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…정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면동가리← 9.3 ㎞보통普通원산 방면용지원6.5 km →5. 기타 [편집] 이 역이 생긴 직후인 일제강점기 시절 만들어진 민요로 신고산타령이 있는데, 이 신고산타령의 소재지가 이 역 일대이다.신고산(新高山)이 우루루 함흥차(咸興車) 가…

철도청 분할 민영철도기업[ 펼치기·접기 ]강원철도남서울철도대동철도남해철도

…해산 배경1. 개요 [편집] 대한민국 철도청에서 분사된 3개 회사중 하나였다.2. 해산 배경 [편집] 본래 철도청에서 민영화된 3개의 기업 중 가장 영업거리도 길고 영업실적도 가장 좋은 회사였다. 남서울을 포함했어도 국제열차와 평양, 함흥 수요도 있어 가장 전망이 좋…

…보낸 사건이다.2. 배경 [편집] 2000년 4월 1일, 대한민국 철도청의 민영화로 강원철도가 설립된다. 하지만 경원선 용산 - 청량리 구간 소유권 문제로 다른 민영철도기업과 마찰을 빚자 동년 12월 31일, 새로 내부에서 수도권지사와 대전충청지사로 분사시키게 된다. 그러나 강원철도의…

…일본사정부대전청사 2동1. 개요2. 상징3. 민영화1. 개요 [편집] 구 정부조직법 제43조(건설교통부)③ 철도에 관한 사무를 관장하기 위하여 건설교통부장관 소속하에 철도청을 둔다.④ 철도청에 청장 1인과 차장 1인을 두되, 청장은 정무직으로 하고, 차장은 별정직국가…

…Railway Police정부상징 로고철도특별사법경찰대 자체 로고[1]설립일1963년 4월 18일철도경찰대장도정석소재지대전광역시 동구 중앙로 242 (소제동, 철도트윈타워)정원507명 (2022년)[2]주무기관국토교통부신고전화번호1588-7722민원전화번호(평일 주간)042-615-5855(평일 야간, 주말…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 영종 하늘도시 주민의 오랜 숙원, 1875년 운양호 사건의 역사 현장영종역은 인천국제공항철도의 철도역으로 2016년 3월 처음 영업을 개시하였다. 지역주민의 오랜 숙원사업으로 도시 경쟁력을 강화하고 각종 개발사업과 관광, 지역경제의 활성…

…경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의·중앙 완행선 KJ12번. 경기도 파주시 문산읍 통일로 2033번길 3 (운천리 83-64) 소재.2004년 지역주민의 요청으로 강원철도에서 신설한 역이다.역사는 존재하지 않으며, 과선교와 간이 교통카드 단말기, 1회용 교통카드 자동발매기, 승차역 증명서 발권기[1…

…위치한 병점차량사업소가 행정구역 상으로는 오산시 외삼미동에 위치하고 있는데, 오산시 측에서 역명을 역이 위치한 행정구역 외삼미동의 이름을 따서 삼미역으로 짓자고 주장하여 화성시와 오산시 간의 다툼이 발생했으며, 원인자 우선으로 역명을 서동탄역으로 최종 확정지었다.왜 …

…중앙 쾌속선·경의·중앙선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 지역주민의 사랑과 염원으로 성장하는 역지평역은 1940년 4월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 개시, 대체 교통수단이 부족했던 지역주민들의 소중한 이동수단으로 역할을 해 왔다. 중앙선 복선 전철화 사업에 따라 2008년…

…기존 경인선에는 없던 역으로, 1995년과 1996년 제물포역과 주안역 사이 쑥골 고가교 아래 부근에 역사 신설을 요구하는 민원에 의해 새로 생긴 역이다. 예상 이용 인원이 부족하여 역사 건립에 어려움을 겪었으나 결국 지역 주민들의 편리한 교통 이용을 위해 문을…

…청량리 방면연　천4.0 km →청량리서울라인 경유경부본선 직통 ▶삼성왕십리라인 경유경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶주소경기도 연천군 연천읍 연신로483번길 1 (상리)역 운영기관의정부선개업일경원본선1956년 8월 21일철도거리표용산 방면연　천…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 도청 소재지의 오랜 숙원, 경춘선1939년 오랫동안 춘천 지역민의 숙원이었던 경춘선 열차가 달리기 시작한다. 1920년대 당시 도청이 있었던 대전, 대구 등은 철도와 함께 크게 성장하지만 강원도청 소재지였던 춘천에는 험난한 산맥으로 인해 철도가 들어오지…

…2. 대한민국의 경우 [편집] 대한민국의 경우 철도청 민영화 이전에는 철도공안으로 철도 치안을 담당하였으나, 2000년 4월 1일 민영화 이후는 철도공안이 철도특별사법경찰대로 바뀌어 활동중이다. 민영화 직후 각 사철이 철도 치안 업무를 담당하는 부서를 설치하기도 하였으나…

…를 넣어 Yeong'il로 표기한다.3. 역사 [편집] 2000년 4월 1일 철도민영화와 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 풍기1｜｜｜｜23｜영주 ↓북영주 ↓1 중앙본선상행풍기·단양·제천 방면2하행영주 방면3■ 북영주삼각선미사용 승강장5. 인접 정차역 [편집…

…게 되었다. 그 상태에서 에스컬레이터는 고장이 난 채로 몇년 있다가 그대로 녹슬어버려 그냥 계단이 되어버렸다. 인근 주민들이 꽤 많은 민원을 넣었고, 박원순 당시 서울시장의 트위터로도 몇 차례 제보되어서 서울시도 상황은 알고 있으나 해결상황은 감감무소식. 그리고…

…신암리쪽에선 영양버스정류장보다 분천역이 가깝기 때문. 때문에 수비면 북부 지방에서 대구나 강릉으로 나갈 때 자가용을 타고 영동선 분천역을 이용하는 주민이 많다고 한다.[1] 단, 첫차와 막차는 영주역까지 간다.[2] 웬만큼 여객 수요가 있는 역에서만 구하는 국가…

…바로 그곳이다. 양원역은 세계에서 가장 작은 역사라는 타이틀 말고도 한 가지 타이틀을 더 가지고 있다. 바로 국내 최초의 민자 역사라는 것이다. 정식철도역으로 등록되지 않은 역사이지만 무궁화호가 오고갈 뿐만 아니라 협곡열차와 순환열차가 정차한다. 손바닥만 한…

…월　롱← 1.8 km각역정차各驛停車용문 방면금　촌2.3 km →[1] 강원철도는 두 개 이상의 등급이 운행하는 노선의 경우 역 신설 및 유지에 들어가는 비용을 부담하는 조건으로 지역주민의 역 신설 요구를 잘 들어주는 편이다.

…천안 2복선 전철화 당시에 신설된 역이다. 1995년 2복선 계획이 입안될 시기에는 당시 존재했던 병점역과 오산역 사이에 현재의 세마역에 해당되는 '죽미역'이라는 역을 신설하기로 하고, 2복선 전철화 개통 후 착공하기로 하…