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…지하499 (거여동 20-14) 소재.2. 역 정보 [편집] 안내도에서는 반영되지 않았으나 4번 출입구는 다른 전철역 출구와는 다르게 한 개의 번호를 가진 출입구임에도 중간에 두 갈래로 갈라지는 특징이 있다. 원래는 한 방향 출입구였으나 2009년에서 2010년 사이에 공사…

…간석오거리역과 인접한 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI54번. 인천광역시 부평구 동암광장로 10 (십정동 541) 소재.2. 역 정보 [편집] 경인선에서 유일하게 선로가 남북축으로 향한다. 경인선에서 지상출구가 하나인 인천역을 제외하고 동암역만 출구가 동·서로 나뉘어 있다…

…다. 예로부터 서울로 가는 관문에 해당하여, 특히 주막 터로 유명했던 곳이다. <철도 100년사>에 따르면 오류동역 때문에 최초로 주모들이 시위를 주도하는 사건도 있었다고 한다. 이후 1959년 오류동선이 준공된 후 역사 신축과 증·개축을 통해 성장…

誠信女大入口驛 (敦岩)Sungsin Women's Univ. Station (Donam)서울교통공사성신여대입구역(돈암)당고개 방면길　음← 1.0 km4호선418남태령 방면한성대입구1.0 km →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#B7C450>…

…철도요람집, 1993>에 따르면 직원만 58명이었을 만큼 화물 운송에 매우 중요한 역사였다. 특히 망우역과 경원선 분기점인 광운대역(옛 성북역)을 잇는 망우선은 1963년에 준공한 화물선으로, 청량리, 성북, 망우를 연결하는 삼각선으로 무연탄 등 화물 운송에 중요한 역할을…

…동인천역 일대를 '상인천'이라 불렀다고 전해진다. 지금도 인천 토박이들은 인천역 일대를 '하인천'이라고 부른다. 인천역 앞 지구대 이름이 하인천지구대이다.서울 근교로 서울과 30㎞ 거리밖에 되지 않는 인천시의 특성상 서울역, 용산역, 영등포역, 청량리역 등으로 경인선 전철을…

…대신 유동인구가 많은 곳들만 연결된 3호선 대합실 특성상 엄청나게 많은 인파는 감안해야 한다.[7] 1번 출구 방향으로, 즉 하차장에서 내리자마자 바로 우측 출입구로 나와서 앞의 도로인 신반포로를 따라 다시금 우회전하여 고속터미널 사거리까지 걸어가면 반포역을 육안…

…중앙선, 경춘선이 만나는 교통의 핵심 역사로 탈바꿈하게 되었다. 아름다운 바다와 강, 자연을 만나러 가는 관문 상봉역. 역사는 이러한 상봉역의 특성을 담아 전면 유리창에 수직 목재 루버를 설치하여 자연 친화적이며 생태학적 이미지로 구현되었다.강원철도 '…

…을 통해 마치 역사 내부에서 눈꽃이 흩날리는 연출을 하고 있다. 특히 눈 결정으로 하나하나 수놓은 듯한 천장의 모습이 인상적이다. 그리고 지붕을 떠받친 8개의 배흘림기둥은 오대산 전나무숲을 상징한다. 강원철도 공식 소개 문구경강선의 철도역. 강원도 평창군 진부면 송정길 120 (송정리 1370-3…

…역 정보 [편집] 4호선에서 최북단에 위치한 섬식 승강장이다. 즉 사당/오이도 방면으로는 첫번째 섬식 승강장이며 당고개/진접 방면으로는 마지막 섬식 승강장이다. 섬식 승강장으로 건설한 이유는 돈암동 방향 코앞에 미아리고개가 있어서 지형 특정상 쌍굴…

…영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했으며, 기존과는 달리 덕정동은 53번에게 넘겨주고 옥정신도시로 노선을 변경했다.4. 특징 [편집] 옥정신도시가 크게 성장하고 철도교통도 크게 발달했지만…

…버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다. 이전과는 달리 정규차량이 배치되고 노선번호도 각각 9991번과 9992번으로 부여받았다.4. 특징 [편집] 9991번은 양주 옥정신도시를 경유하며…

…월 23일 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했으며, 이전과는 달리 2대에서 1대로 감차되었으나 운행횟수는 일 24회에서 12회로 대폭 감회되었다.4. 특징 [편집] 본래 공항버스…

…선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했다. 다만 이전과는 달리 연천중고등학교 정류장이 달라졌는데, 39-2번이 정차하는 정류장이 아닌 39-8번이 정차하는 정류장으로 노선이 조정되었다. 이 때문에 노선이 소폭 늘어났다.4. 특징…

…특징 [편집] 관인교통에서 운행하는 99x0번대 직행좌석 노선들중에선 가장 운행거리가 짧은 노선으로, 이 때문에 배차간격도 나름 균등한 노선이다.9970-1번 운행당시에는 유일하게 99x0번대 직행좌석 노선중에선 가지노선이 존재하는 노선이였다…

…의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했으며, 이전과는 달리양주37번의 기점인 장흥자연휴양림으로 단축되었다.4. 특징 [편집] 배차간격이 상당히 길기 때문에 한번 놓치면 평일에도 최소 50분을 기다려야…

…선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했다.4. 특징 [편집] 관인교통의 시작을 함께 해온 노선으로, 20-1번과 함께 역사가 오래된 노선이다.이 노선의 좌석형버스 버전으로 830번이 있다. 두 노선 모두 연천군과 옥정신도시를 잇…

…M1360번을 보조하기 위해 신설되었다.그러나 불과 1년도 안되어서 2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다.4. 특징 [편집] 잠실로 향하는 M1360번…

…편집] 2017년 3월 28일에 신설되었다.그러나 개통 1개월도 안되서 2017년 4월 23일 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했다.4. 특징 [편집] 동두천 방향으로의 노선은 절대로…

… 등으로 불리기도 한다.철도 시설, 차량, 역사, 재산과 여객, 화물을 범죄로부터 보호 및 철도지역 내 범죄 수사임무를 맡는다. 대부분의 국가에서 철도는 특수한 국가 시설로 지정되어 있고 철도 차량은 각 경찰관서의 관할범위를 넘어 전국을 운행하는 경우가 많아…