모래위키:승부역_{(편집 요청)}

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== 개요 ==
>'''1956년 영암선 개통과 함께 문을 열다'''
>“하늘도 세평이요. 꽃밭도 세평이나 영동의 심장이요 수송의 동맥이다.” 1963년부터 19년간 승부역에서 근무했던 김찬빈 역무원이 역사 담벼락에 썼던 시는 어느새 승부역을 가장 잘 표현하는 상징이 되었다. 1956년 1월 1일 영암선 개통과 함께 보통역으로 문을 연 승부역. 그러나 너무 깊은 산속이었기 때문에 인적이 드물었던 승부역은 1977년 화물취급중지에 이어 차례로 간이역, 신호장으로까지 격하되고 만다. 그러나 환상선 눈꽃열차가 운행되면서 인기가 높아져 2004년 다시 보통역으로 돌아올 수 있었다. 1996년 역사가 기존위치의 강 맞은편으로 옮겨지며 하늘도 세평이라 적혔던 그 친필은 사라졌지만 승부역 앞 조형물에 그대로 남아 옛 기억을 되새기고 있다.
>----
>[[쌍도교통]] 공식 소개 문구
[[영동본선]]의 철도역. [[경상북도]] [[봉화군]] 석포면 승부길 1162-5 (승부리 산105-1) 소재.

==역 정보 ==
과거 승부역이 속한 동네가 다른 동네보다 잘 살아서 부자들이 많이 산다고 '''부자마을'''이라고 불린 데서 동네 지명이 생겼다고 한다.

1956년 1월 1일 영암선의 마지막 구간인 춘양-철암 구간이 개통하면서 강원도 울진군 서면 전곡리에서[* 지금의 경상북도 울진군 금강송면 전곡리.] 보통역 등급으로 영업을 개시하였다.

1957년 7월에 구 역사가 준공되었고 1977년 5월 1일부로 화물 취급이 중지, 1983년 2월 15일부로 행정구역 개편에 따라 울진군 서면 전곡리에서 봉화군 석포면 승부리로 편입되었다.

1994년 1월 1일부로 소화물취급이 중지되었고 2년 뒤인 1996년 9월에 지금의 역사가 준공되었다.

1997년 10월 15일에 배치간이역으로 격하되었고 2001년 9월 8일에 신호장으로 한 단계 더 격하되었으나 2004년 12월 10일에 다시 보통역으로 재승격되었다.

열차운전시행규칙 제7조에 따른 1명 근무지정역었으나 2021년도 1월 1일부로 [[옥산역]]과 같이 무인역으로 격하되었다.

승부역을 이용할 때는 일단 차량에 탑승한 뒤, 차내에서 예매를 해야 한다.[* [[승무원]]한테 문의하면, 바로 예매를 할 수 있다.] 역에 [[승차권]] 단말기가 없기 때문에 감수하게 되는 경우인데, 거기에다 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점도 감내해야 된다는 걸 알고 갈 것. 가능하면 [[코레일톡]] 앱을 이용하는 것이 제일 편하다.

요약

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