<width=32%><-2><bgcolor=#808080><color=#fff> {{{-1 보통[br]普通}}} ||<width=34%><-2><:> [[대전역|{{{-2 {{{#000,#fff 대전 방면}}}}}}]][br][[동두천역|동두천]][br]2.4 km →||

[각주]

요약

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