모래위키:사당역_{(편집 요청)}

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=== [[서울 지하철 4호선]] ===
||<-4> [[이수역]] ↑ ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 상}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-4> ↓ [[남태령역|남태령]] ||

||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:SM-4.svg|width=17]] [[서울 지하철 4호선|4호선]] ||[[이촌역|이촌]]·[[서울역]]·[[동대문역|동대문]]·[[진접역|진접]] 방면 ||
||<width=10px><bgcolor=#00a4e3> {{{#ffffff 하}}} ||당역종착[br][[과천역|과천]]·[[안산역|안산]]·[[오이도역|오이도]] 방면 ||
서울교통공사 직류전용 열차는 이 역에서 종착한다.

2호선의 경우 스크린도어가 2005년 10월에 최초로 설치되었으나, 4호선은 그로부터 4년 3개월이 지난 2010년이 되어서야 설치 완료 후 가동되었다. 2023년에 4호선 승강장의 스크린도어가 교체되었다. 2023년 7월 사당역 스크린도어 교체 공사가 시작되었고[* [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=401247|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 모노레일 마이너 갤러리], 오이도 방면의 스크린도어도 공사가 시작되었다.

2023년 8월에 진접 방면 신형 스크린도어가 설치 완료 후 가동을 시작하였고, 동년 10월쯤 오이도 방면도 신형 스크린도어가 설치 완료 후 가동을 시작하였다. 이로써 사당역 스크린도어 재설치공사는 모두 끝났다. 2023년 10월 초 기준 진접 방면에 한해 스크린도어 부착식 역명판, 출입문 위치 스티커, 발빠짐 주의 스티커가 부착되어 있다. 2023년 11월 17일 기준 오이도 방면도 스크린도어 부착식 역명판, 출입문 위치 스티커, 발빠짐 주의 스티커, 출입문 끼임 주의 스티커가 붙여져있다.

신형 스크린도어지만 가동 초기에는 발빠짐 경고는 나오지 않았으나 현재는 발빠짐 주의 멘트가 나온다. 스크린도어가 닫힐 때에는 경고음이 포함되어 있다.

이 역에서 당고개/진접행 열차를 타면 자신이 탄 문(진행방향 기준 왼쪽)이 다시 열리는 역이 7개 정거장이나 차이가 나는 [[서울역]]이다. 또한 이 역에서 안산/오이도행 열차를 타면 이 역부터 [[범계역]]까지는 모든 문이 왼쪽으로 열린다. 왜냐하면 이 역과 남태령역은 우측통행에 섬식 승강장, 선바위역부터 범계역까지는 좌측통행에 상대식 승강장이기 때문이다. 또한 [[금정역]]을 지나면 종점 이전까지는 다시 왼쪽 문만 열리게 된다.

이 역은 남태령 방면으로 2퍼밀 내리막이 있다.

요약

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