이문차량소_{(r2 문단 편집)}

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== 배속 차량 ==
 * 배속
  * [[150000호대 전동차|{{{#003da5 '''강원철도 715계 전동차'''}}}]]: 4개 편성 (502~505호기)[* 1C6002~1C6005]
  * [[31x000호대 전동차|{{{#0052a4 '''31x000호대'''}}}]]([[한국철도공사 31x000호대 전동차/차호별 상세설명|{{{#0052a4 상세}}}]]): 25개 편성 (311B01~311B25, 311B32, 311B35~311B38, 311B81~311B82 편성)

특급열차의 경우, 2024년 현재, 5개 편성만 배속된 상태이다.[* [[중앙본선]] 준고속특급을 위해 배속되었다. 물론 강릉차량소 배속차량 일부도 중앙선에서 운행하기도 한다.] 나머지 편성은 [[강릉차량소]] 및 남서울철도 [[부발차량사업소]]에 배속되어 있는 상태이다. 현재 이문차량소에서는 청량리역을 출발 및 도착하는 KTX 열차에 한해서 일상정비 및 경정비를 시행하고 있다.[* 청량리차량사업소에는 고속전동차에 대한 정비시설이 없으며, 단순히 주박만 가능한 상태다.] 중정비를 받기 위해서는 [[경의본선]]의 [[고양 차량센터]][* 장기적으로 강원철도에서는 고양 차량센터를 개성으로 이전할 계획을 가지고 있다.]에 입고를 하거나 [[경부본선|장거리를 이동하여]][* [[TVM]] 신호 취거 이후로는 주로 기관차의 견인을 받아 [[갑종회송]]된다.] [[동해선]]의 [[울산차량사업소|울산차량사업소(덕하기지)]][* 경전선과 동해선의 '''준'''고속 특급 운용을 대비하여 중정비 시설을 건축했다.]로 이동한다.

사업소 개설 초기에는 [[수도권 전철 1호선]]([[경원선]])의 전동차와 [[수도권 전철 중앙선]]의 전동차를 동시에 주박시켜 검수/정비를 담당하였으나, 이후 중앙선이 [[용문역(경기)|용문역]]까지 수도권 전철로 개통되자 [[중앙본선]]은 [[용문차량사업소]]를 새로 지어서 옮겨갔다.

원래 2009년에 용문차량소를 완공하려 했는데 [[티스푼 공사]]로 인해 2012년 4월에야 완공시켰다. 그러나 용문차량소가 유치 및 경정비만 담당하기 때문에 이후에도 중앙선 차량의 중정비는 이곳에서 담당했는데 [[|경의·중앙 완행선]] 직결 이후에는 서울차량관리단 [[문산차량소]]에서도 중정비를 담당하게 되었다. 최근에는 [[광운대역]]까지 연장 운행하는 경춘선 열차가 주박하기도 했지만 현재는 계통 자체가 폐지되면서 더이상 주박하지 않는다.
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