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…특이한 안내방송 규정6. 기타1. 개요 [편집] 선로를 따라 이어지는 당신과의 순간들서해철도 슬로건대한민국의 철도청 민영화로 생긴 철도 회사 중 하나. 이름 그대로 한반도 남부 서해안 지역을 기반으로 영업하고 있는 회사이다.경부선의 서울역, 용산역을 비롯한 다양한 역을 기점으로 서울…

…특이한 안내방송 규정6. 기타1. 개요 [편집] 당신과 마주하는 행복한 그 순간남서울철도 슬로건대한민국의 철도청 민영화로 생긴 철도 회사 중 하나[5]. 이름 그대로 서울특별시 남부 지역을 기반으로 영업하고 있는 회사이다.경부선의 서울역, 용산역을 비롯한 다양한 역을 기점으로…

…부로 서원주~제천 구간 이설이 완료되면서 구선로는 치악산선으로 개편되었으며[10], 신선으로 특급열차와 중앙선 특별쾌속이 운행한다.치악산선과 중앙본선 신선 모두 상기한 청량리 ~ 서원주 구간의 중앙 쾌속선과 일체형으로 운행된다.2.3. 제천 ~ 영주 구간 [편집] 이 구간은 화물…

…승강장 [편집] ↑ 미금ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ죽전 ↓1·2 수인·분당선기흥·수원·한대앞·인천 방면3·4서현·모란·선정릉·왕십리·상계 방면외선은 과거 분당선이 2007년 죽전역 개통 전까지 오리역까지만 여객을 취급하는 열차가 있었는데 오리에서 영업을 끝내고 기지로…

…년 경 개점 70주년[5]을 앞두고 대규모 리뉴얼공사가 이루어졌다.2번 출구로 나가서 태극당 옆 골목길로 조금 올라가면 타이완 불교 사원인 서울불광산사가 있다.이 역 사거리에서 동대문역사문화공원 방면 길을 제외한 나머지 3개 방향이 전부 오르막길이다…

…도로 한가운데 섬처럼 자리잡고 있어서 주변의 차도를 매우 복잡하게 만들고 있다. 명절 때만 되면 동서울터미널에서 나오는 수많은 버스와 다른 자가용 등이 섞여 교통 정체가 생긴다. 그래서 이 시기에는 교통경찰이 나와 정리하지만 그다지 큰 효과는 거두지 못한다…

…에는 쇠사슬이 쳐져 있었지만 공사 시작 후쯤부터는 미닫이 펜스가 쳐져 있다.2017년 9월 스크린도어가 완공되어 정상적으로 가동하고 있다. 스크린도어도 상기 변경된 정차 방식에 맞추어 부본선만 설치되었다. 누리로가 시험운행 3년차 때…

…인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면왕십리← 2.2 ㎞각역정차各驛停車인천 방면압구정로데오1.9 ㎞ →상계 방면왕십리← 2.2 ㎞각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면압구정로데오1.9 ㎞ →[1] 반대로 하면 죽전 방면 첫 지하역[2] 출근…

…부터 가동 중이다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면도　곡← 0.6 km각역정차各驛停車인천 방면개포동0.7 km →상계 방면도　곡← 0.6 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면개포동0.7 km →[1] 백괴사전 구룡역 문서

…안양금정 ↓ㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣ↑ 당정의왕 ↓당정 ↓1 경부선각역정차안양·금천구청·구로·용산 방면2통근쾌속안양·금천구청·영등포·서울 방면3의왕·성균관대·수원·평택·천안 방면4각역정차의왕·동탄·천안 방면1999년 6월 1일부로 부곡역(현 의왕역)…

…구간은 광산인 유산철광 때문에 살아남아서 그냥저냥 굴러갔다. 1945년 8.15 광복 이후 전체 노선이 북한령이 되어 북한 철도성 관할이 되었고, 1950년 상반기까지 열차운행이 이루어졌다. 하지만 6.25 전쟁이 터진 후 일대에서 치러진 고지전(저격능선 전투 등) 과정에서 포격, 폭격…

…인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면선　릉← 1.0 km각역정차各驛停車인천 방면도　곡0.7 km →상계 방면선　릉← 1.0 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면도　곡0.7 km →[1] 영등포구와 성동구에 따왔다는 이야기도…

…농협 본사 옆에 있는 문화일보홀로 다시 이전했다. 서대문아트홀을 운영하는 사장은 그 외에도 종로구 낙원상가 인근에 허리우드극장 및 경기도 안산시 중앙역 인근의 명화극장을 운영하고 있다고 한다. 4번 출구 근처에는 서울특별시교육청이 있다.경기대입구 병기역명…

…걸어 가면 나온다. 원래는 시내버스를 타고 갈 수도 있었지만 춘천 시내버스가 개편되면서 정류장이 없어졌다.참고로 승강장 위에 있는 이러한 형태의 역사는 현재 일본에서도 거의 찾아보기 힘들게 되었으며, 한국에서도 경춘선 평내역과 상천역, 영동선 마차리역, 동해남부선 거제역…

…별다른 규칙없이 매겨져 있다. 2호선 개통 당시 사거리가 아닌 쪽에 먼저 출구가 생겼다가 3호선 개통으로 사거리와 남부터미널 방향으로 3호선 출구가 신설됐을 때 주변 상인들의 반발로 출구번호를 재지정하지 못했기 때문이다. 2호선 강남역 방면…

…날에는 셔틀버스가 이 역과 송탄시외버스터미널에서 출발한다.3. 승강장 [편집] ↑ 진위ㅣ1ㅣㅣㅣㅣ2서정리↓1 경부선각역정차오산·병점·수원·구로 방면2서정리·평택·천안 방면서정리 방면으로 8퍼밀 상구배가 있으며, 2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동…

…4번 출구 앞 포스코 더샵의 상가 시설들, 2번 출구 포레나킨텍스의 상가 시설들이 그나마 역에 딱 붙어있는 상업 시설이다. (5번 출구 현대 힐스테이트 상가는 공원을 끼고 있어 약 100m 정도 이격이 있다.)역의 남쪽으로 쭉 가면 자유로 킨텍스IC가…

…물론 서대전 경유 KTX가 익산역부터 호남고속선을 이용하여 정읍, 광주송정행 편성이 생긴다면 이야기는 달라지겠지만, 호남지역의 역을 경유하는 게 목적이기 때문에 호남고속선을 이용하여 서대전역을 경유하는 KTX 편성을 만들 가능성은 호남선 고속화 개량이 되기까지는 낮은…

…시간에는 이 쪽도 사람이 꽤 많이 오간다. 4호선 오이도역 방면의 경우 보통 상계역부터 시작하는 가축수송이 이곳에서 비로소 끝난다.[7][8] 이곳에서 승객을 다 내려주고 출발하는 4호선 열차는 그야말로 휑하다. 이 역을 지나도 가끔 혼잡할 때가 있는데…

…혼잡도를 줄인 긍정적 효과를 가져왔다고 할 수 있다.[4] 동시에 보령머드축제도 활성화되었다.[5] 줄여서 '구대'라고 해도 알아듣는다.[6] 가장 처음 생긴 롯데리아인 데다 한동안 유일한 롯데리아였기 때문이다. 나머지는 대천해수욕장(신흑동)과 동대동에 있다.