모래위키:수도권 광역급행철도_{(편집 요청)}

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== 기타 ==
 * [[http://gall.dcinside.com/train/497153|GTX로 본]] [[탕수육으로 본 조선시대 붕당의 이해|조선시대 붕당의 이해]]

* 명칭의 가장 앞의 G는 2009년 경기도가 사업 구상을 내놓으면서 Gyeonggi의 G를 딴 것으로 경기도 버스인 Gbus처럼 경기도를 가리키는 의미가 더 강하다. 하지만 Gyeonggi Train eXpress라고 해버리면 서울-인천을 안 가고 경기도만 다니는 특정 지자체의 사업으로 해석될 수 있기에 쓰지 않고, Great를 쓴 것으로 추정된다. [[의역|의미상으로는]] '광역고속열차' 정도가 되는데, 직역하면 '개쩌는 고속열차(...)'[* 유튜버 [[도시교통]]은 GTX 계획을 다룬 영상에서 '[[존나|X나]] 빠른 열차'(...)로 언급했다.]로도 해석되는지라 [[콩글리시|한국식 억지 영어 조어]] 같다는 비판이 나왔다. 중앙정부에서도 '수도권 광역급행철도'를 직역해 MTX(Metropolitan Train eXpress)로 명칭 변경을 검토했으나 무산되었다. 이미 널리 쓰이고 있으며, 어차피 완공되면 노선명을 새로 정하기 때문에 GTX라는 용어를 계속 통용하게 놔두자는 것이다. 그렇기에 정부는 GTX가 아닌 '수도권 광역급행철도'라는 명칭만 사용하고 있다. GTX-B의 춘천 연장 또는 GTX-C의 천안, 세종 연장이 성사될 경우 엄밀히 말해 '수도권' 광역급행철도가 아니게 되지만, 이미 [[수도권 전철]]이라는 단어가 춘천, 천안 등 수도권 외 지역으로 나가는 전철구간까지 포함하는 용어로 굳어진 만큼 멀쩡히 쓰일 것으로 보인다.
  
  * 간혹 가다가 위대한이란 뜻의 Great 대신 강판이라는 뜻의 Grate를 사용한 사례가 종종 보인다. 심지어 GTX-A 공식 웹사이트에서도 홍보관의 [[https://www.gtx-a.com/ptl/notice/prroom/viewPrRoomImageList.do|포토갤러리]]로 가면 Grate Train Express라고 로고가 찍혀있는 사진을 볼 수 있다. --지갑의 잔고가 갈리는 강판철도--

* GTX 구간 중에서 가장 역간거리가 짧은 구간은 C노선의 [[왕십리역|왕십리]]↔[[청량리역|청량리]] 구간으로 '''2.5km'''밖에 되지 않는데, 표정속도가 빠른 것을 감안하면 약 1분이면 주파 가능한 거리이다.

* [[수서역]] [[SRT]] 지하 1층 대합실 옆에 GTX 홍보관이 있다. 2023년 12월 22일에 개관했으며 연중무휴로 오전 7시부터 오후 10시까지 운영한다.[[https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95089184| ]]

* 기존 국가철도 노선과의 선로공유를 염두에 두고 계획한지라 GTX A~F는 좌측통행을 한다.
 
 * 2024년 [[충청북도]] [[충주시]]에서는 [[중부내륙선]] 활성화와 지역발전 촉진차원에서  [[https://n.news.naver.com/mnews/article/056/0011688483?sid=100 |지역정치권]] 차원에서 [[https://v.daum.net/v/20240502110333073|GTX 충주연장]]에 적극 열을 올렸다.

요약

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