정선선_{(r4 문단 편집)}

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== 개요 ==
[[강원도]] [[정선군]] 남면 [[민둥산역]]에서 여량면 [[구절리역]]을 연결하는 [[태백선]] [[지선철도]]이다. 주요 경유지는 [[민둥산역]] - [[정선역]] - [[아우라지역]] - [[구절리역]]. [[민둥산역]]에서 [[태백선]]과 접속한다.

특히 [[정선역]]~아우라지 구간은 [[통표폐색]] 방식으로 운행하는 몇 안되는 구간이다.[* 아우라지역은 역무원이 없어 선로전환기를 함부로 작동 못하도록 통표를 이용한 쇄정장치로 잠가놨다.] [[아우라지역]]~구절리 구간에는 [[정선 레일바이크]] 아리아리호(관광열차)와 [[레일바이크]]만 운영한다.

과거에는 정선탄전일대에서 생산된 [[무연탄]]을 대량수송하는 [[산업선]] 역할을 해왔으나, 1988년의 [[석탄산업 합리화 정책]]으로 정선군 일대 [[탄광]]들이 폐광되면서 만년 적자노선으로 전락했다. 2000년 11월 14일까지 [[비둘기호]]가 살아남아서 운행했다.

2002년 8월 6일 ~ 7일 집중호우, 31일 [[루사(태풍)]]로 인해 아우라지역 ~ 구절리역 구간 선로노반이 유실되어 정선역까지만 운행했다가, 2004년초에 복구공사가 완료되며 재개되었다. 이때부터 폐선한다는 소문이 돌았으나, 증산 ~ 아우라지 구간만 살아남았다. 

2015년 1월부터 [[강원철도]] 관광열차인 [[정선아리랑(열차)|정선아리랑]]이 운행을 개시하였다.

2017년 [[강원철도]]에서 레일버스 투입을 검토 중이라고 한다. 사실 [[DMV]]에 가까운 형태다. 그러나 DMV는 눈에 취약하다는 특성 때문에 결국 도입을 포기하였다.

2018년부터 BEC819계의 도입으로 축전지 전동차가 운행한다. 운행이 끝나면 [[민둥산역]]에서 충전하는 방식이다.

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