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…방면성　환9.4 km →서울 방면서정리← 8.5 km<:>통근쾌속通勤快速광운대 방면평택지제← 3.7 km<:>각역정차各驛停車천안 방면신　가6.1 km →[1] 평택역뿐만 아니라 장항선이 분기하는 천안역, 충북선이 분기하는 조치원역…

高陽驛 (大谷)Goyang Station (Daegok)강원철도고양역(대곡)신의주 방면신운정← 13.0 km경의고속선서울 방면서　울19.3 km →경부고속선 직통 ▶호남고속선 직통 ▶개성 방면킨텍스← 6.9 km운정동탄라인UT03동탄 방면연신내9.9 km →여현 방면백　마← 3.3 km경의…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 역사와 문화가 숨 쉬는 공간안양역은 1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시하였다. 옛 시흥의 작은 시골 동네였던 안양, 그러나 역과 함께 도시가 급속도로 발전하면서 인구 증가, 역사 노후에 따라 여러 차례…

…도시철도 1호선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 인천공항선과 인천 도시철도 1호선의 환승역승강장에 계양산성을 형상화한 도예벽화계양역은 인천 도시철도 1호선과 인천공항선의 환승역으로, 2007년 3월 16일 처음 영업을 개시하였다. 계양역이 개통하면서…

…2 km경부선GB48천안·동탄 방면금　정1.4 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소경기도 안양시 만안구 만안로 20 (안양동 1163-1)역 운영기관경부선개업일경부선1974년 8월 15일철도거리표서울 방면안　양← 2.2 km경부본선명　학부산 방면금　정1.4 km →1…

平昌驛Pyeongchang Station강원철도평창역수서 방면횡　성← 40.6 km만　종← 58.9 km[준고속] 메밀[準高速] 메밀강릉 방면강　릉56.6 km →진　부16.3 km →청량리 방면둔　내← 20.0 km[준고속] 오대산[準高速] 五臺山강릉 방면진　부16…

…별양역'이었으나 개통을 앞두고 과천시에 위치한 지하철역이라는 뜻으로 과천역이라고 정해졌다. 이 때문에 중심지로 가려면 정부과천청사역에서 내리라는 표지가 붙여져 있다. 다만 옛 과천현, 시흥군 과천면 시절에는 과천역 일대가 과천현, 과천면 소재지였기에 역사성을 고려하…

…에 있는 군내면, 서면, 읍내면을 합쳐 온양면으로 지명이 남았고, 1941년에 온양읍으로 승격되었으며, 1986년 시로 승격되어 온양시가 되었고, 1995년 시군통폐합으로 아산군과 통합되어 아산시가 되면서 사라지게 된다. 구 온양읍, 온양시는 행정동 온양…

…왕·동탄·천안 방면1999년 6월 1일부로 부곡역(현 의왕역), 시흥역(현 금천구청역)과 함께 비둘기호와 통일호의 여객 취급이 중지되어 현재 일반열차 플랫폼 자리는 완전 풀밭이 되었다. 일반열차용 저상홈은 전철용 고상홈 남쪽으로 붙어있는데 안양역, 군포역, 의왕역…

…인공암반 자체가 가연성이고 유독가스를 발생시키는데다가 화재 시 연기가 시야를 가린 상황에서 인공암반에 머리를 박아 쓰러져 연기를 들이마셔 사망할 위험이 있었다.[4] 이 과정에서 긴 캡슐 모양을 하던 역명판이 교체되었는데 역시나 디자인서울의 영향을 받…

…으며 현대로템의 일부 연구부서가 이곳에 자리잡고 있다. 다만 상법상 본점은 이곳이 아닌 신창원역 근처의 창원공장에 있다.1971년에는 일제강점기 시절 준공된 단층 역사를 허물고 벽돌 구조의 2층 역사를 건설했으며, 1976년에는 그 옆(당정역 방면)으로 수도…

…만 그럴 뿐 환승객들끼리 뒤엉켜서 5~10초 환승이 된다.다만 과천안산선은 경부선보다 역간거리가 좁고 역 양쪽으로 급곡선이 있어 속도를 낼 수 없는 탓에 정시성을 위해 떠날 때가 가끔 있다.[8] 특히 과천안산선 쪽에서는 서울교통공사 차량은 대부분…

…운영기관진접선하남풍양선개업일진접선2022년 3월 19일하남풍양선2024년 9월 1일철도거리표불암산 방면별내별가람← 5.1 km진접선풍양연평진접 방면오　남2.6 km →암사 방면별　내← 3.2 km하남풍양선풍양연평종점1…

…구간의 비용편익분석 결과에서 1.07을 얻어 경제성이 있다는 결과가 발표됐다.[3] 이 노선과 경부선이 만나는 지점에 환승역을 만든다는 계획에 따라 용역 조사를 실시했고, 2009년 10월 30일 발표된 '수도권 전철 부성역 신설 타당성 조사 용역'…

…강릉 외에도 급격히 성장하고 잠재력이 큰 지역이 많이 생겼다. 특히 속초, 양양이 서핑 성지로서 지역 주민들이 불편을 겪을 정도로 관광객이 많아졌고※ 경춘선이 속초로 연장되면서 더욱 각광받고 있다.1.6. 기타 [편집] 관동팔경은 이 지역의 경치 좋은…

…있다. 그럼에도 강동구 차원에서는 계속 사업을 추진하였고, 이에 서울교통공사에서 2024년 3월에 9번 출입구에 대한 타당성 조사 용역을 발주했다.#역명과 달리 5~8번 출구(옛 3~4번출구)만 상일동에 있으며, 나머지는 고덕2동 소재다. 역사…

…039;국민대입구'라는 병기역명이 붙을 뻔했으나[3] 이에 대해 서경대가 강력히 반발해[4] 결국 1993년에 다시 길음역만 표기하기로 결정하였다.[5]출구는 총 10개. 1번~4번 출구는 돈암삼부아파트(건너편이 돈암동) 단지 안에 있으며, 나머지…

…을 초청해 철도사고의 불가항력성을 입증하기도 했다.[18] 한문철 변호사도 사법연수생 시절 일영역에 가서 철도건널목 사고 실험을 참관했다고 한다.일영역을 빠져나와 도로변으로 나가는 길목에 가로등이 없어 해가 진 시간대에는 일영역 주위가 새카맣게…

…네이버 지도 거리뷰나 카카오맵 로드뷰를 보면 진짜로 그 1시간을 달려서 차를 승부역 코앞까지 쑤셔넣는 근성을 볼 수 있다.그나마 현재는 소수 구간을 제외하고는 차량 2대도 충분히 교행할 수 있을 만큼 도로가 확장되었지만 여전히 심한 커브 때문에…

…고 종합시설 사무동이 건설되었다. 1997년 을종승차권 대매소로 지정된 후 2000년 직영역으로 승격하여 오늘에 이른다. 2017년에는 스크린도어가 설치되었다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙선 KJ41번. 서울특별시 용산구 서빙고로 238 (서빙고동 241-98) 소재.2. 승강장 [편집…