모래위키:금정역_{(편집 요청)}

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== 승강장 ==
3면 8선의 [[섬식 승강장]]이다. 1호선과 4호선 승강장이 같은 승강장에 나란히 붙어있어서 흔히 '3초 환승'으로 불리며, [[서울 지하철 9호선|9호선]] - 공항철도 [[김포공항역]] 다음가는 [[개념환승]]역으로 평가된다. 역 구조는 아래와 같으며, 2010년 2~5번 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되었다. 5번 승강장으로 가는 계단과 승강장은 평상시에는 막혀 있다.

||<-2> ↑[br][[인덕원역|인덕원]] ||<-3> ↑ [[범계역|범계]] ||<-3> ↑[br][[명학역|명학]]·[[안양역|안양]] ||<-3> [[명학역|명학]]·[[안양역|안양]][br]↓ ||<-2> [[범계역|범계]] ↓ ||<-2> [[인덕원역|인덕원]] ↓ ||
||<width=10px><bgcolor=#8f0020> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 5}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#000000> {{{#ffffff 6}}} ||<width=10px><bgcolor=#8f0020> {{{#ffffff 7}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-2> ↑ [[수원역|수원]] ||<-3> ↑ [[산본역|산본]] ||<-3> ↑[br][[군포역|군포]]·[[의왕역|의왕]][*A 청량리<->천안 쾌속 일부 열차만 의왕역에 정차하며 대부분은 의왕역을 통과하여 [[성균관대역]]에 정차한다.] ||<-3> [[군포역|군포]]·[[의왕역|의왕]][*A][br]↓ ||<-2> [[산본역|산본]] ↓ ||<-2> [[수원역|수원]] ↓ ||

||<width=10px><bgcolor=#8f0020> {{{#ffffff 1}}} || [[파일:NS-KS.png|height=20]] [[삼성왕십리라인]] || {{{#01BAED 쾌속}}} ||[[인덕원역|인덕원]]·[[양재역|양재]]·[[왕십리역|왕십리]] 방면 ||
||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 2}}} || [[파일:NS-GA.png|height=20]] [[과천안산선]] || 완행 ||[[대공원역(과천선)|대공원]]·[[명동역|명동]]·[[당고개역|당고개]] 방면 ||
||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 3}}} ||<|2> [[파일:NS-GB.png|height=20]] [[경부선]] || 완행[br]{{{#01BAED 쾌속}}} ||[[안양역|안양]]·[[구로역|구로]]·[[용산역|용산]]·[[광운대역|광운대]] 방면 ||
||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 4}}} || 완행[br]{{{#01BAED 쾌속}}} ||[[수원역|수원]]·[[서동탄역|서동탄]]·[[천안역|천안]]·[[신창역|신창]] 방면 ||
||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 5}}} || [[파일:NS-GA.png|height=20]] [[과천안산선]] || 완행[br]{{{#00a4e3 쾌속}}} ||[[안산역|안산]]·[[오이도역|오이도]] 방면 ||
||<width=10px><bgcolor=#000000> {{{#ffffff 6}}} ||<-3> 비상용 승강장[* 평소에는 사용하지 않는 승강장이기에 개폐식 안전펜스로 막혀 있다.] ||
||<width=10px><bgcolor=#8f0020> {{{#ffffff 7}}} || [[파일:NS-KS.png|height=20]] [[삼성왕십리라인]] || {{{#01BAED 쾌속}}} ||[[수원역|수원]] 방면 ||

이 역은 구배가 0퍼밀(평지)이다.

1호선 계통[* 경원선, 지하철 1호선, 경인선, 경부선]과 4호선 계통[* 진접선, 지하철 4호선, 과천·안산선]의 환승역 중 유일하게 두 노선이 서울교통공사 역사 구간이 아닌 환승역이다. [[서울역]]과 [[동대문역]]은 서울교통공사 구간끼리의 환승역이고, [[창동역]]은 1호선 계통(경원선)은 강원철도, 4호선은 서울교통공사 구간이다.

[[과천·안산선]]은 이 역부터 종점인 [[오이도역]]까지 지상구간이다. 다만 중간에 터널이 [[수리산역]]~[[대야미역]] 및 [[반월역]]~[[상록수역]] 구간에 존재한다.

과거 과천안산선 오이도행 열차가 4번 승강장에 열차 고장으로 멈춰섰을 때 5번 승강장 문이 열리고 6번 승강장에 과천안산선 대체열차가 접근했다.[* [[https://blog.naver.com/digmon2001/220715145343|관련 게시글]], 출처: 네이버 블로그]

요약

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