검색

찾는 문서가 없나요? 문서로 바로 갈 수 있습니다.
전체 16 건 / 처리 시간 0.125초

신분당선

네오트랜스신분당선新盆唐線ShinBundang Line파일:Shinbundang_Line_D104.jpg신분당선 D000호대 전동차노선 정보분류간선철도, 일반철도광역철도지정구간전구간기점용산역종점향남역, 반월역차량 분류대형 중전철역 수30노선기호D개업일2011년 10월 28일(13주년)소유자남서울철도[1]신분당선(주)[2]경기…

타임아웃

…정보비상장주요 주주남서울리테일 100%1. 개요1. 개요 [편집] 기차 출발 5분 전 최고의 선택타임아웃 슬로건남서울철도 관할의 도시철도•광역철도 역에서 볼 수 있는 편의점 및 기타 상업시설 체인. 남서울철도 직영인 타임빌라스와는 달리, 남서울철도의 자회사인 남서울리테일에서 운영한다…

보산역

…지역을 1981년 합병해 동두천시 보산동이 된 것이 그 유래이다. 동두천중앙역과 동두천역 간의 거리가 멀어 광역철도 이용에 불편이 예상되면서 인근 보산동 주민들의 편의를 위해 추가역으로 신설되었다. 과거 한국의 그래피티가 시작되었던 도시의 역사에 걸맞게 역사를 벗어나자마자…

보정역

…기흥구 용구대로 지하2560 (보정동 1285) 소재.2004년 오리-수원 간 복선전철 사업으로 개통, 차량기지에 들어선 임시역이 정식역으로 승격보정역은 광역철도 분당선을 연장하는 오리-수원 간 복선전철 사업으로 2004년 11월 26일 처음 영업을 시작하였다. 용인시에서 가장 먼저 개통된 전철역이다…

타임빌라스

…부문2.1. 민자역사1. 개요 [편집] Time You Deserve당신의 시간이 특별해지는 곳타임빌라스 슬로건타임빌라스 수원본점서해철도 관할의 도시철도•광역철도 역에서 볼 수 있는 복합쇼핑몰 브랜드이다. 서해철도의 자회사인 서해리테일에서 운영하는 타임아웃과는 달리, 타임빌라스는 서해…

서현역

…보통역으로 격하당했다. 역무실에 가면 승차권 단말기가 있어서 KTX와 일반열차 승차권을 예매할 수 있었으나, 광역철도역 운영 지침이 바뀌며 철거되었다.벽면 타일이 장식적으로 디자인되어 있는데, 쌓여있는 책과 호롱불의 모습을 하고 있다. 이는 서현…

수도권 광역급행철도

…상태인 수도권으로 인해 저출산 문제 또한 가속화시킬 것이라는 우려도 있다.[26]그리고 한정된 자원에서 GTX에 너무 많은 돈이 들어가, 비수도권 광역철도 사업을 간접적으로 방해하기도 한다. GTX는 A선 하나에만 국비 1조 5,000억이 투입되고 있는데…

스크린도어

…11. 여담12. 관련 문서1. 개요 [편집] 도시철도나 광역철도 승강장에 설치되어 평상시에는 닫혀 있지만, 열차가 오면 열차 출입문과 함께 자동으로 열리고 닫히는 문이다.최근에는 BRT 등 버스 승강장에도 설치된다. 대표적으로는 바로타(BRT) 세종 구간에서 볼 수 있다…

봉명역

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 천안역, 아산역과 이웃한 2층 선상역사봉명역은 장항선 광역철도의 역사로 2008년 12월 15일 영업을 개시하였다. 천안역과 아산역 간 거리가 가까워 역이 들어서기 어려운 상황이었으나, 구도심에 인접할 뿐만 아니라 순천향대병원, 선문…

죽전역(경기)

…정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 계획에 없던 역사가 북적이는 민자역사로[1]죽전역은 광역철도 분당선을 연장하는 오리-수원 간 복선전철 사업으로 2007년 12월 24일 영업을 개시하였다. 연면적 100,300㎡ 규모의 지하 1층, 지상 2층 건물로, 당초…

철도특별사법경찰대

…병점기지선 · 용문기지선 · 평내기지선 · 경강선(월곶역~여주역) · 수서평택고속선 · 서해선 · 운정동탄라인(운정중앙역~동탄역)운영지원과수사과광역철도 수사과정자출장소 (정자역)서울철도경찰센터 (서울역)김포공항출장소 (김포공항역)용산철도경찰센터 (용산역)영등포철도경찰센터 (영등포역)수서철도경찰센터 (수서역)수원철도경찰센터…

꽈배기굴/과천선

…신호 시스템으로 운행하게 했다. 반대로 분당선, 경의·중앙선과 같은 광역철도는 남서울철도에 서울 경기 구간 할 것 없이 독점 관할권을 주면서 다른 운영 주체 노선 간 상호 직결운행을 하지 못하게 했다. 단, 분당선은 1990년대]초에 서울 지하철 12호선과 직결…

세마역

…의 간격이 넓다. 역사 구조가 천막처럼 천장이 씌워져 있기 때문에 디젤기관차 같이 소음이 심한 열차가 지나가면 시끄러워진다.2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.남서울철도 광역철도 역 최초로 열차 진입 시 발빠짐 주의 안내 방송이 나온다. 그리고 구형 안…

신당역

…시종착을 결정하면서 서울역 - 청량리 구간은 장기과제로 남겨두었다. 신안산선도 청량리역까지 가는 계획을 그대로 두고 있어 기획재정부의 광역철도 지정을 청량리역까지로 받았다. 2026년에 신안산선을 서울역까지 개통하고 이 역의 유휴시설 사용을 검토해보겠…

경의·중앙 완행선

…덕소역에서 종착하기 때문에 도심역~용문역 구간의 배차간격은 RH 15분, NH 30~40분으로 더욱 벌어진다.평시 배차 간격이 15분 이상 되는 광역철도 노선 중 가장 이용객이 많은 노선이며, 중앙선 구간은 청량리~상봉·망우~덕소~양평·용문까지는 보통열차뿐만 아니라 특급…

중앙본선

…현상이 발생하는 까닭은 일반여객열차(현재의 급행, 특급) 시간표 작성과 광역철도(현재의 보통, 쾌속) 시간표 작성 모두 여객사업본부 열차운영단의 수송운영처에서 담당하는 현재[11]와는 달리 과거에는 광역철도 시간표는 광역본부에서, 일반 여객열차 시간표는 여객본부에서 따로 작성하면서…