검색

…나머지, 특히 동부 지상 구간 역들도 콘크리트 선로로 되어 있다. 또 과거에는 남자화장실 1개, 여자화장실 3개로 화장실이 총 4곳 있었고, 계단을 올라가야 화장실이 나오는 구조였다. 그러나 2018년 하반기부터 서울 지하철이 대대적으로 화장실 공사에 들어갔는데, 공사…

…지하359 (숭인동 117) 소재.서울 지하철 6호선 636번. 서울특별시 종로구 지봉로 지하24 (숭인동 316-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명의 유래는 임진왜란 후 명나라의 원군들을 통해 들어온 관우 장군 신앙에 따라 세워진 사당인 서울 동관왕묘에서 따 왔다. 정작 정확한 위치를 따지자면 동묘 정전 '…

…된다.[4] 이 구간의 최고 속도는 30km/h로, 급곡선이라 레일 마모가 빠르고 통과 시 소음이 심해서 선로에 도유기(塗油機)가 설치되어 있다. 지하에서의 지하철 최고 속도가 80km/h, 지상에서 110km/h인 것과 비교를 하자면 이 구간은…

陵길驛Neunggil Station남서울철도능길역남태령 방면안　산← 2.2 ㎞과천안산선GA55오이도 방면정　왕2.9 ㎞ →◀ 4호선 직통 청량리 방면안　산← 2.2 ㎞수인·분당선SB56인천 방면정　왕2.9 ㎞ →주소경기도 안산시 단원구 황고개로 2 (신…

…중반에 벽면 상단에도 타일을 마감하였다.1호선 종로5가역은 1호선 지하 구간 중 역명판이 서울남산체로 마지막까지 개정되지 않았던 두 역 중 하나로, 다른 한 역은 신설동역이다.↑ 동대문1ㅣㅣ2종로3가 ↓1 서울 지하철 1호선청량리·광운대…

…구간을 회차지점으로 삼고 있다.[1] 개정 전 40번.[2] 부산의 국제금융센터·부산은행역, 경성대·부경대역처럼 두 역명을 붙여서 신촌·서강대역 혹은 서강대·신촌역이 될 가능성도 있다.[3] 이때부터 인천국제공항철도가 홍대입구역에 들어섰다.[4] 서울 지하철 2호선으로 보면, 강남역…

… 서울 지하철 4호선진접 방면삼각지← 0.7 km각역정차各驛停車오이도 방면이　촌1.3 ㎞ → 중앙 쾌속선서울 방면서　울← 3.2 ㎞특별쾌속特別快速제천 방면왕십리10.3 ㎞ →서울 방면서　울← 3.2 ㎞쾌속快速제천 방면이　촌…

…하나도 다니지 않는다. 서쪽의 경부고속도로 너머 잠원동을 다니는 버스는 마을버스이기도 하고 배차간격이 너무 길어서 의미가 없는 서초01번을 제외하면 143번, 345번, 4318번이 있는데 모두 역 한 블럭 위의 한남IC를 통해 압구정역과 통한다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철…

…어서 터널과 터널 사이에 있는 지하철역이다. 북쪽으로는 금호터널, 남쪽으로는 옥수터널이 있다. 이 역부터 독립문역까지 모든 역이 섬식 승강장이다.오금방향으로 지상으로 올라가는 구간이 있어 지하 2층에 있는 역 중에서도 심도가 얕은 편이다.금호역…

…역에 정차한다. 수인·분당선청량리 방면이　동← 1.5 ㎞각역정차各驛停車인천 방면고　잔1.4 ㎞ →[1] 실제로 이 근처에 안산시청(이전에는 반월출장소 청사)이 있다.[2] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[3] 「안산시, 동 명칭 변경사업 '주춤&…

…해도 이태원역에서 다 빠진다.[2]응암 방면의 경우 합정역에서 내리는 승객도 꽤 있기 때문에 합정역에 오기 전까지 빈 자리가 있는 경우라곤 오후 시간대 정도 뿐이다. 이 역 구간만큼은 1기 지하철 혼잡도와 맞먹을 정도로 상당히 혼잡하다.그러나 이 역의 앞뒤 네…

…가 완공되기 전 노량진역은 경인선의 시종착역으로, 이를 기념하기 위한 철도시발지 기념비가 역 구내에 건립되어 있다.서해철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선 GB36번. 서울특별시 동작구 노량진로 151 (노량진동 67-2) 소재.서울 지하철 9호선 917번. 서울특별시 동작구 노량진로 지하130 …

…구로·인천·동탄·천안 방면4완행·쾌속[경부]용산·광운대·의정부·동두천 방면완행 승강장 스크린도어가 교체되었으며, 구형 스크린도어가 보존되어 있다.3.2. 서울 지하철 5호선 [편집] 영등포시장 ↑2ㅣㅣ1↓ 여의도1 수도권 전철 5호선영등포구청·오목교·김포공항·방화…

…공교롭게 미국 뉴욕에도 이 지명이 있다.(...) 다만, 표기는 Stony Brook 이다.[9] 다만 학교 자체는 구일역이 개통하기 전부터 있었다.[10] 다만, 2기 지하철 역명들이 한자 지명보다 순우리말이나 자연 부락의 이름을 쓰는 방향으로 가면서 이걸 한글로 풀어 쓴 역…

…다.대체 경로가 많이 생긴 현재까지도 1호선 상행은 신도림역까지 5호차에만 승객이 몰린다. 5-1과 5-2 문이 환승통로 계단 바로 앞에 있기 때문이다. 승강장을 따로 쓰는 경인선 계열 쾌속과 급행은 몰리지 않는다.2.2. 서울 지하철 2호선 [편집] 2…

… 홈페이지에서 카드 번호를 등록해야만 환불 할 수 있고, 분실·도난 시에도 같다.실물 카드는 서울 지하철 역사 내 무인 충전기에서 현금 충전과 카드충전이 가능하고, 다른 교통 카드와 달리 편의점이나 ATM 충전은 안 된다.경기도 버스 및 인천 버스는 사용이 불가능하니 주의…

…인천 도시철도 1호선의 유일한 환승역이었다. 여름철 폭우·태풍이나 겨울철 폭설 때 경인선의 운행이 중단되면 인천 1호선만 따로 노는 꼴이었다. 다만 2007년부터 인천국제공항철도의 계양역, 2012년부터 수인·분당선의 원인재역과 서울 지하철 7호선의 부평구청역이 추가되…

…2019년까지는 일본어 안내방송과 중국어 안내방송이 있었다.[1] 개정 전 19번.[2] 출처: 서울특별시 도시기반건설본부(2003), 서울지하철건설삼십년사[3] 해당 구간 하저터널에 적용된 건설 방식은 개착식 흙막이 공법으로 이 공법은 교량 바로 아래에서는 진행이 어렵다…

…라는 메시지가 붙어 있다.인천 지하철 2호선 5번, 6번 출구 쪽에 비접촉식 게이트가 시범 운영 중이다.2.3. 환승 [편집] 환승 난이도는 가는 방향만 잘 아면 쉬운 편이다. 동선이 가산디지털단지역과 비슷하다.고저차 때문에 에스컬레이터나 계단을 여러 번 타야 하…

…경우 인부대신 로봇들이 들어가서 작업하였다.영종대교는 보이는 것과 같이 2층 구조를 하고 있다. 광안대교는 차량만 다니는 2층 교량이지만, 영종대교는 서울 지하철 7호선 & 동부간선도로의 청담대교처럼 열차와 자동차가 같이 다니는 2층 구조를 하고 있다…