희방사역_{(r3 RAW)}

[[분류:경상북도의 철도역]][[분류:중앙본선]]
{{{+1 '''喜方寺驛'''[br]'''Huibangsa Station'''}}}
||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#C9252B><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[쌍도교통|[[파일:Ssangdo_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[쌍도교통|{{{#fff 쌍도교통}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 희방사역}}}}}}'''||
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||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-6> [[경상북도]] [[영주시]] [[풍기읍]] 창락리 149-18 ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<-2><bgcolor=#00B1EB><:>[[중앙본선|{{{#fff 중앙본선}}}]]||<-4> [[쌍도교통|[[파일:쌍도교통 로고.png|width=180&theme=light]][[파일:쌍도교통 로고_White.png|width=180&theme=dark]]]] ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-2><bgcolor=#00B1EB><:>[[중앙본선|{{{#fff 중앙본선}}}]]||<-4> 1942년 4월 1일 ||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
||<width=120px><-2><:>[[청량리역|{{{-2 {{{#000000,#fff 청량리 방면}}}}}}]][br][[죽령역|죽　령]][br]← 11.0 ㎞||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[중앙본선]]'''[br]희방사||<width=120px><-2><:>[[모량신호장|{{{-2 {{{#000000,#fff 모량 방면}}}}}}]][br][[풍기역|풍　기]][br]4.1 km →||
[목차]
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== 개요 ==
[[중앙본선]]의 철도역. [[경상북도]] [[영주시]] [[풍기읍]] 창락리 149-18 소재.

== 역 정보 ==
경상북도의 마지막 또는 첫 중앙선 역이다. 역사는 지상에 있지만 승강장이 지하 1층에 위치해 있으며, 역전에 소백산풍기온천이 위치해 있어 관광수요가 존재한다.

== 역사 ==
1942년 4월 1일 경경선의 제천~영주 구간의 개통과 동시에 경상북도 영주시 풍기읍 죽령로1513번길 41-9 (수철리 195)에 위치한 역원배치간이역으로 개업하였다.
이후 2020년 12월 4일 중앙선 직선화 공사가 완료됨에 따라 죽령터널 초입부로 이설되어 지하역이 되었다.

== 승강장 ==
||<-6> ↑ [[죽령역|죽령]] ||
||<bgcolor=#00B1EB> {{{#ffffff 1}}} || ｜ || ｜ || ｜ || ｜ ||<bgcolor=#00B1EB> {{{#ffffff 2}}} ||
||<-6> [[풍기역|풍기]] ↓ ||

||<bgcolor=#00B1EB> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> {{{#00B1EB ■}}} [[중앙본선]] || 상행 ||[[단양역|단양]]·[[제천역|제천]] 방면 ||
||<bgcolor=#00B1EB> {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[풍기역|풍기]]·[[영주역|영주]] 방면 ||

== 인접 정차역 ==
||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> {{{#00B1EB ■}}} [[중앙본선]] ||
||<width=34%><-2><:>[[제천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 제천 방면}}}}}}]][br][[죽령역|죽　령]][br]← 11.0 ㎞||<width=32%><bgcolor=#808080><-2><:>{{{-2 {{{#fff 보통[br]普通}}}}}}||<width=34%><-2><:>[[영주역|{{{-2 {{{#000,#fff 영주 방면}}}}}}]][br][[풍기역|풍　기]][br]4.1 km →||
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